19.11.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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'''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - 03:21 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] gesichtet. Rangelaufen. 03:44 Uhr - Dreierfächer auf einen Dampfer geht fehl. 03:49 Uhr - Nächster [[Torpedo]] geht fehl. 04:05 Uhr - Fünfter Torpedo auf Dampfer geht fehl. Drehte ab. | '''[[U 47]]''' - '''Nordatlantik''' - 03:21 Uhr - [[Geleitzüge|Geleitzug]] gesichtet. Rangelaufen. 03:44 Uhr - Dreierfächer auf einen Dampfer geht fehl. 03:49 Uhr - Nächster [[Torpedo]] geht fehl. 04:05 Uhr - Fünfter Torpedo auf Dampfer geht fehl. Drehte ab. | ||
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| + | '''[[U 52]]''' - '''Ostsee/Kristiansand''' - 10:15 Uhr - Eingelaufen in Kristiansand. Ergänzungen. 16:35 Uhr - Ausgelaufen. Marsch in die Nordsee im Geleit von einem Vorpostenboot bis 18:25 Uhr. | ||
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Version vom 14. Januar 2016, 07:18 Uhr
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DIENSTAG, 19. NOVEMBER 1940 | |||
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CHRONIK: ① U 28 - Wilhelmshaven - Ausgelaufen. Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal nach Kiel. U 29 - Nordatlantik - Einsatz als Wetterboot, keine weiteren Vorkommnisse. U 43 - Biscaya - Auf dem Marsch ins Operationsgebiet, keine besonderen Vorkommnisse. U 47 - Nordatlantik - 03:21 Uhr - Geleitzug gesichtet. Rangelaufen. 03:44 Uhr - Dreierfächer auf einen Dampfer geht fehl. 03:49 Uhr - Nächster Torpedo geht fehl. 04:05 Uhr - Fünfter Torpedo auf Dampfer geht fehl. Drehte ab. U 52 - Ostsee/Kristiansand - 10:15 Uhr - Eingelaufen in Kristiansand. Ergänzungen. 16:35 Uhr - Ausgelaufen. Marsch in die Nordsee im Geleit von einem Vorpostenboot bis 18:25 Uhr. | |||
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ANMERKUNGEN: ① Da ich zur Zeit keine sicheren Unterlagen zu den Planquadrat-Positionen der einzelnen Boot besitze, habe ich Mich entschlossen diese nicht mit aufzuführen. Sollte ich genaue Unterlagen erhalten, werde ich dieses Nachtragen. Für Unterlagen und Informationen wäre ich dankbar. Bei Hilfe bitte an folgende E-Mail-Adresse: aang@mdcc-fun.de (Ritschel hab ich selbst und ich habe festgestellt das es doch erhebliche differenzen gibt. Wenn dann Original KTB-Seiten) Danke. | |||