29.06.1941: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - 00:00 Uhr - DH 8992. 04:00 Uhr - DH 9747. 08:00 Uhr - DH 9745 - Wind NO-N 2, See 0-1, bewölkt, gute Sicht. 12:00 Uhr - DH 9740. 16:00 Uhr - DH 9723. 20:00 Uhr - DH 9495 - Wind NNO 1, See 0-1, bewölkt, gute Sicht. | '''[[U 69]]''' - '''Mittelatlantik''' - 00:00 Uhr - DH 8992. 04:00 Uhr - DH 9747. 08:00 Uhr - DH 9745 - Wind NO-N 2, See 0-1, bewölkt, gute Sicht. 12:00 Uhr - DH 9740. 16:00 Uhr - DH 9723. 20:00 Uhr - DH 9495 - Wind NNO 1, See 0-1, bewölkt, gute Sicht. | ||
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Version vom 5. Januar 2017, 08:08 Uhr
SONNTAG, 29. JUNI 1941 |
CHRONIK: ① U 43 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 66 - Mittelatlantik - 09:19 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. 11:47 Uhr - Zwei Torpdos auf den Dampfer. Zwei Treffer. Versenkt wurde die griechische GEORGE J. GOULANDRIS. 13:20 Uhr - Zwei weitere Dampfer kommen in Sicht. Angriff. 18:51 Uhr - Torpedo auf einen der Dampfer. Treffer. Versenkt wurde die griechische KALYPSO VERGOTTI. 19:30 Uhr - Erneut Dampfer gesichtet, zackt nach jeder Seite. Angriff. U 69 - Mittelatlantik - 00:00 Uhr - DH 8992. 04:00 Uhr - DH 9747. 08:00 Uhr - DH 9745 - Wind NO-N 2, See 0-1, bewölkt, gute Sicht. 12:00 Uhr - DH 9740. 16:00 Uhr - DH 9723. 20:00 Uhr - DH 9495 - Wind NNO 1, See 0-1, bewölkt, gute Sicht. U 71 - Nordatlantik - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. |
ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. |