16.09.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 58]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 12:55 Uhr - Rückmarsch angetreten. Noch 8,5 m³ Brennstoff. 18:22 Uhr - Passagierdamfer gesichtet. Zackt weg und verschwindet. | '''[[U 58]]''' - '''Nordatlantik''' - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 12:55 Uhr - Rückmarsch angetreten. Noch 8,5 m³ Brennstoff. 18:22 Uhr - Passagierdamfer gesichtet. Zackt weg und verschwindet. | ||
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Version vom 31. Januar 2016, 10:48 Uhr
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MONTAG, 16. SEPTEMBER 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 28 - Biscaya - Auf dem Rückmarsch, keine besonderen Vorkommnisse. U 29 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 31 - Wilhelmshaven - 11:55 Uhr - Ausgelaufen. Beginn der 6. Unternehmung. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. U 43 - Nordmeer - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 47 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 48 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 58 - Nordatlantik - Im Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. 12:55 Uhr - Rückmarsch angetreten. Noch 8,5 m³ Brennstoff. 18:22 Uhr - Passagierdamfer gesichtet. Zackt weg und verschwindet. U 59 - Nordatlantik - 00:03 Uhr - Der Bewacher der das Boot am Vortag verfolgte, hat es jetzt verloren. Mondhell. Rückmarsch wegen Brennstoff angetreten. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||