U 363: Unterschied zwischen den Versionen
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U 363 wurde am 31.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Saucy]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 31.12.1945 um 23:45 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslaught (G.04)]]'' und dem polnischen Zerstörer ''[[ORP Blyskawica (H.34)]]'' versenkt. | U 363 wurde am 31.12.1945 vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Saucy]]'' auf die Position der ''[[Operation Deadlight]]'' geschleppt und am 31.12.1945 um 23:45 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers ''[[HMS Onslaught (G.04)]]'' und dem polnischen Zerstörer ''[[ORP Blyskawica (H.34)]]'' versenkt. | ||
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Version vom 3. September 2009, 04:55 Uhr
Allgemeine Daten |
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Typ: | VIIC | ||
Bauauftrag: | 20.01.1941 | ||
Bauwerft: | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg | ||
Baunummer: | 484 | ||
Serie: | U 351 - U 370 | ||
Kiellegung: | 23.12.1941 | ||
Stapellauf: | 17.12.1942 | ||
Indienststellung: | 18.03.1943 | ||
Indienststellungskommandant: | Oblt.z.S. | Wolf-Werner Wilzer | |
Feldpostnummer: | M-50 947 | ||
Kommandanten |
|||
18.03.1943 - 31.08.1943 | Oblt.z.S. | Wolf-Werner Wilzer | |
01.09.1943 - 08.05.1945 | Oblt.z.S./Kptlt. | Werner Nees | |
Flotillen |
|||
18.03.1943 - 31.05.1944 | AB | 8. U-Flottille, Danzig | |
01.06.1944 - 14.09.1944 | FB | 11. U-Flottille, Bergen | |
15.09.1944 - 08.05.1945 | F | 13. U-Flottille, Trondheim | |
Feindfahrten |
|||
Anzahl Feindfahrten: | 7 | ||
Versenkte Schiffe: | 0 | ||
Versenkte Tonnage: | 0 BRT | ||
Beschädigte Schiffe: | 0 | ||
Beschädigte Tonnage: | 0 BRT | ||
Verlegungsfahrt: Vom: 21.05.1944 - 23.05.1944 21.05.1944 - 08:00 Uhr aus Kiel ausgelaufen. | |||
1. Feindfahrt: Vom: 27.05.1944 - 30.06.1944 27.05.1944 - 06:45 Uhr aus Marviken ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 30.07.1944 - 31.07.1944 30.07.1944 - 20:21 Uhr aus Bogenbucht ausgelaufen. | |||
2. Feindfahrt: Vom: 04.08.1944 - 02.09.1944 04.08.1944 - 15:00 Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
3. Feindfahrt: Vom: 27.09.1944 - 03.10.1944 27.09.1944 - 13:25 Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
4. Feindfahrt: Vom: 15.10.1944 - 11.11.1944 15.10.1944 - 18:40 Uhr aus Skjomenfjord ausgelaufen. | |||
5. Feindfahrt: Vom: 28.11.1944 - 08.12.1944 28.11.1944 - 13:00 Uhr aus Kilbotn ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 09.12.1944 - 12.12.1944 09.12.1944 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
Verlegungsfahrt: Vom: 07.03.1945 - 10.03.1945 07.03.1945 - //:// Uhr aus Trondheim ausgelaufen | |||
6. Feindfahrt: Vom: 12.03.1945 - 31.03.1945 12.03.1945 - 22:50 Uhr aus Kilbotn ausgelaufen. | |||
7. Feindfahrt: Vom: 18.04.1945 - 08.05.1945 16.04.1945 - //:// Uhr aus Kilbotn ausgelaufen. | |||
Überführungsfahrt: Vom: 16.05.1945 - 31.12.1945 16.05.1945 - //:// Uhr aus Narvik ausgelaufen. | |||
Schicksal |
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Datum: | 31.12.1945 | ||
Letzter Kommandant: | Kptlt. | Werner Nees | |
Ort: | Nordatlantik nordwestlich von Irland | ||
Position: | 55°45' N - 08°18' W | ||
Planquadrat: | AM 5372 | ||
Versenkt durch: | Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04) und des polnischen Zerstörers ORP Blyskawica (H.34) bei der Operation Deadlight | ||
Tote: | - | ||
Überlebende: | - | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 363 wurde am 31.12.1945 vom britischen Marineschlepper HMS Saucy auf die Position der Operation Deadlight geschleppt und am 31.12.1945 um 23:45 Uhr durch Artilleriefeuer des britischen Zerstörers HMS Onslaught (G.04) und dem polnischen Zerstörer ORP Blyskawica (H.34) versenkt. |