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HMS Gould (K.476): Unterschied zwischen den Versionen

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| Nationalität: || USA/Großbritannien
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| Tonnage: || 1.140 ts
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| Länge: || 88,24 m
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| Breite: || 11,20 m
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| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (37 km/h)
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| Artillerie: || 3 × 76 mm/50 Mk.22 - 1 × Doppel- Bofors 40 mm - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 1 x 40 mm Marinegeschütz
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| U-Boot-Abwehr: || 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
 
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| Ortung: || [[Radar]] vom Typ SA und SL - [[Asdic]] Typ 144 Serie - [[Huff-Duff]] MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
 
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| || colspan="3" | Die '''HMS GOULD (K.476)''' war eine Fregatte der britischen Captain-Klasse der Royal Navy. Ursprünglich als Geleitzerstörer USS Lovering (DE-172) der Evarts-Klasse der amerikanischen United States Navy gebaut. Nach dem Lend &. Lease-Abkommen nach Großbritannien überführt
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| || colspan="3" |  Der Kiel der Fregatte/Zerstörers wurde am 20.05.1943 bei Navy Yard in Boston gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 04.06.1943 und die Indienststellung am 18.09.1943.
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts (1.158 t). Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. 4 General Motoren 278A 16-Zylinder-Motoren von General Electric mit Generatoren erzeugten eine Leistung von 7.040 PS (250 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann.  
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| colspan="3" | Ursprünglich als Geleitzerstörer USS Lovering (DE-172) der Evarts-Klasse der amerikanischen United States Navy gebaut, wurde das Schiff im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommen nach Großbritannien überführt
 
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| || colspan="3" | Bewaffnet war das Schiff mit: 3 x 3 in 76 mm /50 Mk.XXII, 1 x 2 - Bofors 40 mm Mk.I, 7 bis 16 x 20 mm Oerlikon, Mark X [[Hedgehog]]-Werfer, [[Wasserbombe|Wabowerfer]] und 40 mm-2-Pfünder Kanone. Außerdem besaß das Schiff: [[Radar]] SA &. SL, Typ 144 Serie [[Asdic]], MF Direction Antenne, HF Direction Finder und Typ FH 4 Antenne ([[Huff-Duff]]).
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| colspan="3" | Das Schiff wurde am Royal Navy 18.09.1943 als Fregatte HMS Gould (K476) in Dienst gestellt. Sie diente im Konvoi-Eskortdienst im Nordatlantik.
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| colspan="3" | Am 26.02.1944 schloss sich Gould den britischen Fregatten HMS Affleck und HMS Gore bei einem Wasserbombenangriff an, der das deutsche U-Boot [[U 91]] im Nordatlantik versenkte.
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| colspan="3" | Am 29.02.1944 war Gould im Rahmen der First Escort Group tätig, als sie, Affleck, Gore und die britische Fregatte HMS Garlies das deutsche U-Boot [[U 358]] im Nordatlantik nordöstlich der Azoren entdeckten und einen Wasserbombenangriff begannen, der die Nacht hindurch andauerte, und bis in den 01.03.1944 hinein ging. Die vier Fregatten warfen insgesamt 104 Wasserbomben. Gore und Garlies waren gezwungen, sich am 01.03.1944 nach Gibraltar zurückzuziehen, um zu tanken, aber Affleck und Gould griffen weiterhin U 358 an. Am Nachmittag des 01.03.1944 gelang es [[U 358]] die Gould mit einem [[Zaunkönig]]-Torpedo, den Alliierten als Gnat bekannt, zu torpedieren und zu versenken (45°46' Nord - 23°16' West). 123 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
 
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| || colspan="3" | Am 26.02.1944 schloss sich Gould den britischen Fregatten HMS Affleck und HMS Gore bei einem Wasserbombenangriff an, der das deutsche U-Boot [[U 91]] im Nordatlantik versenkte.
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Aktuelle Version vom 31. Oktober 2024, 11:37 Uhr

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Datenblatt: HMS Gould (K.476)
Nationalität: USA/Großbritannien
Schiffstyp: Geleitzerstörer/Fregatte
Klasse: Evarts-Klasse/Captain-Klasse
Bauwerft: Boston Navy Yard, Boston/USA
Kiellegung: 20.05.1943
Stapellauf: 04.06.1943
Indienststellung: 18.09.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.140 ts
Länge: 88,24 m
Breite: 11,20 m
Tiefgang: 3,40 m
Besatzungsstärke: 156 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 4 x General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit Generatoren für General Electric-Elektromotoren
Leistung: 7.040 ts
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 76 mm/50 Mk.22 - 1 × Doppel- Bofors 40 mm - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 1 x 40 mm Marinegeschütz
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 Wasserbomben - Hedgehog
Ortung: Radar vom Typ SA und SL - Asdic Typ 144 Serie - Huff-Duff MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
Einsatzgeschichte:
Ursprünglich als Geleitzerstörer USS Lovering (DE-172) der Evarts-Klasse der amerikanischen United States Navy gebaut, wurde das Schiff im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommen nach Großbritannien überführt
Das Schiff wurde am Royal Navy 18.09.1943 als Fregatte HMS Gould (K476) in Dienst gestellt. Sie diente im Konvoi-Eskortdienst im Nordatlantik.
Am 26.02.1944 schloss sich Gould den britischen Fregatten HMS Affleck und HMS Gore bei einem Wasserbombenangriff an, der das deutsche U-Boot U 91 im Nordatlantik versenkte.
Am 29.02.1944 war Gould im Rahmen der First Escort Group tätig, als sie, Affleck, Gore und die britische Fregatte HMS Garlies das deutsche U-Boot U 358 im Nordatlantik nordöstlich der Azoren entdeckten und einen Wasserbombenangriff begannen, der die Nacht hindurch andauerte, und bis in den 01.03.1944 hinein ging. Die vier Fregatten warfen insgesamt 104 Wasserbomben. Gore und Garlies waren gezwungen, sich am 01.03.1944 nach Gibraltar zurückzuziehen, um zu tanken, aber Affleck und Gould griffen weiterhin U 358 an. Am Nachmittag des 01.03.1944 gelang es U 358 die Gould mit einem Zaunkönig-Torpedo, den Alliierten als Gnat bekannt, zu torpedieren und zu versenken (45°46' Nord - 23°16' West). 123 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Gould (K.476)
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