Wolfgang Glaser: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | [[Datei:Unbenannt.jpg|Unbenannt.jpg]] '''Wolfgang Glaser''' | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>LEBENSDATEN</u>''' | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
− | | style="width: | + | | style="width:15%" | |
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
| style="width:76%" | | | style="width:76%" | | ||
Zeile 14: | Zeile 21: | ||
| || Todesdatum: || || 04.02.1945 | | || Todesdatum: || || 04.02.1945 | ||
|- | |- | ||
− | | || Todesort: || || Nordkanal | + | | || Todesort: || || [[Nordkanal]] |
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
+ | |- | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:76%" | | ||
+ | |- | ||
+ | | || colspan="3" | | ||
+ | |||
+ | '''<u>LAUFBAHN</u>''' | ||
+ | |- | ||
+ | ! || <u>[[Crew]]</u> || || | ||
+ | |- | ||
+ | | || Marine-Offiziersjahrgang || || [[Crew 1937 b|Crew 37 b]] | ||
+ | |- | ||
+ | ! || <br><u>[[Dienstgrade]] ¹</u> || || | ||
|- | |- | ||
− | + | | || 29.06.1938 || || [[Seekadett]] | |
|- | |- | ||
| || 01.04.1939 || || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] | | || 01.04.1939 || || [[Fähnrich zur See|Fähnr.z.S.]] | ||
Zeile 26: | Zeile 52: | ||
| || 01.04.1942 || || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] | | || 01.04.1942 || || [[Oberleutnant zur See|Oblt.z.S.]] | ||
|- | |- | ||
− | ! || <br><u>[[ | + | ! || <br><u>[[Orden und Auszeichnungen|Auszeichnungen]]</u> || || |
+ | |- | ||
+ | | || 00.00.0000 || || Zur Zeit nicht ermittelt. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
+ | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:2%" | |
+ | | style="width:15%" | | ||
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:76%" | | ||
|- | |- | ||
− | + | | || colspan="3" | | |
+ | '''<u>WERDEGANG</u>''' | ||
|- | |- | ||
| || 09.10.1937 || || Eintritt in die [[Kriegsmarine]] als [[Offiziersanwärter]]. | | || 09.10.1937 || || Eintritt in die [[Kriegsmarine]] als [[Offiziersanwärter]]. | ||
Zeile 48: | Zeile 84: | ||
| || 00.11.1943 - 00.01.1944 || || [[Kommandanten-Lehrgang]] in der [[23. U-Flottille]], [[Danzig]]. | | || 00.11.1943 - 00.01.1944 || || [[Kommandanten-Lehrgang]] in der [[23. U-Flottille]], [[Danzig]]. | ||
|- | |- | ||
− | | || 00.01.1944 - 13.03.1944 || || [[Baubelehrung]] für [[U 1014]] bei der [[8. Kriegsschiffbaulehrabteilung | + | | || 00.01.1944 - 13.03.1944 || || [[Baubelehrung]] für [[U 1014]] bei der [[8. Kriegsschiffbaulehrabteilung]], [[Hamburg]]. |
|- | |- | ||
| || 14.03.1944 - 04.02.1945 || || [[Kommandant]] von [[U 1014]]. | | || 14.03.1944 - 04.02.1945 || || [[Kommandant]] von [[U 1014]]. | ||
|- | |- | ||
− | + | <br> | |
|- | |- | ||
− | | | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:1px;border-style:double;width:80%;align:center" |
− | | | + | | style="width:2%" | |
− | + | | style="width:15%" | | |
+ | | style="width:2%" | | ||
+ | | style="width:76%" | | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | | | || colspan="3" | | ||
+ | '''<u>ANMERKUNGEN</u>''' | ||
− | Wolfgang Glaser wurde am 04.02.1945 im Nordkanal östlich von [[Malin Head]], bei der Versenkung seines Bootes [[U 1014]] getötet. Das Boot wurde durch | + | Wolfgang Glaser wurde am 04.02.1945 im [[Nordkanal]] östlich von [[Malin Head]], bei der Versenkung seines Bootes [[U 1014]], getötet. Das Boot wurde durch [[Wasserbombe|Wasserbomben]] der britischen Fregatten [[HMS]] ''[[Loch Scavaig (K.648)]]'', [[HMS]] ''[[Loch Shin (K.421)]]'', [[HMS]] ''[[Papua (K.588]]'') und [[HMS]] ''[[Nyasaland (K.587)]]'' versenkt. Es war ein Totalverlust mit 48 Toten. |
+ | '''¹''' Einige Beförderungsdaten wurden dem des jeweiligen [[Crew]]-Jahregangs angepaßt. Da die Beförderung der einzelnen Jahrgänge, im allgemeinen, in gleichmäßigen Abständen erfolgte. | ||
+ | |- | ||
+ | <br> | ||
+ | |- | ||
|} | |} | ||
Version vom 9. Februar 2011, 06:49 Uhr
LEBENSDATEN | |||
Geburtsdatum: | 24.02.1919 | ||
Geburtsort: | Heidelberg | ||
Todesdatum: | 04.02.1945 | ||
Todesort: | Nordkanal |
LAUFBAHN | |||
Crew | |||
---|---|---|---|
Marine-Offiziersjahrgang | Crew 37 b | ||
Dienstgrade ¹ |
|||
29.06.1938 | Seekadett | ||
01.04.1939 | Fähnr.z.S. | ||
01.05.1940 | O.Fähnr.z.S. | ||
01.05.1940 | Lt.z.S. | ||
01.04.1942 | Oblt.z.S. | ||
Auszeichnungen |
|||
00.00.0000 | Zur Zeit nicht ermittelt. |
WERDEGANG | |||
09.10.1937 | Eintritt in die Kriegsmarine als Offiziersanwärter. | ||
09.10.1937 - 00.11.1939 | Grund- und Bordausbildung, Lehrgänge. | ||
00.12.1939 - 00.03.1940 | 2. Wachoffizier auf dem Flottenbegleiter F 8. | ||
00.05.1940 - 00.07.1940 | Wachoffizier in der 2. Minensuchflottille. | ||
00.07.1940 - 00.10.1941 | Kommandant und Gruppenführer in der 42. Minensuchflottille. | ||
00.10.1941 - 00.03.1943 | Kommandant in der 3. Räumbootflottille. | ||
00.03.1943 - 00.11.1943 | U-Bootsausbildung. | ||
00.11.1943 - 00.01.1944 | Kommandanten-Lehrgang in der 23. U-Flottille, Danzig. | ||
00.01.1944 - 13.03.1944 | Baubelehrung für U 1014 bei der 8. Kriegsschiffbaulehrabteilung, Hamburg. | ||
14.03.1944 - 04.02.1945 | Kommandant von U 1014. |
ANMERKUNGEN Wolfgang Glaser wurde am 04.02.1945 im Nordkanal östlich von Malin Head, bei der Versenkung seines Bootes U 1014, getötet. Das Boot wurde durch Wasserbomben der britischen Fregatten HMS Loch Scavaig (K.648), HMS Loch Shin (K.421), HMS Papua (K.588) und HMS Nyasaland (K.587) versenkt. Es war ein Totalverlust mit 48 Toten. ¹ Einige Beförderungsdaten wurden dem des jeweiligen Crew-Jahregangs angepaßt. Da die Beförderung der einzelnen Jahrgänge, im allgemeinen, in gleichmäßigen Abständen erfolgte. |