06.04.1940: Unterschied zwischen den Versionen
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* [[U 1]] - [[Wilhelmshaven]]. 12:00 Uhr nach der Reparatur von Schäden ausgelaufen. [[Unternehmen Weserübung]]. Am selben Tag lief es wahrscheinlich in der [[Nordsee]] auf eine [[Mine]] und sank. | * [[U 1]] - [[Wilhelmshaven]]. 12:00 Uhr nach der Reparatur von Schäden ausgelaufen. [[Unternehmen Weserübung]]. Am selben Tag lief es wahrscheinlich in der [[Nordsee]] auf eine [[Mine]] und sank. | ||
− | * [[U 2]] - [[Nordsee]]. 06:00 Uhr in AN 3430 auf seiner Wartestellung vor [[Norwegen]]. 20:40 Uhr Funkspruch: neue Wartestellung in AN 3510 besetzen. | + | * [[U 2]] - [[Nordsee]]. 06:00 Uhr in AN 3430 auf seiner Wartestellung vor [[Norwegen]]. 20:40 Uhr Funkspruch: Beginn des [[Unternehmen Weserübung]], neue Wartestellung in AN 3510 besetzen. |
* [[U 4]] - [[Nordsee]]. 05:20 Uhr in AN 3517 U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist. | * [[U 4]] - [[Nordsee]]. 05:20 Uhr in AN 3517 U-Boot gesichtet das vor zwei Dampfern getaucht ist. |
Version vom 17. November 2012, 09:26 Uhr
SONNABEND, 06. APRIL 1940 |
CHRONIK: ①
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ANMERKUNGEN: ① Zweistellige Planquadrat-Angaben (AN 27, AO 96 usw.) nach dem Kriegstagebuch des Befehlshabers der U-Boote. Vierstellige (AN 3456, AO 1623 usw.) nach dem Kriegstagebuch des jeweiligen Bootes. |