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USCG Ingham (WPG-35): Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || USA
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| Schiffstyp: || Küstenwachkutter
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| Bauwerft: || Philadelphia Navy Yard, Philadelphia
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| Kiellegung: || 01.05.1935
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| Stapellauf: || 03.06.1936
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| Indienststellung: || 17.09.1936
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| Tonnage: || 2.350 ts
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| Länge: || 99,67 m
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| Breite: || 12,50 m
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| Tiefgang: || 3,81 m
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| Besatzungsstärke: || 123 - 147 Mann
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| Maschine: || 2 × Babcock & Wilcox Sectional Express Kessel - 2 × Westinghouse-Turbinen
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| Leistung: || 6.200 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 20,5 kn (38,0 km/h)
 
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| || colspan="3" | '''USCG INGHAM (WPG-35)''' war ein Kutter der Treasury-Klasse der US-Coast-Guard.
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! colspan="3" | Bewaffnung
 
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| || colspan="3" | Der Kiel des Kutters wurde am 01.05.1935 bei Philadelphia Navy Yard in Philadelphia gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 03.06.1936 und die Indienststellung am 17.09.1936.
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| Artillerie: || 2 x 1 - 127 mm/51 - 4 x 1 - 76 mm/50 - 2 x 1 - 20 mm Oerlikon-Flak
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 2.252 t. Es war 99,67 m lang, 12,50 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,81 m.
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| Torpedobewaffnung: || /
 
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| || colspan="3" | 2 x Babcock & Wilcox Kessel und 1 Getriebeturbine von Westinghouse erzeugten eine Leistung von 6.200 PS (4.600 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 20,5 Knoten (38,0 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke schwankte zwischen 1937: 123 Mann, 1941: 223 Mann, 1966: 147 Mann.
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| U-Boot-Abwehr: || 6 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]] - 2 x Waboablaufschinen - 1 x [[Hedgehog]]
 
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| || colspan="3" | Ingham war bewaffnet mit: 2 x 1 - 127 mm/51 Kanonen, 4 x 1 76 mm/50 Kanonen, 2 x 1 - 20 mm Oerlikon /80, 1 x [[Hedgehog]],  6 x [[Wasserbombe|Wabowerfer]], 2 x Ladegestelle.
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| Ortung: || [[Radar]] - [[Sonar]]
 
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| || colspan="3" | '''Einsatzgeschichte'''
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| || colspan="3" | Die Ingham diente im Zweiten Weltkrieg mit Auszeichnung im Konvoidienst hauptsächlich zwischen Island und Neufundland. Die Ingham beschützte Schiffe, die lebenswichtige Vorräte nach Großbritannien transportierten, und kämpfte gegen stürmisches Wetter, deutsche U-Boote und feindliche Flugzeuge. Am 15.12.1942 griff die Ingham während einer Überfahrt das deutsche U-Boot [[U 626]] an und versenkte es (Nach einer Neubewertung hatte die Ingham wohl kein U-Boot angegriffen - siehe [[U 626]]). Nach 1944 diente die Ingham als amphibisches Flaggschiff und nahm später an drei Feldzügen im Pacific Theatre teil. Die Ingham war das letzte aktive Kriegsschiff der US-Flotte, von dem ein U-Boot versenkt wurde.
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| || colspan="3" | Ingham erhielt zwei Presidential Unit Citations für ihren Dienst bei der Operation SEA LORDS und der Operation SWIFT RAIDER während des Vietnamkrieges für einem Einsatz vom 03.08.1968 bis 28.02.1969.
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| colspan="3" | Die Ingham diente im Zweiten Weltkrieg mit Auszeichnung im Konvoidienst hauptsächlich zwischen Island und Neufundland. Die Ingham beschützte Schiffe, die lebenswichtige Vorräte nach Großbritannien transportierten, und kämpfte gegen stürmisches Wetter, deutsche U-Boote und feindliche Flugzeuge. Am 15.12.1942 griff die Ingham während einer Überfahrt das deutsche U-Boot [[U 626]] an und versenkte es (Nach einer Neubewertung hatte die Ingham wohl kein U-Boot angegriffen - siehe [[U 626]]). Nach 1944 diente die Ingham als amphibisches Flaggschiff und nahm später an drei Feldzügen im Pacific Theatre teil. Die Ingham war das letzte aktive Kriegsschiff der US-Flotte, von dem ein U-Boot versenkt wurde.
 
