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Baron Vernon: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Kommandant''': || [[Horst Höltring]]
 
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| || Kommandant: || || [[Horst Höltring]]
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[[U 604]] sichtete am 29.10.1942 um 19:21 Uhr in Planquadrat DH 2575 den Geleitzug [[SL-125]] und lief zum Angriff an. Am 30.10.1942 um 21:29 Uhr versenkte Höltring den britischen Dampfer ''[[PRESIDENT DOUMER]]''. Beim nächsten Angriff schoß das U-Boot einen Torpedo auf einen einzelnen Dampfer. Dies war die ''BARON VERNON'' das sinken wurde nicht mehr beobachtet, weil [[U 604]] weiter auf den Geleitzug operierte. Die Überlebenden, der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer ''BARON ELGIN'' gerettet und auf der Insel Madeira an Land gesetzt. Es gab keine Verluste.
 
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Gröner – '''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944''' – S. 32, 432.
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Jordan – '''Merchant Fleets 1939''' – S. 147, 487.
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Ritschel – '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660''' – S. 42.
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Rohwer – '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945''' – S. 131
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Tennent – '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945''' – S. 174.
 
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(1) Bild der ''BARON VERNON'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: '''aang@mdcc-fun.de'''.
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[[Baron Semple]] [[Baron Vernon]] [[Barrdale]]
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[[Baron Semple]] - [[Baron Vernon]] - [[Barrdale]] - [[Schiffe]] - [[Handelsschiffe]] - [[B]] - [[Hauptseite]]

Version vom 29. Januar 2018, 12:58 Uhr

Baron Semple - Baron Vernon - Barrdale - Schiffe - Handelsschiffe - B - Hauptseite

SCHIFFSDATEN (1)


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: D. & W. Henderson & Co., Glasgow
Reederei: H. Hogarth & Sons Ltd. (Kelvin Shipping Co.Ltd.), Glasgow
Heimathafen: Ardrossan
Kapitän: Peter Liston

SCHIFFSMAßE


Länge: 107 m
Breite: 15,3 m
Tiefgang: 6,7 m
Tonnage: 3.642 BRT
Tragfähigkeit: 6.200 t
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Pepel (Sierra Leone) - Freetown (Sierra Leone) - Belfast Lough (Großbritannien) - Port Talbot (Großbritannien)
Fracht: 5.500 t Eisenerz
Geleitzug: SL-125

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 604
Kommandant: Horst Höltring
Datum: 30.10.1942
Ort: Nordatlantik nördlich Madeira
Position: 36°06' Nord - 16°59' West
Planquadrat: CF 9865
Waffe: Torpedo
Tote: (Schiff) 0
Überlebende: (Schiff) 49

U 604 sichtete am 29.10.1942 um 19:21 Uhr in Planquadrat DH 2575 den Geleitzug SL-125 und lief zum Angriff an. Am 30.10.1942 um 21:29 Uhr versenkte Höltring den britischen Dampfer PRESIDENT DOUMER. Beim nächsten Angriff schoß das U-Boot einen Torpedo auf einen einzelnen Dampfer. Dies war die BARON VERNON das sinken wurde nicht mehr beobachtet, weil U 604 weiter auf den Geleitzug operierte. Die Überlebenden, der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden vom britischen Dampfer BARON ELGIN gerettet und auf der Insel Madeira an Land gesetzt. Es gab keine Verluste.


LITERATUR

Busch/Röll –Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge 1939 – 1945 – S. 262.

Gröner – Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 – S. 32, 432.

Jordan – Merchant Fleets 1939 – S. 147, 487.

Ritschel – Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 – S. 42.

Rohwer – Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 – S. 131

Tennent – British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 – S. 174.

ANMERKUNGEN

(1) Bild der BARON VERNON ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Wenn sie Bilder von Schiffen, U-Booten, Kommandanten oder Besatzungsmitgliedern entbehren können, wurde ich mich darüber freuen. Danke! E-Mail: aang@mdcc-fun.de.

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