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Graigwen: Unterschied zwischen den Versionen

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Aktuelle Version vom 13. Oktober 2024, 12:25 Uhr

Grado ← Graigwen → Grangepark

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Graigwen
Schiffsnamen: Graigwen (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: R. Duncan &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Idwal Williams &. Company (Graig Shipping Company Limited), Cardiff
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Daniel Wright Fowle
Schiffsmaße
Tonnage: 3.697 BRT
Tragfähigkeit: 7.050 t
Länge: 111.25 m
Breite: 15.69 m
Tiefgang: 6.73 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Montreal (Kanada) - Sydney (Kanada) - Barry Roads (Großbritannien)
Fracht: 6.160 t Mais
Geleitzug: SC-6 (Nachzügler)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 123
Kommandant: Karl-Heinz Moehle
Datum: 10.10.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 58° 11' Nord - 13° 57' West
Planquadrat: AM 1848
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 7
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 123 sichtete am 10.10.1940 um 19:57 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Nachdem das Boot, von einem Bewacher, zum Tauchen gezwungen wurde, fand U 123 das Schiff um 21:20 Uhr wieder und schoß um 21:34 Uhr einen Torpedo der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 21:44 Uhr traf die Graigwen unter der Brücke. Das Schiff sank innerhalb von 10 Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der britischen Sloop HMS Enchantress (L.56) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
Vorherige Beschädigung
U 103 sichtete am 09.10.1940 um 08:40 Uhr den Geleitzug SC-6. Nach einer Meldung an den B.d.U., tauchte U 103, um 10:50 Uhr zum Angriff ab. Um 22:11, 22:12 und 22:13 schoß Schütze drei Einzeltorpedos auf drei verschiedene Schiffe. Ein Torpedo traf die Zannes Gounaris die über den Vorsteven sank. Ebenfalls versenkt wurde die Delphin und die Graigwen wurde beschädigt. U 103 mußte danach tauchen und eine Wasserbombenverfolgung über sich ergehen lassen, bei dem das Boot nicht beschädigt wurde.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 90, 101. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 102. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 201. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 41, 243, 244. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 31. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 311. | → Amazon
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