|
|
| Zeile 3: |
Zeile 3: |
| | | || colspan="3" | | | | || colspan="3" | |
| | | | |
| − | {| class="wikitable" | + | {| class="wikitable" style="width:100%; table-layout:fixed;" |
| | |- | | |- |
| | | style="width:25%" | | | | style="width:25%" | |
| | | style="width:75%" | | | | style="width:75%" | |
| | |- | | |- |
| − | ! Datenblatt | + | ! Dienststelle |
| − | ! '''7. Schiffsstammabteilung''' | + | ! '''7. Schiffsstammabteilung (7. S.S.A.)''' |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| Zeile 15: |
Zeile 15: |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | | colspan="3" | Die 7. Schiffsstammabteilung war eine grundlegende Ausbildungseinheit der Kriegsmarine, die primär für die infanteristische und seemännische Erstausbildung des Personals zuständig war. | + | | colspan="3" | Die 7. Schiffsstammabteilung war eine zentrale Ausbildungseinheit der Kriegsmarine für die infanteristische und seemännische Erstausbildung. Sie bildete das personelle Fundament für künftige Spezialisten und Unteroffiziere, die nach dieser ersten soldatischen Prägung zu den Fachlehrgängen der U-Boot-Waffe kommandiert wurden. |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| Zeile 21: |
Zeile 21: |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | ! colspan="3" | Aufstellung und Standorte | + | ! colspan="3" | Aufstellung, Standorte & Kriegsende |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | | colspan="3" | Die Abteilung wurde im Januar 1938 in Stralsund/Dänholm aufgestellt und unterstand der 2. Admiralität der Ostsee. Im Verlauf des Krieges, insbesondere im Jahr 1940, erfolgte eine Verlegung nach Swinemünde und später nach Gleiwitz (Oberschlesien), um den Ausbildungsbetrieb fernab der unmittelbaren Frontlinien und Luftangriffe sicherzustellen. | + | | Chronologie: || colspan="3" | Aufgestellt im Januar 1938 in Stralsund/Dänholm (unterstellt dem 2. Admiral der Ostsee). 1940 erfolgte die Verlegung nach Swinemünde und später nach Gleiwitz (Oberschlesien), um den Betrieb fernab der Luftangriffe sicherzustellen. |
| | |- | | |- |
| − | | || | + | | Kriegsende 1945: || colspan="3" | In den letzten Kriegswochen wurden Teile der Abteilung in Ad-hoc-Verbänden zur Küstenverteidigung oder im infanteristischen Erdkampf eingesetzt, was zu hohen Verlusten unter dem jungen Stammpersonal führte. |
| − | |-
| |
| − | ! colspan="3" | Aufgaben in der Grundausbildung
| |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| − | |-
| |
| − | | colspan="3" | Hier absolvierten Rekruten ihre Grundausbildung. Dies umfasste den formalen Exerzierdienst, die Ausbildung an Handfeuerwaffen sowie die Vermittlung von Disziplin und Marine-Tradition. Erst nach erfolgreichem Abschluss dieser Phase wurden die Soldaten – darunter viele spätere Obermatrosen der U-Boot-Waffe – zu Speziallehrgängen (wie dem Nachrichtenlehrgang) kommandiert.
| |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | ! colspan="3" | Struktur | + | ! colspan="3" | Struktur & Fachliche Gliederung |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | | colspan="3" | Die Abteilung bestand in der Regel aus vier bis sechs Kompanien. Jede Kompanie hatte eine Stärke von etwa 150 bis 250 Mann und wurde von einem Kapitänleutnant oder Oberleutnant zur See als Kompaniechef geführt. | + | | Kompanie-Ebene: || colspan="3" | Gliederung in 4 bis 6 Kompanien (Stärke je 150–250 Mann) unter Führung eines Kapitänleutnants. Es erfolgte eine Trennung in seemännisches Personal (Laufbahn I) und technisches Personal (Laufbahn II / Maschinen-Anwärter). |
| | |- | | |- |
| − | | colspan="3" | Fachliche Aufteilung: Innerhalb dieser Kompanien gab es oft eine Spezialisierung bereits während der Grundausbildung. Es gab Kompanien für seemännisches Personal (Laufbahn I) und solche für technisches Personal (Laufbahn II - Maschinen-Anwärter). Letztere erhielten bereits erste Einweisungen, die sie auf spätere Aufgaben auf U-Booten vorbereiteten. | + | | Untergliederung: || colspan="3" | Aufteilung in Züge (geführt von Leutnanten oder Oberfeldwebeln) und Gruppen (10–12 Mann) unter Maaten oder Obermatrosen als Gruppenführer. |
| | |- | | |- |
| − | | colspan="3" | Züge und Gruppen: Jede Kompanie unterteilte sich weiter in Züge, die von einem erfahrenen Oberfeldwebel oder Leutnant geführt wurden (hier kam der Zugführerlehrgang zum Tragen). Der kleinste Verband war die Gruppe (ca. 10 bis 12 Mann) unter der Führung eines Maaten oder Obermatrosen als Gruppenführer. | + | | Verwaltung: || colspan="3" | Eine Stabsabteilung regelte Logistik, Besoldung (Zahlmeister) und Personalwesen. Eine separate Stamm-Kompanie fasste das dauerhafte Ausbildungspersonal (Ausbilder, Schreiber) zusammen. |
| − | |- | |
| − | | colspan="3" | Stabsabteilung: Zusätzlich zu den Ausbildungskompanien gab es eine Stabsabteilung, die für die gesamte Verwaltung, das Personaloffizier-Wesen und die Logistik der Abteilung (einschließlich Verpflegung und Besoldung durch den Zahlmeister) zuständig war. | |
| − | |-
| |
| − | | colspan="3" | Stamm-Kompanie: Für das permanente Stammpersonal (Ausbilder, Schreiber, Handwerker), das dauerhaft in Stralsund oder Swinemünde verblieb, existierte oft eine eigene Stamm-Kompanie.
