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Britannia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 188]] sichtete am 05.10.1943 um 19:36 Uhr in Planquadrat MF 2696 den Schatten eines Tankers und lief, bis 23:18 Uhr, zum Angriff an. Um 22:30 Uhr schoß Lüdden einen Torpedo auf das Schiff. Der Torpedo traf das Schiff im Maschinenraum, es knickte achtern ein. Da die ''BRITTANIA'' funkte und auf das U-Boot schoß, lief [[U 188]] ab bevor es die Versenkung beobachten konnte. Die ''BRITANNIA'' sank nicht. Das Schiff erreichte am 16.10.1943 Bandar Abbas. Nach einer notdürftigen Reparatur, lief das Schiff nach Bombay wo es Repariert wurde. Danach lud es 6000 t Öl und fuhr nach Abadan.
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[[U 188]] sichtete am 05.10.1943 um 19:36 Uhr den Schatten eines Tankers und lief, bis 22:18 Uhr, zum Angriff an. Um 22:30 Uhr schoß Lüdden einen Torpedo auf das Schiff. Der Torpedo traf das Schiff im Maschinenraum, es knickte achtern ein. Da die ''BRITTANIA'' funkte und auf das U-Boot schoß, lief [[U 188]] ab bevor es die Versenkung beobachten konnte. Die ''BRITANNIA'' sank nicht. Das Schiff erreichte am 16.10.1943 Bandar Abbas. Nach einer notdürftigen Reparatur, lief es nach Bombay wo es Repariert wurde. Danach lud es 6000 t Öl und fuhr nach Abadan.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 40, 544.
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Infos über meine Person und die Verwendung von zur Verfügung gestellten Daten und Dokumenten finden sie hier: [[Über mich|Über meine Person]].
  
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 338.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222''' – S. 125.
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 271.
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Klicke hier U-Boot-Archiv-Wiki: [[Kontaktadresse]]
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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(1) Bild der ''BRITANNIA'' ist nicht vorhanden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || || Seite 125.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || Seite 271.
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[[Bristol City]] - [[Britannia]] - [[Britisch Ardour]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]
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[[Bristol City]] - - [[Britannia]] - - [[Britih Ardour]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[B]] - - [[Hauptseite]]

Version vom 18. März 2019, 05:18 Uhr

Bristol City - - Britannia - - British Ardour - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
Reederei: The Texas Company Aktie Selskab, Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Johan Karsten Hallén

SCHIFFSMAßE


Länge: 153 m
Breite: 20,5 m
Tiefgang: 8,4 m
Tonnage: 9.977 BRT
Tragfähigkeit: 12.650 t
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT


Route: Durban (Südafrika) - Bandar Abbas (Iran)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 188
Kommandant: Siegfried Lüdden
Datum: 05.10.1943
Ort: Indischer Ozean nordwestlich Muskat (Oman)
Position: 24°21' Nord - 58°02' Ost
Planquadrat: MF 2642
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 0
Überlebende: (Schiff) 46

U 188 sichtete am 05.10.1943 um 19:36 Uhr den Schatten eines Tankers und lief, bis 22:18 Uhr, zum Angriff an. Um 22:30 Uhr schoß Lüdden einen Torpedo auf das Schiff. Der Torpedo traf das Schiff im Maschinenraum, es knickte achtern ein. Da die BRITTANIA funkte und auf das U-Boot schoß, lief U 188 ab bevor es die Versenkung beobachten konnte. Die BRITANNIA sank nicht. Das Schiff erreichte am 16.10.1943 Bandar Abbas. Nach einer notdürftigen Reparatur, lief es nach Bombay wo es Repariert wurde. Danach lud es 6000 t Öl und fuhr nach Abadan.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BRITANNIA ist nicht vorhanden.

HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 138.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 40, 544.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 338.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 125.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 271.

Bristol City - - Britannia - - Britih Ardour - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - B - - Hauptseite

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