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Alcoa Shipper: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 404]] sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr vielen zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Um 10:24 Uhr wurde der dritte Torpedo geschossen, dieser traf die ''ALCOA SHIPPER'' in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von 4 Minuten. Die 25 Überlebenden wurden 56 Stunden später vom norwegischen Frachtschiff ''MARGRETHE BAKKE'' gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt.
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[[U 404]] sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr vielen zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Um 10:24 Uhr wurde der dritte Torpedo geschossen, dieser traf die ''ALCOA SHIPPER'' in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. Die 25 Überlebenden wurden 56 Stunden später vom norwegischen Frachtschiff ''MARGRETHE BAKKE'' gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt.
 
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Browning Jr. – '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II''' – S. 125 – 126.
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(1*) Bild der ''ALCOA SHIPPER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
Busch/Röll –'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945''' – S. 188.
 
 
 
Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 16, 435.
 
  
Jordan - '''Merchant Fleets 1939''' - S. 439, 580 (als ex ''DAVENPORT'')
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<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – U 375 – U 435''' – S.
 
 
 
Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 99.
 
 
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'''ANMERKUNGEN'''
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
  
(1) Bild der ''ALCOA SHIPPER'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. E-Mail Adresse siehe unten.
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(2) Die Namen der einzelnen Hafenstädte sind in der Form aufgeführt die sie zum Zeitpunkt des Angriffs hatten. Viele Städte haben in der Zwischenzeit die Namen geändert. Auch Staaten, wie z.Bsp. Palästina oder Sowjetunion, existieren heute nicht mehr, oder haben einen anderen Namen. (siehe Wikipedia oder Google)
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Weitere Suchadressen für die Suche nach Angehörigen, Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
  
Weitere Suchadressen Klicke hier : [[Adressen|Such-Adressen]]
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Weitere Interessante Seiten im Internet, siehe hier [[Internetseiten]]
  
'''HINWEIS:''' Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
'''IN EIGENER SACHE'''
 
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || Seite 125 - 126.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || Seite 188.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || Seite 16, 435.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
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| || || Seite 172.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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Version vom 7. März 2019, 06:43 Uhr

Alcoa Ranger - - Alcoa Shipper - - Alcoa Transport - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - A - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1*)


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Merchant Shipbuilding Corporated, Harriman/Pennsylvania
Reederei: Alcoa Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Aldermann Logan Scott

SCHIFFSMAßE


Länge: 122,13 m
Breite: 16,51 m
Tiefgang: 7,82 m
Tonnage: 5.491 BRT
Tragfähigkeit: 8.725 t
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: 8.340 t Bauxiterz
Geleitzug: Einzelfahrer

ROUTE UND FRACHT


U-Boot: U404
Kommandant: Otto von Bülow
Datum: 30.05.1942
Ort: Nordatlantik
Position: 37°49' Nord - 65°15' West
Planquadrat: CB 4765
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 7
Überlebende (Schiff): 25

U 404 sichtete am 30.05.1942 um 05:40 Uhr ein Schiff und lief zum Angriff an. Um 10:05 Uhr vielen zwei Einzelschüsse, die fehl gingen. Um 10:24 Uhr wurde der dritte Torpedo geschossen, dieser traf die ALCOA SHIPPER in der Mitte. In einer hohen Feuerwand sank das Schiff innerhalb von vier Minuten. Die 25 Überlebenden wurden 56 Stunden später vom norwegischen Frachtschiff MARGRETHE BAKKE gerettet und am 03.06.1942 in New York an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

(1*) Bild der ALCOA SHIPPER ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.

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IN EIGENER SACHE

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LITERATURVERWEISE


Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
Seite 125 - 126.

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 188.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 16, 435.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 439, 580 (als ex DAVENPORT).

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 172.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 99.

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