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| || colspan="3" | Nach Abschluss ihres Einsatzes in Vietnam kehrte die Ingham zu ihren regulären Aufgaben bei der Küstenwache zurück und diente bis 1988 und wurde dann außer Dienst gestellt. Zu dieser Zeit war die Ingham nach der USS Constitution in Boston, Massachusetts, das zweitälteste noch Dienst befindliche US-Kriegsschiff auf See.
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| colspan="3" | Ingham erhielt zwei Presidential Unit Citations für ihren Dienst bei der Operation SEA LORDS und der Operation SWIFT RAIDER während des Vietnamkrieges für einem Einsatz vom 03.08.1968 bis 28.02.1969.
 
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| || colspan="3" | Ingham wurde 1989 von Patriot's Point erworben und bis zum 20.08.2009 zusammen mit dem Flugzeugträger Yorktown, dem Zerstörer Laffey und dem U-Boot Clamagore ausgestellt.
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| colspan="3" | Nach Abschluss ihres Einsatzes in Vietnam kehrte die Ingham zu ihren regulären Aufgaben bei der Küstenwache zurück und diente bis 1988 und wurde dann außer Dienst gestellt. Zu dieser Zeit war die Ingham nach der USS Constitution in Boston, Massachusetts, das zweitälteste noch Dienst befindliche US-Kriegsschiff auf See.
 
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| || colspan="3" | Am 20.08.2009 wurde die Ingham zu den Piers der Küstenwache in North Charleston, South Carolina, geschleppt, um kleinere Reparaturen durchzuführen und auf das Trockendock zu warten. Sie durchlief eine kurze Trockendockphase auf der Detyen-Werft in North Charleston und wurde dann nach Key West, Florida, geschleppt, wo sie am 24.11.2009 ankam. Sie ist jetzt Bestandteil des Key West Maritime Memorial Museum.
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| colspan="3" | Ingham wurde 1989 von Patriot's Point erworben und bis zum 20.08.2009 zusammen mit dem Flugzeugträger Yorktown, dem Zerstörer Laffey und dem U-Boot Clamagore ausgestellt.
 
