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| | [[Michalios]] ← Michigan → [[Mijdrecht]] | | [[Michalios]] ← Michigan → [[Mijdrecht]] |
Aktuelle Version vom 20. Oktober 2024, 10:38 Uhr
Michalios ← Michigan → Mijdrecht
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!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
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| Datenblatt:
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Michigan
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| Schiffsnamen: |
West Hartland (1919) - Michigan (1928)
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| Nationalität: |
USA
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| Typ: |
Dampffrachtschiff
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| Baujahr: |
1919
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| Bauwerft: |
Columbia River Shipbuilding Corporation, Portland
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| Reederei: |
States Steamship Company, San Francisco
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| Heimathafen: |
Portland
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| Kapitän: |
Birger Jacobsen
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| Schiffsmaße
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| Tonnage: |
5.594 BRT
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| Tragfähigkeit: |
8.625 t
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| Länge: |
129.18 m
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| Breite: |
16.51 m
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| Tiefgang: |
7.34 m
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| Geschwindigkeit: |
12.5 kn
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| Bewaffnung: |
1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 6 x 20 mm
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| Route &. Fracht
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| Route: |
New York (USA) - Oran (Algerien)
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| Fracht: |
6.300 t Militärgüter und als Decksladung Segelflugzeuge (Army-Gleiter)
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| Geleitzug: |
UGS-7
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| Der Angriff erfolgte durch:
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| U-Boot: |
U 565
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| Kommandant: |
Wilhelm Franken
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| Datum: |
20.04.1943
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| Ort: |
Mittelmeer, nordwestlich Oran (Algerien)
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| Position: |
35° 59' Nord - 01° 25' West
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| Planquadrat: |
CH 7682
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| Waffe: |
Torpedo
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| Verluste des Schiffes
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| Tote: |
0
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| Überlebende: |
61
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| Ursache im Detail
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| U 565 sichtete am 20.04.1943 um 07:23 Uhr den Geleitzug UGS-7 und lief zum Angriff an. Um 07:47 Uhr versenkte U 565 die Sidi Bel Abbés. Um 07:52 Uhr schoß Franken zwei weitere Torpedos auf eines der Schiffe. Einer dieser Torpedos traf die Michigan und verursachte eine gewaltige Detonation mit rotem Feuerschein. Der Dampfer sank nach einer Stunde über den Bug. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 23 Artilleristen wurden gerettet. Die meisten wurden vom britischen U-Jägern HMS Stella Carina (FY.325) und HMS Foxtrot (T.109) gerettet, dem britischen Minensucher HMS Felixstowe (J.126) übergeben und in Oran (Algerien) an Land gesetzt. Einige Überlebende blieben in ihrem Rettungsboot und halfen dabei weitere Überlebende der zuerst versenkten Sidi Bel Abbés zu retten. Sie wurden später vom amerikanischen Dampfer Delnorte gerettet und später an Land gesetzt.
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| Literaturverweise
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| Robert M. Browning Jr. |
"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 311, 312. → Amazon
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 243. → Amazon
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| Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 162, 435. | → Amazon
|
| Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 408. | → Amazon
|
| Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 76. | → Amazon
|
| Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - S. 245. → Amazon
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| Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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