Akeld: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
(Die Seite wurde neu angelegt: „{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |- ! || <br><u>Allgemeine Daten</u> || || |- | ...“) |
|||
| Zeile 24: | Zeile 24: | ||
! || <br><u>Abmessungen</u> || || | ! || <br><u>Abmessungen</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | || Länge: | + | | || Länge: || || - |
|- | |- | ||
| − | | || Breite: | + | | || Breite: || || - |
|- | |- | ||
| − | | || Tiefgang: | + | | || Tiefgang: || || - |
|- | |- | ||
| || Tonnage: || || 643 BRT | | || Tonnage: || || 643 BRT | ||
|- | |- | ||
| − | | || Tragfähigkeit: | + | | || Tragfähigkeit: || || - |
|- | |- | ||
| || Bewaffnung: || || - | | || Bewaffnung: || || - | ||
| Zeile 38: | Zeile 38: | ||
! || <br><u>Weitere Informationen</u> || || | ! || <br><u>Weitere Informationen</u> || || | ||
|- | |- | ||
| − | | || Route: | + | | || Route: || || Rotterdam (Niederlande) - Newcastle (Großbritannien) |
|- | |- | ||
| || Fracht: || || Stückgut | | || Fracht: || || Stückgut | ||
| Zeile 52: | Zeile 52: | ||
| || Datum: || || 09.03.1940 - 23:45 Uhr | | || Datum: || || 09.03.1940 - 23:45 Uhr | ||
|- | |- | ||
| − | | || Ort: || || Nordsee nürdöstlich von Zeebrügge | + | | || Ort: || || Nordsee nürdöstlich von Zeebrügge (Belgien) |
|- | |- | ||
| || Position: || || 51°44' N - 03°22' O | | || Position: || || 51°44' N - 03°22' O | ||
| Zeile 69: | Zeile 69: | ||
[[U 14]] sichtete am 09.03.1940 um 23:30 Uhr zwei Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 23:30 Uhr fiel der erste Schuss, der das Schiff im Vorschiff traf. Danach sackte die "Akeld" etwa zwei Meter tiefer und schwamm brennend weiter. Der zweite ''[[Torpedo]]'' wurde um 23:45 Uhr losgemacht. Nach diesem Treffer, bracht der Dampfer Auseinader und sank innerhalb von zehn Sekunden. Es gab keine Überlebenden. | [[U 14]] sichtete am 09.03.1940 um 23:30 Uhr zwei Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 23:30 Uhr fiel der erste Schuss, der das Schiff im Vorschiff traf. Danach sackte die "Akeld" etwa zwei Meter tiefer und schwamm brennend weiter. Der zweite ''[[Torpedo]]'' wurde um 23:45 Uhr losgemacht. Nach diesem Treffer, bracht der Dampfer Auseinader und sank innerhalb von zehn Sekunden. Es gab keine Überlebenden. | ||
| + | |- | ||
| + | ! || <br><u>Anmerkungen</u> || || | ||
| + | |- | ||
| + | | || colspan="3" | | ||
| + | |||
| + | Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. | ||
| − | + | Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner ''Taschenbuch der Handelsflotten 1940'', J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |
| − | |||
|} | |} | ||
[[Akademik Shokalskij]] ← [[Akeld]] → [[Akenside]] | [[Akademik Shokalskij]] ← [[Akeld]] → [[Akenside]] | ||
Version vom 7. Juni 2009, 09:36 Uhr
Allgemeine Daten |
|||
|---|---|---|---|
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1922 | ||
| Bauwerft: | Yarrow & Co. Ltd., Glasgow (Großbritannien) | ||
| Reederei: | Tyne Tees Steamshipping Co. Ltd, Newcastle-upon-Tyne | ||
| Heimathafen: | Newcastle-upon-Tyne | ||
| Kapitän: | David Lambert | ||
Abmessungen |
|||
| Länge: | - | ||
| Breite: | - | ||
| Tiefgang: | - | ||
| Tonnage: | 643 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Bewaffnung: | - | ||
Weitere Informationen |
|||
| Route: | Rotterdam (Niederlande) - Newcastle (Großbritannien) | ||
| Fracht: | Stückgut | ||
| Geleitzug: | Einzefahrer | ||
Schicksal |
|||
| Versenkt von: | U 14 | ||
| Kommandant: | Herbert Wohlfarth | ||
| Datum: | 09.03.1940 - 23:45 Uhr | ||
| Ort: | Nordsee nürdöstlich von Zeebrügge (Belgien) | ||
| Position: | 51°44' N - 03°22' O | ||
| Planquadrat: | AN 8733 | ||
| Versenkt durch: | Torpedo | ||
| Tote: | 11 | ||
| Überlebende: | 0 | ||
Detailangaben zum Schicksal |
|||
|
U 14 sichtete am 09.03.1940 um 23:30 Uhr zwei Fahrzeuge und lief zum Angriff an. Um 23:30 Uhr fiel der erste Schuss, der das Schiff im Vorschiff traf. Danach sackte die "Akeld" etwa zwei Meter tiefer und schwamm brennend weiter. Der zweite Torpedo wurde um 23:45 Uhr losgemacht. Nach diesem Treffer, bracht der Dampfer Auseinader und sank innerhalb von zehn Sekunden. Es gab keine Überlebenden. | |||
Anmerkungen |
|||
|
Die Namen der genannten Städte entsprechen der damals üblichen Schreibweise und Bezeichnung. Die Namen der genannten Staaten entsprechen der heutigen Bezeichnung. Alle Maße, Werften und Reedereien nach Gröner Taschenbuch der Handelsflotten 1940, J.F. Lehmanns Verlag München. 1940 (und Ergänzungen). | |||