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USS Cythera (PY-26): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die '''USS CYTHERA (PY-26)''' war ein Patrouillenschiff der amerikanischen US-Navy.
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| || colspan="3" | Der Kiel der Cythera (als Agwa) wurde bei Ramage & Ferguson Ltd, Leith gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 20.09.1906.
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''USS Cythera (PY-26)'''
 
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| || colspan="3" | Die Yacht hatte eine Verdrängung von 1.000 ts. Sie war 65,50 m lang, 8,40 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,70 m. Die Maschinen des Schiffes konnten es auf bis zu 12 kn (22 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 113 Mann.
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| Nationalität: || USA
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| Bauwerft: || Ramage &. Ferguson Limited, Leith
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| Stapellauf: || 20.09.1906
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| Tonnage: || 1.000 t
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| Länge: || 65,50 m
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| Breite: || 8,40 m
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| Tiefgang: || 3,70 m
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| Besatzungsstärke: || 113 Mann
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| colspan="3" | Das Schiff wurde ursprünglich als zivile Yacht Agawa für William L. Harkness gebaut.
 
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| || colspan="3" | Das Schiff wurde ursprünglich als zivile Yacht Agawa für William L. Harkness gebaut.
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| colspan="3" | Die United States Navy mietete das Schiff 1917 von Harkness für den Einsatz im Ersten Weltkrieg in der Abschnittspatrouille. Sie wurde am 20.10.1917 als USS Cythera (SP-575) in Dienst gestellt. Die Cythera verließ New York City am 27.10.1917, und kam am 28.10.1917 in Newport, Rhode Island an und wurde der Patrouille der Atlantikflotte der Vereinigten Staaten zugeteilt. Sie verließ Newport am 01.11.1917 mit ihrem Geschwader und fuhr in europäische Gewässer. Am 29.12.1917 kam sie in Gibraltar an. Von Gibraltar aus patrouillierte und eskortierte sie Konvois zwischen Gibraltar und Mittelmeerhäfen in Frankreich, Italien und Nordafrika. Sie wurde am 17.03.1919 außer Dienst gestellt und kehrte am 21.03.1919 zu Harkness zurück.
 
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| || colspan="3" | Die United States Navy mietete das Schiff 1917 von Harkness für den Einsatz im Ersten Weltkrieg in der Abschnittspatrouille. Sie wurde am 20.10.1917 als USS Cythera (SP-575) in Dienst gestellt. Die Cythera verließ New York City am 27.10.1917, und kam am 28.10.1917 in Newport, Rhode Island an und wurde der Patrouille der Atlantikflotte der Vereinigten Staaten zugeteilt. Sie verließ Newport am 01.11.1917 mit ihrem Geschwader und fuhr in europäische Gewässer. Am 29.12.1917 kam sie in Gibraltar an. Von Gibraltar aus patrouillierte und eskortierte sie Konvois zwischen Gibraltar und Mittelmeerhäfen in Frankreich, Italien und Nordafrika. Sie wurde am 17.03.1919 außer Dienst gestellt und kehrte am 21.03.1919 zu Harkness zurück.
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| colspan="3" | Nachdem die Cythera mehr als zwei Jahrzehnte lang als Zivilschiff gedient hatte, erwarb die US-Marine sie am 31.12.1941 von Harkness Witwe für den Dienst im Zweiten Weltkrieg zurück. Sie wurde als Patrouillenyacht eingestuft und erhielt die Rumpfnummer PY-26. Ihre Umwandlung in ein Patrouillenschiff wurde am 28.02.1942 abgeschlossen und sie wurde am 03.03.1942 in Dienst gestellt. Am 02.05.1942 wurde sie beim Eskortieren des sowjetischen Tankers Ashkhabad vom deutschen U-Boot [[U 402]] torpediert und versenkt. Von den damals 71 Besatzungsmitgliedern an Bord der Cythera überlebten nur zwei. Sie wurden von [[U 402]] aufgegriffen und in Kriegsgefangenschaft gebracht.
 
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| || colspan="3" | Nachdem die Cythera mehr als zwei Jahrzehnte lang als Zivilschiff gedient hatte, erwarb die US-Marine sie am 31.12.1941 von Harkness Witwe für den Dienst im Zweiten Weltkrieg zurück. Sie wurde als Patrouillenyacht eingestuft und erhielt die Rumpfnummer PY-26. Ihre Umwandlung in ein Patrouillenschiff wurde am 28.02.1942 abgeschlossen und sie wurde am 03.03.1942 in Dienst gestellt. Am 02.05.1942 wurde sie beim Eskortieren des sowjetischen Tankers Ashkhabad vom deutschen U-Boot [[U 402]] torpediert und versenkt. Von den damals 71 Besatzungsmitgliedern an Bord der Cythera überlebten nur zwei. Sie wurden von [[U 402]] aufgegriffen und in Kriegsgefangenschaft gebracht.
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Aktuelle Version vom 26. Oktober 2024, 13:37 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: USS Cythera (PY-26)
Nationalität: USA
Schiffstyp: Patrouillen-Yacht
Klasse: -
Bauwerft: Ramage &. Ferguson Limited, Leith
Kiellegung: -
Stapellauf: 20.09.1906
Indienststellung: 00.00.1906
Schiffsmaße
Tonnage: 1.000 t
Länge: 65,50 m
Breite: 8,40 m
Tiefgang: 3,70 m
Besatzungsstärke: 113 Mann
Maschinenanlage
Maschine: -
Leistung: -
Höchstgeschwindigkeit: 12 kn (22 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 x 3 - 76,2 mm
Torpedobewaffnung: /
U-Boot-Abwehr: -
Ortung: -
Einsatzgeschichte:
Das Schiff wurde ursprünglich als zivile Yacht Agawa für William L. Harkness gebaut.
Die United States Navy mietete das Schiff 1917 von Harkness für den Einsatz im Ersten Weltkrieg in der Abschnittspatrouille. Sie wurde am 20.10.1917 als USS Cythera (SP-575) in Dienst gestellt. Die Cythera verließ New York City am 27.10.1917, und kam am 28.10.1917 in Newport, Rhode Island an und wurde der Patrouille der Atlantikflotte der Vereinigten Staaten zugeteilt. Sie verließ Newport am 01.11.1917 mit ihrem Geschwader und fuhr in europäische Gewässer. Am 29.12.1917 kam sie in Gibraltar an. Von Gibraltar aus patrouillierte und eskortierte sie Konvois zwischen Gibraltar und Mittelmeerhäfen in Frankreich, Italien und Nordafrika. Sie wurde am 17.03.1919 außer Dienst gestellt und kehrte am 21.03.1919 zu Harkness zurück.
Nachdem die Cythera mehr als zwei Jahrzehnte lang als Zivilschiff gedient hatte, erwarb die US-Marine sie am 31.12.1941 von Harkness Witwe für den Dienst im Zweiten Weltkrieg zurück. Sie wurde als Patrouillenyacht eingestuft und erhielt die Rumpfnummer PY-26. Ihre Umwandlung in ein Patrouillenschiff wurde am 28.02.1942 abgeschlossen und sie wurde am 03.03.1942 in Dienst gestellt. Am 02.05.1942 wurde sie beim Eskortieren des sowjetischen Tankers Ashkhabad vom deutschen U-Boot U 402 torpediert und versenkt. Von den damals 71 Besatzungsmitgliedern an Bord der Cythera überlebten nur zwei. Sie wurden von U 402 aufgegriffen und in Kriegsgefangenschaft gebracht.
Quellenangabe
Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | USS Cythera (PY-26)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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