Algier: Unterschied zwischen den Versionen
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[[U 38]] lief am 20.03.1940 um 23:24 Uhr, unter Wasser, zum Angriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl, der zweite, um 01:05 Uhr, traf das Schiff das daraufhin die Rettungsboote aussetzte und innerhalb von zehn Minuten sank. Die Überlebenden wurden vom britischen Fischdampfer ''[[Manx König]]'' gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt | [[U 38]] lief am 20.03.1940 um 23:24 Uhr, unter Wasser, zum Angriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl, der zweite, um 01:05 Uhr, traf das Schiff das daraufhin die Rettungsboote aussetzte und innerhalb von zehn Minuten sank. Die Überlebenden wurden vom britischen Fischdampfer ''[[Manx König]]'' gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt | ||
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Version vom 27. Juni 2009, 13:09 Uhr
Allgemeine Daten |
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Nationalität: | Dänemark | ||
Typ: | Motorfrachtschiff | ||
Baujahr: | 1938 | ||
Bauwerft: | Helsingör Jernskibs & Maskinbyggeri Aktie Selskab, Helsingör | ||
Reederei: | Det Forenende Dampskibs Selskab, Kopenhagen | ||
Heimathafen: | Kopenhagen | ||
Kapitän: | - | ||
Abmessungen |
|||
Länge: | 83 m | ||
Breite: | 12,3 m | ||
Tiefgang: | - | ||
Tonnage: | 1.654 BRT | ||
Tragfähigkeit: | - | ||
Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
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Route: | New York (USA) - Oslo (Norwegen) - Kopenhagen (Dänemark) | ||
Fracht: | Stückgut inklusive 302 t Kupfer, 228 t Zinn, 130 Flaschen Quecksilber sowie 11 Studebaker Autos sowie ein Passagier | ||
Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
Tote: | 5 | ||
Überlebende: | 18 | ||
Schicksal |
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Versenkt von: | U 38 | ||
Kommandant: | Heinrich Liebe | ||
Datum: | 21.03.1940 - 01:05 Uhr | ||
Ort: | Nordsee nordwestlich der Shetland Inseln | ||
Position: | 60°17' N - 02°49' W | ||
Planquadrat: | AN 1271 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
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U 38 lief am 20.03.1940 um 23:24 Uhr, unter Wasser, zum Angriff an. Der erste Torpedoschuss ging fehl, der zweite, um 01:05 Uhr, traf das Schiff das daraufhin die Rettungsboote aussetzte und innerhalb von zehn Minuten sank. Die Überlebenden wurden vom britischen Fischdampfer Manx König gerettet und in Scalloway/Mainland (Shetland Inseln) an Land gesetzt |