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José Navarro: Unterschied zwischen den Versionen

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[[José de Larrinaga]] ← José Navarro → [[Joseph Elise]]
 
[[José de Larrinaga]] ← José Navarro → [[Joseph Elise]]

Aktuelle Version vom 16. Oktober 2024, 17:58 Uhr

José de Larrinaga ← José Navarro → Joseph Elise

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: José Navarro
Schiffsnamen: José Navarro (1943)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: Todd-Houston Shipbuilding Corporation, Houston
Reederei: Grace Line Incorporation (W.R. Grace &. Company), New York
Heimathafen: Houston
Kapitän: Ernest Wesley MacLellan
Schiffsmaße
Tonnage: 7.244 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 7,6 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: New Orleans (USA) - Port Said (Ägypten) - Aden (Jemen) - Kalkutta (Indien) - Colombo (Sri Lanka)
Fracht: 3.000 t Militärgüter inklusive, Maultiere, Tierfutter, Rohre und Landungsmatten
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 178
Kommandant: Wilhelm Spahr
Datum: 27.12.1943
Ort: Indischer Ozean, südwestlich Kollam (Indien)
Position: 08° 20' Nord - 73° 55' Ost
Planquadrat: LC 2519
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 166
Ursache im Detail
U 178 sichtete am 26.12.1943 um 13:55 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Am 27.12.1943 um 00:12 Uhr schoß Spahr einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die José Navarro Steuerbord vorn 20. Das Schiff sackte bis zum Oberdeck weg, sank aber nicht. Als Spahr zum Fangschuß anlaufen wollte, beschoß der Dampfer das U-Boot mit der Artillerie. U 178 tauchte ab und lief, ab 01:25 Uhr zum Unterwasserangriff an. Die ersten beiden Fangschüsse, um 03:04 (Batteriexplosion) und 03:30 Uhr (Toter Mann), trafen das Ziel nicht. Nun tauchte ein Flugboot über dem Schiff auf und ließ zuerst einmal keinen weiteren Angriff zu. Um 12:00 Uhr begann der Dampfer die Rettungsboote auszusetzen. Um 14:58 Uhr sah Spahr eine Chance zum dritten Fangschuß. Dieser traf das Schiff hinten 20. Nach einer gewaltigen Explosion wurde der Dampfer zerrissen und sank sofort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 45 Besatzungsmitglieder, 34 Artilleristen und 86 Soldaten wurden vom indischen Minensucher HMIS Rajputana (J.197) gerettet und in Cochin (Indien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 387. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 72. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 272. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 155. → Amazon
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