Alwaki: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“) |
|||
Zeile 43: | Zeile 43: | ||
|- | |- | ||
| || Geleitzug: || ||''[[OA-180]]'' | | || Geleitzug: || ||''[[OA-180]]'' | ||
+ | |- | ||
+ | | || Tote: || ||0 | ||
+ | |- | ||
+ | | || Überlebende: || ||51 | ||
|- | |- | ||
! || <br><u>Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Schicksal</u> || || | ||
Zeile 59: | Zeile 63: | ||
|- | |- | ||
| || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' | | || Versenkt durch: || || ''[[Torpedo]]'' | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || || | ! || <br><u>Detailangaben zum Schicksal</u> || || |
Version vom 21. Juni 2009, 15:05 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
---|---|---|---|
Nationalität: | Niederlande | ||
Typ: | Dampffrachtschiff | ||
Baujahr: | 1922 | ||
Bauwerft: | Werft Maasdijk, Schiedam (Niederlande) | ||
Reederei: | Naamlooze Vennootschap Goudriaan van Nievelt & Co´s Stoomvaart Maatschappij, Rotterdam (Niederlande) | ||
Heimathafen: | Rotterdam | ||
Kapitän: | J.M. Schoegl | ||
Abmessungen |
|||
Länge: | 114 m | ||
Breite: | 15,9 m | ||
Tiefgang: | 7,7 m | ||
Tonnage: | 4.533 BRT (Kapazität für 18 Passagiere) | ||
Tragfähigkeit: | 6.820 t | ||
Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
Route: | London (Großbritannien) - Durban (Südafrika)- Kalkutta (Indien) | ||
Fracht: | Ballast | ||
Geleitzug: | OA-180 | ||
Tote: | 0 | ||
Überlebende: | 51 | ||
Schicksal |
|||
Versenkt von: | U 61 | ||
Kommandant: | Jürgen Oesten | ||
Datum: | 10.07.1940 -13:06 Uhr | ||
Ort: | Nordatlantik | ||
Position: | 58°46' N - 04°46' W | ||
Planquadrat: | AM 1542 | ||
Versenkt durch: | Torpedo | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
U 61 sichtete am 10.07.1940 um 12:30 Uhr den Geleitzug OA-180 und setzte sich zum Angriff vor. Um 13:06 Uhr wurden zwei Torpedos auf einen Dampfer geschossen. Die U-Bootbesatzung nahm zwei Aufschläge war, hörte aber keine Detonation. Der britische Marineschlepper HMS Bandit versuchte das Schiff einzuschleppen. Der Versuch schlug fehl, das Schiff sank um 21:00 Uhr. Die Überlebenden wurden von einem britischen Frachter gerettet und am15.07.1940 in Cardiff/Wales (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Anmerkungen |
|||
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). |