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HMS Blackwood (K.313): Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Die '''HMS BLACKWOOD (K.313)''' war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich für die United States Navy als Geleitzerstörer der Evarts-Klasse (DE-4) gebaut.
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| Nationalität: || Großbritannien
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| Kiellegung: || 15.10.1942
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| Stapellauf: || 06.03.1943
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| Tonnage: || 1.140 ts
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| Länge: || 88,24 m
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| Breite: || 11,20 m
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| Tiefgang: || 11,20 m
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| Besatzungsstärke: || 156 Mann
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| Maschine: || 4 x General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit Generatoren für General Electric-Elektromotoren für 6.000 PS
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| Leistung: || 7.040 PS
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| Höchstgeschwindigkeit: || 20 kn (27 km/h)
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| || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte/Zerstörers wurde am 15.10.1942 bei Bethlehem-Hingham Shipyard Inc. in Hingham/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 06.03.1943 und die Indienststellung am 18.06.1943.
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| Artillerie: || 3 × 76 mm/50 Mk. XXII - 1 × Doppel- Bofors 40 mm - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 40 mm -Marinegeschütz
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| Torpedobewaffnung: || -
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| U-Boot-Abwehr: || 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 [[Wasserbombe|Wasserbomben]] - [[Hedgehog]]
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| Ortung: || [[Radar]] vom Typ SA und SL - [[Asdic]] Typ 144 Serie - [[Huff-Duff]] MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
 
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts. Es war 88,24 m lang, 11,20 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,40 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren GE 7.040 PS (5.250 kW) mit Generatoren (4.800 kW) für GE-Elektromotoren für 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (27 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann.
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| || colspan="3" | Bewaffnet war die Blackwood mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22-Geschützen, 1 × Doppel- Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak, 4 Wabowerfer, 2 Waboablaufschienen, bis zu 200 [[Wasserbombe|Wasserbomben]], [[Hedgehog]], 40 mm - 2 Pfünder-Marinegeschütz. Außerdem war das Schiff ausgerüstet mit [[Radar]] vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie [[Asdic]], MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4 ([[Huff-Duff]]).
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| colspan="3" | Ursprünglich wurde das Schiff für die United States Navy als Geleitzerstörer der Evarts-Klasse (DE-4) gebaut. Die Fregatte zur 4. Escort Group der Royal Navy. Am 23.11.1943 soll sie zusammen mit der Bazely und der Drury im Nordatlantik das deutsche U-Boot U 648 versenkt haben. Neueren Forschungen zufolge richteten sich die Angriffe, die früher für die Vernichtung von [[U 648]] verantwortlich gemacht wurden, richteten sich tatsächlich gegen [[U 424]], [[U 714]] und [[U 843]], und richteten keinen Schaden an. Zwei Tage später versenkte die Fregatte jedoch zusammen mit der Bazely [[U 600]] mit Wasserbomben.
 
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| || colspan="3" | Die Fregatte zur 4. Escort Group der Royal Navy. Am 23.11.1943 soll sie zusammen mit der Bazely und der Drury im Nordatlantik das deutsche U-Boot U 648 versenkt haben. Neueren Forschungen zufolge richteten sich die Angriffe, die früher für die Vernichtung von [[U 648]] verantwortlich gemacht wurden, richteten sich tatsächlich gegen [[U 424]], [[U 714]] und [[U 843]], und richteten keinen Schaden an. Zwei Tage später versenkte die Fregatte jedoch zusammen mit der Bazely [[U 600]] mit Wasserbomben.
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| colspan="3" | Während der Landung in der Normandie wurde die Blackwood eingesetzt, um die Landungsflotte abzuschirmen. Hierbei erhielt sie am 15.06.1944 einen Torpedotreffer durch [[U 764]]. Der Bug wurde durch die Explosion abgesprengt, doch das Schiff blieb zunächst schwimmfähig. Es sank beim Einschleppen in einen Hafen am folgenden Tag 23 Seemeilen südöstlich von Portland Bill. 58 Besatzungsmitglieder starben bei der Torpedierung bzw. beim Untergang.
 
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| colspan="3" | Das Wrack liegt auf der Position 50°12,30' Nord - 02°14,28 West in 56 Metern Tiefe. Taucher stellten fest, dass der Rumpf des Wracks weitgehend intakt und das Oberdeck gut erhalten ist. Schwere Beschädigungen und ein großes Trümmerfeld gibt es im Heckbereich, offensichtlich durch beim Sinken explodierte Wasserbomben. Das Wrack der Blackwood ist seit 2006 durch den Protection of Military Remains Act von 1986 als Protected Place geschützt. Es darf zwar von außen durch Taucher betrachtet werden, das Eindringen oder das Sammeln von Souvenirs ist jedoch verboten.  
 
