19.10.1942: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 68]]''' - '''Südatlantik''' - GR 7534 - 10:35 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. GR 7525 - 11:12 Uhr - Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer gehen fehl. Dampfer drehte ab und schoß auf das [[Sehrohr]]. Funkt SSS. Dampfer entkommen. 14:18 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:01 Uhr - Aufgetaucht. | '''[[U 68]]''' - '''Südatlantik''' - GR 7534 - 10:35 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. GR 7525 - 11:12 Uhr - Zwei [[Torpedo|Torpedos]] auf den Dampfer gehen fehl. Dampfer drehte ab und schoß auf das [[Sehrohr]]. Funkt SSS. Dampfer entkommen. 14:18 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:01 Uhr - Aufgetaucht. | ||
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'''[[U 301]]''' - '''Nordatlantik''' - 12:10 Uhr - Orkan. Boot mußte beidrehen. | '''[[U 301]]''' - '''Nordatlantik''' - 12:10 Uhr - Orkan. Boot mußte beidrehen. | ||
Version vom 4. Januar 2017, 10:58 Uhr
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MONTAG, 19. OKTOBER 1942 | |||
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CHRONIK: ① U 43 - St. Lawrence Strom - BB - Boot läuft Suchkurse zwischen Father Point und Matane. U 67 - Mittelatlantik - EO - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 68 - Südatlantik - GR 7534 - 10:35 Uhr - Dampfer gesichtet. Vorsetzmanöver. GR 7525 - 11:12 Uhr - Zwei Torpedos auf den Dampfer gehen fehl. Dampfer drehte ab und schoß auf das Sehrohr. Funkt SSS. Dampfer entkommen. 14:18 Uhr - Alarmtauchen vor Flugzeug. 19:01 Uhr - Aufgetaucht. U 69 - Nordatlantik - BB 56 - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 301 - Nordatlantik - 12:10 Uhr - Orkan. Boot mußte beidrehen. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche Differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||