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HMS Lossie (K.303): Unterschied zwischen den Versionen

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'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen]] !!!</small>'''
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| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen für Kriegsschiffe|Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe]] !!!
  
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''HMS Lossie (K.303)'''
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Schiffstyp: || Fregatte
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| Klasse: || River-Klasse
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| Bauwerft: || Canadian Vickers Limited, Montreal/Kanada
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| Kiellegung: || 02.10.1942
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| Stapellauf: || 30.04.1943
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| Indienststellung: || 14.08.1943
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| || colspan="3" | Die '''HMS LOSSIE (K.303)''' war eine Fregatte der River-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als PG-103 von des US-Navy bestellt, im Rahmen des Lend-Lease-Abkommens an die Royal Navy ausgeliefert.
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| Tonnage: || 1.370 ts (Standard) - 1.830 ts (Maximal)
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| Länge: || 91,30 m
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| Breite: || 11,18 m
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| Tiefgang: || 3,96 m
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| Besatzungsstärke: || 107 Mann
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! colspan="3" | Maschinenanlage
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| Maschine: || 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
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| Leistung: || 5.500 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (37 km/h)
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| || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 02.10.1942 bei Canadian Vickers Ltd. in Montreal/Kanada gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 30.04.1943 und die Indienststellung am 14.08.1943.
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| Artillerie: || 2 × 102 mm/40 Mk.XIX - bis zu 10 × 20 mm Oerlikon Flak
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.370 ts. Es war 91,82 m lang, 11,13 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,96 m. 2 x Admiralty 3-Trommel-Kessel, 2 Wellen Dreifachexpansion erzeugten eine Leistung von 5.500 PS. Diese konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37,0 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 140 Mann.
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| Torpedobewaffnung: || /
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Lossie mit: 2 × 102 mm/40 Mk.XIX-Geschützen, bis zu 10 x 20 mm Oerlikon Flak, Wabowerfer, 150 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], [[Hedgehog]].
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| U-Boot-Abwehr: || 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 150 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
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| Ortung: || [[Radar]] - [[Asdic]]
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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! colspan="3" | Einsatzgeschichte:
 
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| || colspan="3" | Die Lossie wurde umfassend bei Begleitmissionen für Konvois im Nordatlantik und auch im Indischen Ozean eingesetzt.
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| || colspan="3" | Am 18.02.1944 war die Lossie an der Jagd auf [[U 406]] beteiligt, daß schließlich, im mittleren Nordatlantik, von der Spey versenkt wurde.
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| colspan="3" | Die Lossie wurde umfassend bei Begleitmissionen für Konvois im Nordatlantik und auch im Indischen Ozean eingesetzt.
 
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| || colspan="3" | Während einer Patrouillenmission im Indischen Ozean wurde der Frachter Nellore am 29.06.1944 versenkt. Die Lossie holte in der folgenden Woche 112 Besatzungsmitglieder der Nellore in der Nähe des Chagos-Archipels ab und landete sie auf dem Addu-Atoll.
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| colspan="3" | Am 18.02.1944 war die Lossie an der Jagd auf [[U 406]] beteiligt, daß schließlich, im mittleren Nordatlantik, von der Spey versenkt wurde.
 
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| || colspan="3" | Die Lossie wurde am 26.01.1946 außer Dienst gestellt und von der Royal Navy ausgemustert. Zwei Tage später wurde die Lossie, als PG-103 zur US-Navy in Boston, Massachusetts, zurückgebracht.
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| colspan="3" | Während einer Patrouillenmission im Indischen Ozean wurde der Frachter Nellore am 29.06.1944 versenkt. Die Lossie holte in der folgenden Woche 112 Besatzungsmitglieder der Nellore in der Nähe des Chagos-Archipels ab und landete sie auf dem Addu-Atoll.
 
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| || colspan="3" | Die US-Navy verkaufte sie am 13.11.1946 an die Cadio Compania de Navegacio SA aus Panama und sie wurde dort als Teti registriert. Sie wurde 1955 an Typaldos Brothers 88 Co. Ltd. aus Piräus, Griechenland, verkauft und als Adriatiki registriert. Sie wurde am 16.01.1968 in der Ägäis zerstört.
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| colspan="3" | Die Lossie wurde am 26.01.1946 außer Dienst gestellt und von der Royal Navy ausgemustert. Zwei Tage später wurde die Lossie, als PG-103 zur US-Navy in Boston, Massachusetts, zurückgebracht.
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| colspan="3" | Die US-Navy verkaufte sie am 13.11.1946 an die Cadio Compania de Navegacio SA aus Panama und sie wurde dort als Teti registriert. Sie wurde 1955 an Typaldos Brothers 88 Co. Ltd. aus Piräus, Griechenland, verkauft und als Adriatiki registriert. Sie wurde am 16.01.1968 in der Ägäis zerstört.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus den englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/HMS_Lossie | HMS Lossie (K.303)]
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| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
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Aktuelle Version vom 28. November 2024, 10:08 Uhr

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Datenblatt: HMS Lossie (K.303)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Fregatte
Klasse: River-Klasse
Bauwerft: Canadian Vickers Limited, Montreal/Kanada
Kiellegung: 02.10.1942
Stapellauf: 30.04.1943
Indienststellung: 14.08.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.370 ts (Standard) - 1.830 ts (Maximal)
Länge: 91,30 m
Breite: 11,18 m
Tiefgang: 3,96 m
Besatzungsstärke: 107 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Admiralty 3-Trommel-Kessel mit vertikaler Dreifachexpansion
Leistung: 5.500 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 2 × 102 mm/40 Mk.XIX - bis zu 10 × 20 mm Oerlikon Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 8 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - 150 Wasserbomben - Hedgehog
Ortung: Radar - Asdic
Einsatzgeschichte:
Die Lossie wurde umfassend bei Begleitmissionen für Konvois im Nordatlantik und auch im Indischen Ozean eingesetzt.
Am 18.02.1944 war die Lossie an der Jagd auf U 406 beteiligt, daß schließlich, im mittleren Nordatlantik, von der Spey versenkt wurde.
Während einer Patrouillenmission im Indischen Ozean wurde der Frachter Nellore am 29.06.1944 versenkt. Die Lossie holte in der folgenden Woche 112 Besatzungsmitglieder der Nellore in der Nähe des Chagos-Archipels ab und landete sie auf dem Addu-Atoll.
Die Lossie wurde am 26.01.1946 außer Dienst gestellt und von der Royal Navy ausgemustert. Zwei Tage später wurde die Lossie, als PG-103 zur US-Navy in Boston, Massachusetts, zurückgebracht.
Die US-Navy verkaufte sie am 13.11.1946 an die Cadio Compania de Navegacio SA aus Panama und sie wurde dort als Teti registriert. Sie wurde 1955 an Typaldos Brothers 88 Co. Ltd. aus Piräus, Griechenland, verkauft und als Adriatiki registriert. Sie wurde am 16.01.1968 in der Ägäis zerstört.
Quellenangabe
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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