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| || colspan="3" | Das Wrack liegt auf der Position 50°12'30'' N - 02°14'28'' W in 56 Metern Tiefe. Taucher stellten fest, dass der Rumpf des Wracks weitgehend intakt und das Oberdeck gut erhalten ist. Schwere Beschädigungen und ein großes Trümmerfeld gibt es im Heckbereich, offensichtlich durch beim Sinken explodierte Wasserbomben. Das Wrack der Blackwood ist seit 2006 durch den Protection of Military Remains Act von 1986 als Protected Place geschützt. Es darf zwar von außen durch Taucher betrachtet werden, das Eindringen oder das Sammeln von Souvenirs ist jedoch verboten.
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Version vom 21. Oktober 2024, 15:47 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen für Kriegsschiffe !!!
Datenblatt: HMS Blackwood (K.313)
Nationalität: Großbritannien
Schiffstyp: Geleitzerstörer/Fregatte
Klasse: Evarts-Klasse/Captain-Klasse
Bauwerft: Bethlehem-Hingham Shipyard Inc. in Hingham/USA
Kiellegung: 15.10.1942
Stapellauf: 06.03.1943
Indienststellung: 18.06.1943
Schiffsmaße
Tonnage: 1.140 ts
Länge: 88,24 m
Breite: 11,20 m
Tiefgang: 11,20 m
Besatzungsstärke: 156 Mann
Maschinenanlage
Maschine: 4 x General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit Generatoren für General Electric-Elektromotoren für 6.000 PS
Leistung: 7.040 PS
Höchstgeschwindigkeit: 20 kn (27 km/h)
Bewaffnung
Artillerie: 3 × 76 mm/50 Mk. XXII - 1 × Doppel- Bofors 40 mm - 7–16 × 20 mm Oerlikon-Flak - 40 mm -Marinegeschütz
Torpedobewaffnung: -
U-Boot-Abwehr: 4 x Wabowerfer - 2 x Waboablaufschienen - bis zu 200 Wasserbomben - Hedgehog
Ortung: Radar vom Typ SA und SL - Asdic Typ 144 Serie - Huff-Duff MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4
Einsatzgeschichte:
Ursprünglich wurde das Schiff für die United States Navy als Geleitzerstörer der Evarts-Klasse (DE-4) gebaut. Die Fregatte zur 4. Escort Group der Royal Navy. Am 23.11.1943 soll sie zusammen mit der Bazely und der Drury im Nordatlantik das deutsche U-Boot U 648 versenkt haben. Neueren Forschungen zufolge richteten sich die Angriffe, die früher für die Vernichtung von U 648 verantwortlich gemacht wurden, richteten sich tatsächlich gegen U 424, U 714 und U 843, und richteten keinen Schaden an. Zwei Tage später versenkte die Fregatte jedoch zusammen mit der Bazely U 600 mit Wasserbomben.
Während der Landung in der Normandie wurde die Blackwood eingesetzt, um die Landungsflotte abzuschirmen. Hierbei erhielt sie am 15.06.1944 einen Torpedotreffer durch U 764. Der Bug wurde durch die Explosion abgesprengt, doch das Schiff blieb zunächst schwimmfähig. Es sank beim Einschleppen in einen Hafen am folgenden Tag 23 Seemeilen südöstlich von Portland Bill. 58 Besatzungsmitglieder starben bei der Torpedierung bzw. beim Untergang.
Das Wrack liegt auf der Position 50°12,30' Nord - 02°14,28 West in 56 Metern Tiefe. Taucher stellten fest, dass der Rumpf des Wracks weitgehend intakt und das Oberdeck gut erhalten ist. Schwere Beschädigungen und ein großes Trümmerfeld gibt es im Heckbereich, offensichtlich durch beim Sinken explodierte Wasserbomben. Das Wrack der Blackwood ist seit 2006 durch den Protection of Military Remains Act von 1986 als Protected Place geschützt. Es darf zwar von außen durch Taucher betrachtet werden, das Eindringen oder das Sammeln von Souvenirs ist jedoch verboten.
Quellenangabe
Aus Wikipedia/Deutschland → | HMS Blackwood (K.313)
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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