V 300: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || Sehrohre: | + | | || '''[[Sehrohr|Sehrohre:]]''' || 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr |
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Version vom 6. Dezember 2017, 09:28 Uhr
V 80 - - V 300 - - WA 201 - - - - Die U-Boote - - U-Boot-Typen - - Hauptseite
ALLGEMEIN
Art: | Versuchsboot mit Walterantrieb | ||
Baujahre: | 1942 | ||
Baukosten: | - |
ENTWICKLUNGSGESCHICHTE
Einhüllen Walterversuchsboot. Der Bau wurde 1942 zugunsten des Typs Wk 202 zurückgestellt und später gestrichen. |
TECHNISCHE DATEN
Aufgetaucht: | 610 t | ||
Getaucht: | 655 t | ||
Reserveauftrieb: | - | ||
Länge über alles: | 52,08 m | ||
Breite: | 4,03 m | ||
Durchmesser Druckkörper: | - | ||
Tiefgang: | 5,49 m | ||
Betriebstauchtiefe: | - | ||
Maximale Tauchtiefe: | - | ||
Zerstörungstauchtiefe: | - | ||
Tauchzeit: | - | ||
Schnelltauchzeit: | - |
MASCHINENANLAGE
Dieselmaschine: | 2 x MWM 6 Zylinder Viertakt Diesel RS 125 Su mit 2 x 150 PS und 2 x BKC bzw. GW Walter-Turbine mit Kanis-Roeder-Getriebe mit 2 x 2.180 PS | ||
E-Maschine: | 2 x Garbe, Lohmeyer & Co. Einfachkolektormaschine RP 813 mit 2 x 75 PS | ||
Batterie: | 1 x 62 Zellen AFA 29 MAL 740 W mit 7.460 Ah | ||
Schrauben: | 1 Schraube mit einem Durchmesser von 1,75 m | ||
Höchstgeschwindigkeit: | 9,33 kn | ||
Höchstgeschwindigkeit: | 19 kn (Getaucht) | ||
Fahrstrecke: | 2.330 sm bei 9,33 kn (Höchstfahrt) | ||
Fahrstrecke: | 5.000 sm bei 5,5 kn (Marschfahrt) | ||
Getaucht: | 205 sm bei 19 kn (Höchstfahrt/Walterantrieb) | ||
Getaucht: | 450 sm bei 10 kn (Normalfahrt/Walterantrieb) | ||
Getaucht: | 150 sm bei 2 kn (Batterieantrieb) | ||
Höchste Zuladung: | 34 t Treiböl und 98 t Aurol H²O² |
BEWAFFNUNG
Bugtorpedorohre: | 2 x 53,3-cm | ||
Hecktorpedorohre: | Keine | ||
Torpedos: | 6 Torpedos | ||
Minen: | Keine | ||
Deckgeschütz: | Nein | ||
Flugabwehr: | Keine |
BESATZUNGSSTÄRKE
Insgesamt: | 25 Mann | ||
Offiziere: | - | ||
Mannschaften: | - |
SONSTIGE AUSRÜSTUNG
Ruder: | Ruderkreuz am Heck und vordere Tiefenruder | ||
Schnorchel: | - | ||
Sehrohre: | 1 Turmsehrohr und 1 Zentralesehrohr |
BAUWERFTEN & BOOTE
Krupp Germaniawerft, Kiel |
EMPFOHLENE LITERATUR
Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 - 1945 - Der U-Boot-Bau auf deutschen Werften 1935 - 1945" - S. |
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