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Vestvard: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Nationalität: || Norwegen
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| || Typ: || Motorfrachtschiff
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! Datenblatt:
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! colspan="3" | '''Vestvard'''
 
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| || Baujahr: || 1925
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| || Bauwerft: || Aktiengesellschaft Neptun, Rostock
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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Vestvard (1925)
 
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| || [[Reederei]]: || Lauritz Kloster (Klosters Rederi Aksjeselskap), Oslo
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| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
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| || Heimathafen: || Oslo
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| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
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| || Kapitän: || Osmund Nielsen Brastad
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| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Aktiengesellschaft Neptun, Rostock
 
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| Reederei: || colspan="3" | Lauritz Kloster (Klosters Rederi Aksjeselskap), Oslo
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Schiffsmaße
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
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| || [[BRT|Tonnage]]: || 4.319 BRT
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| Kapitän: || colspan="3" | Osmund Nielsen Brastad
 
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| || [[Tragfähigkeit]]: || 7.608 t
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| || Länge: || 122.52 m
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! colspan="3" | Schiffsmaße
 
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| || Tiefgang: || 7.16 m
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.319 BRT
 
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| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
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| Länge: || colspan="3" | 122.52 m
 
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Route &. Fracht
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10.5 kn
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| || Route: || Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
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| || Geleitzug: || [[OB-218]] (Aufgelöst)
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
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| Route: || colspan="3" | Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
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Der Angriff erfolgte durch
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-218]] (Aufgelöst)
 
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| || U-Boot: || [[U 31]]
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| || Kommandant: || [[Wilfried Prellberg]]
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| || Datum: || 27.09.1940
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 31]]
 
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| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Wilfried Prellberg]]
 
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| || [[Position]]: || 56°03' Nord - 17°55' West
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| Datum: || colspan="3" | 27.09.1940
 
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| || [[Planquadrat]]: || AL 6261
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
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| || Waffe: || [[Torpedo]]
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| Position: || colspan="3" | 56° 03' Nord - 17° 55' West
 
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| || Tote: || 1
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| Planquadrat: || colspan="3" | AL 6261
 
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| || Überlebende: || 30
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
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| || colspan="3" | [[U 31]] sichtete am 27.09.1940 um 10:35 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:04 Uhr schoß Prellberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 11:13 Uhr, traf die VESTVARD an Backbord Brücke. Doch außer einem großen Loch, das sich über der Wasserlinie befand, geschah nicht. Der Fangschuß, um 11:23 Uhr, traf den Dampfer in Höhe Schornstein. Das Schiff versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Küste bei Slane Head Light (Irland).
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| Tote: || colspan="3" | 1
 
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| || colspan="3" | '''Aus dem Kriegstagebuch von U 31:'''
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| Überlebende: || colspan="3" | 30
 
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| || colspan="3" | ''27.09.1940''
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| || colspan="3" | ''1035 Uhr - In rw. 105° Dampfer in Sicht, E = 7000 m.''
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
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| || colspan="3" | ''1040 Uhr - Getaucht mit grosser Fahrt rangelaufen.''
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| || colspan="3" | ''1104 Uhr - Erster Schuß. 60 vg. 11 sm, E= 5 hm., T= 3, Unterschossen.''
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| colspan="3" | [[U 31]] sichtete am 27.09.1940 um 10:35 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:04 Uhr schoß Prellberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 11:13 Uhr, traf die Vestvard an Backbord Brücke. Doch außer einem großen Loch, das sich über der Wasserlinie befand, geschah nicht. Der Fangschuß, um 11:23 Uhr, traf den Dampfer in Höhe Schornstein. Das Schiff versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Küste bei Slane Head Light (Irland).
 
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| || colspan="3" | ''1113 Uhr - Zweiter Schuß 90 vg. 11 sm, E= 3,4 hm (nach Laufzeit), T= 2. Abkommpunkt Mitte. Treffer Brücke. Loch sitzt 2/3 über der Wasserlinie in Luk 2, deshalb 1123 Uhr, als Dampfer immer noch gerade liegt, Fangschuß aus Rohr 5, G 7a, vt. = 40 sm, 48 Sek. Laufzeit. Treffer Schornstein. Dampfer sinkt sofort.''
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| || colspan="3" | ''1123 Uhr - Aufgetaucht. Aus Trümmern Namen festgestellt: Vestvard Oslo 4319 t. Dampfer war grau gemalt. Nur auf Flößen norweg. Farbe und Namen. Am Heck 1 Geschütz. Besatzung in 2 Booten, davon 1 Boot ohne Heck, halbvoll Wasser.''
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || colspan="3" | ''1130 Uhr - 56°, 12 sm/h ausser Sicht gelaufen.''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 566. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 186. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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Literaturverweise
 
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 32. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 566. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 186. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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[[Vestfold]] ← Vestvard → [[Vibran]]

Aktuelle Version vom 23. September 2024, 15:36 Uhr

Vestfold ← Vestvard → Vibran

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Datenblatt: Vestvard
Schiffsnamen: Vestvard (1925)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Aktiengesellschaft Neptun, Rostock
Reederei: Lauritz Kloster (Klosters Rederi Aksjeselskap), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Osmund Nielsen Brastad
Schiffsmaße
Tonnage: 4.319 BRT
Tragfähigkeit: 7.608 t
Länge: 122.52 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.16 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Manchester (Großbritannien) - Montreal (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-218 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 31
Kommandant: Wilfried Prellberg
Datum: 27.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56° 03' Nord - 17° 55' West
Planquadrat: AL 6261
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 30
Ursache im Detail
U 31 sichtete am 27.09.1940 um 10:35 Uhr einen Dampfer und lief zum Angriff an. Um 11:04 Uhr schoß Prellberg einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 11:13 Uhr, traf die Vestvard an Backbord Brücke. Doch außer einem großen Loch, das sich über der Wasserlinie befand, geschah nicht. Der Fangschuß, um 11:23 Uhr, traf den Dampfer in Höhe Schornstein. Das Schiff versank sofort. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder erreichten in ihren Rettungsbooten die Küste bei Slane Head Light (Irland).
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 32. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 248. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 316, 566. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 – U 50" Eigenverlag - S. 186. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 30. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Vestfold ← Vestvard → Vibran

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