| |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| − | |-
| |
| − | ! colspan="3" | Kriegsende
| |
| − | |-
| |
| − | | ||
| |
| − | |-
| |
| − | | colspan="3" | In den letzten Kriegswochen des Jahres 1945 wurden Teile der Abteilung im Rahmen von Ad-hoc-Verbänden zur Verteidigung der Küstenabschnitte oder im infanteristischen Erdkampf eingesetzt, was oft zu hohen Verlusten unter dem jungen Stammpersonal führte.
| |
| − | |-
| |
| − | | colspan="3" | 7. Schiffsstammabteilung war – wie alle Schiffsstammabteilungen der Kriegsmarine – intern in mehrere Unterabteilungen, sogenannte Kompanien, gegliedert. Diese Struktur diente dazu, die große Anzahl an Rekruten (oft mehrere tausend Mann pro Abteilung) fachlich und organisatorisch zu bewältigen.
| |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| Zeile 67: |
Zeile 51: |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | | colspan="3" | Ausbildungszentrum für Spezialisten: Da Wesermünde ein wichtiger technischer Standort war, durchliefen viele spätere technische Unteroffiziere und Mannschaften der U-Boot-Waffe hier ihre erste soldatische Prägung. | + | | Erste Prägung: || colspan="3" | Die 7. S.S.A. vermittelte die notwendige Disziplin und Marine-Tradition. Viele spätere Obermatrosen und technische Unteroffiziere erhielten hier ihren ersten militärischen Schliff vor dem Wechsel zu den U-Boot-Lehrdivisionen. |
| | |- | | |- |
| − | | colspan="3" | Personalhistorische Einordnung: In den Stammrollen (BArch RM 121/642) markiert die 7. S.S.A. oft den Diensteintritt von Personal, das später in den Werftdivisionen oder als technisches Personal auf U-Booten der Nordseeflottillen (z. B. Wilhelmshaven) eingesetzt wurde. | + | | Personalhistorie: || colspan="3" | In den Stammrollen (BArch RM 121/642) markiert die 7. S.S.A. oft den Diensteintritt von Personal, das später in den Werftdivisionen oder als technisches Personal auf Frontbooten eingesetzt wurde. |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | ! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de/im-archiv-recherchieren/archivgut-recherchieren/recherchesysteme/invenio/ | Invenio Online-Recherche] | + | ! colspan="3" | Quellenverweise - Bundesarchiv-Militärarchiv (BArch-MA) [https://www.bundesarchiv.de | Invenio Online-Recherche] |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | | BArch RM 121 / 162 || colspan="3" | Dienstvorschriften und Organisationspläne der Schiffsstammabteilungen der Nordsee (1935–1943) | + | | BArch RM 121/642 || colspan="3" | (Stammrollen und Personalunterlagen zur Erfassung des Diensteintritts und der ersten Kommandierungen). |
| − | |-
| |
| − | | BArch RM 121 / 642 || colspan="3" | Rekrutenstammrollen der 7. Schiffsstammabteilung Wesermünde (Dokumentation der Einstellungsjahrgänge)
| |
| | |- | | |- |
| − | | BArch RM 3 / 1024 || colspan="3" | Akten des OKM über die Standorte und Ausbildungskapazitäten der Stammabteilungen an der Weser | + | | BArch RM 123 || colspan="3" | (Akten der Schiffsstammabteilungen mit Fokus auf Organisationsstrukturen und Standortverlegungen). |
| | |- | | |- |
| | | || | | | || |
| Zeile 89: |
Zeile 71: |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | | Lohmann, W. / Hildebrand, H. H.: || colspan="3" | Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945 (Band II, Kapitel zur Bodenorganisation der Marinestation der Nordsee) | + | | Lohmann / Hildebrand || colspan="3" | "Die deutsche Kriegsmarine 1939–1945" (Standardwerk zur Landorganisation und den Schiffsstammabteilungen). |
| | |- | | |- |
| − | | Tessin, Georg: || colspan="3" | Verbände und Truppen der deutschen Wehrmacht (Band 14, zur systematischen Übersicht der Schiffsstammabteilungen) | + | | Tessin, Georg || colspan="3" | "Verbände und Truppen der deutschen Wehrmacht und Waffen-SS" (Band 14: Systematik der Marine-Landeinheiten). |
| | |- | | |- |
| − | | Hildebrand, Hans H.: || colspan="3" | Die deutschen Kriegsschiffe: Biographien (Kontext zur Bedeutung von Wesermünde/Bremerhaven als Marinegarnison) | + | | || |
| | |- | | |- |
| − | | || | + | | style="text-align:center" colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! |
| | |- | | |- |
| | ! colspan="3" | | | ! colspan="3" | |
| Zeile 101: |
Zeile 83: |
| | | || | | | || |
| | |- | | |- |
| − | | colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!! | + | | style="text-align:center" colspan="3" | [mailto:ubootarchivwiki@gmail.com ubootarchivwiki@gmail.com] - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132 |
| − | |-
| |
| − | | ||
| |
| − | |-
| |
| − | | colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
| |
| − | |-
| |
| − | | || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
| |
| | |- | | |- |
| | + | |} |
| | |} | | |} |