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| || colspan="3" | Die Küstenwache hat die Ingham zum nationalen Denkmal für die im Zweiten Weltkrieg und in Vietnam gefallenen Mitglieder der Küstenwache erklärt. Diese 912 Opfer sind auf einer Gedenktafel auf Inghams Achterdeck aufgeführt. Die Ingham wurde 1992 zum National Historic Landmark erklärt.
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| colspan="3" | Am 20.08.2009 wurde die Ingham zu den Piers der Küstenwache in North Charleston, South Carolina, geschleppt, um kleinere Reparaturen durchzuführen und auf das Trockendock zu warten. Sie durchlief eine kurze Trockendockphase auf der Detyen-Werft in North Charleston und wurde dann nach Key West, Florida, geschleppt, wo sie am 24.11.2009 ankam. Sie ist jetzt Bestandteil des Key West Maritime Memorial Museum.
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| colspan="3" | Die Küstenwache hat die Ingham zum nationalen Denkmal für die im Zweiten Weltkrieg und in Vietnam gefallenen Mitglieder der Küstenwache erklärt. Diese 912 Opfer sind auf einer Gedenktafel auf Inghams Achterdeck aufgeführt. Die Ingham wurde 1992 zum National Historic Landmark erklärt.
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| || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/USCGC_Ingham_(WHEC-35) | USCG Ingham (WPG-35)]
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| colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://en.wikipedia.org/wiki/USCGC_Ingham_(WHEC-35) | USCG Ingham (WPG-35)]
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| colspan="3" | United States Coast Guard → [https://www.history.uscg.mil/Browse-by-Topic/Assets/Water/All/Article/2055201/ingham-1936/ | USCG Ingham (WPG-35)]
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| colspan="3" | Maritime Museum & National Historic Landmark → [https://www.uscgcingham.org/ | Museumsschiff USCG Ingham (WPG-35)]
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Aktuelle Version vom 3. November 2024, 13:26 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: '
Nationalität: USA
Schiffstyp: Küstenwachkutter
Klasse: Treasury-Klasse
Bauwerft: Philadelphia Navy Yard, Philadelphia
Kiellegung: 01.05.1935
Stapellauf: 03.06.1936
Indienststellung: 17.09.1936
Schiffsmaße
Tonnage: 2.350 ts
Länge: 99,67 m
Breite: 12,50 m
Tiefgang: 3,81 m
Besatzungsstärke: 123 - 147 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 2 × Babcock & Wilcox Sectional Express Kessel - 2 × Westinghouse-Turbinen
Leistung: 6.200 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20,5 kn (38,0 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 2 x 1 - 127 mm/51 - 4 x 1 - 76 mm/50 - 2 x 1 - 20 mm Oerlikon-Flak
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 6 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschinen - 1 x Hedgehog
Ortung: Radar - Sonar
Einsatzgeschichte:
Die Ingham diente im Zweiten Weltkrieg mit Auszeichnung im Konvoidienst hauptsächlich zwischen Island und Neufundland. Die Ingham beschützte Schiffe, die lebenswichtige Vorräte nach Großbritannien transportierten, und kämpfte gegen stürmisches Wetter, deutsche U-Boote und feindliche Flugzeuge. Am 15.12.1942 griff die Ingham während einer Überfahrt das deutsche U-Boot U 626 an und versenkte es (Nach einer Neubewertung hatte die Ingham wohl kein U-Boot angegriffen - siehe U 626). Nach 1944 diente die Ingham als amphibisches Flaggschiff und nahm später an drei Feldzügen im Pacific Theatre teil. Die Ingham war das letzte aktive Kriegsschiff der US-Flotte, von dem ein U-Boot versenkt wurde.
Ingham erhielt zwei Presidential Unit Citations für ihren Dienst bei der Operation SEA LORDS und der Operation SWIFT RAIDER während des Vietnamkrieges für einem Einsatz vom 03.08.1968 bis 28.02.1969.
Nach Abschluss ihres Einsatzes in Vietnam kehrte die Ingham zu ihren regulären Aufgaben bei der Küstenwache zurück und diente bis 1988 und wurde dann außer Dienst gestellt. Zu dieser Zeit war die Ingham nach der USS Constitution in Boston, Massachusetts, das zweitälteste noch Dienst befindliche US-Kriegsschiff auf See.
Ingham wurde 1989 von Patriot's Point erworben und bis zum 20.08.2009 zusammen mit dem Flugzeugträger Yorktown, dem Zerstörer Laffey und dem U-Boot Clamagore ausgestellt.
Am 20.08.2009 wurde die Ingham zu den Piers der Küstenwache in North Charleston, South Carolina, geschleppt, um kleinere Reparaturen durchzuführen und auf das Trockendock zu warten. Sie durchlief eine kurze Trockendockphase auf der Detyen-Werft in North Charleston und wurde dann nach Key West, Florida, geschleppt, wo sie am 24.11.2009 ankam. Sie ist jetzt Bestandteil des Key West Maritime Memorial Museum.
Die Küstenwache hat die Ingham zum nationalen Denkmal für die im Zweiten Weltkrieg und in Vietnam gefallenen Mitglieder der Küstenwache erklärt. Diese 912 Opfer sind auf einer Gedenktafel auf Inghams Achterdeck aufgeführt. Die Ingham wurde 1992 zum National Historic Landmark erklärt.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | USCG Ingham (WPG-35)
United States Coast Guard → | USCG Ingham (WPG-35)
Maritime Museum & National Historic Landmark → | Museumsschiff USCG Ingham (WPG-35)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132
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