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Treminnard: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | L. Readhead &. Sons Company Limited, South Shields
 
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| Reederei: || colspan="3" | The Hain Steamship Company Limited, London
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | St. Ives
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Donald Hunt
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 4.694 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 8.620 t
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.17 m
 
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Alexandria (Ägypten) - Suezkanal - Durban (Südafrika) - Trinidad - Ciudad Trujillo (Dominikanische Republik)
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| Route: || colspan="3" | Alexandria (Ägypten) - Suezkanal - Durban (Südafrika) - Trinidad - Ciudad Trujillo (Dominikanische Republik)
 
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 160]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Georg Lassen]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Georg Lassen]]
 
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| || '''Datum:''' || [[02.08.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 02.08.1942
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 10°40' Nord - 57°07' West
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| Position: || colspan="3" | 10° 40' Nord - 57° 07' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EE 8783
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| Planquadrat: || colspan="3" | EE 8783
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 39
 
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[[U 160]] sichtete am 02.08.1942 um 14:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:18 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die TREMINNARD mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Der Fangschuß, um 18:37 Uhr, traf erneut mittschiffs. Nun knickte der Dampfer ein und versank. U 160 ging noch zur Befragung an die Überlebenden, nahm den Kapitän gefangen und lief ab. Es gab keine Verluste. 29 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere wurden vom argentinischen Dampfer RIO SAN JUAN gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 160]] sichtete am 02.08.1942 um 14:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:18 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Treminnard mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Der Fangschuß, um 18:37 Uhr, traf erneut mittschiffs. Nun knickte der Dampfer ein und versank. U 160 ging noch zur Befragung an die Überlebenden, nahm den Kapitän gefangen und lief ab. Es gab keine Verluste. 29 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom argentinischen Dampfer Rio San Juan gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 240.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 124. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 140, 514.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 240. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 140, 514. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 279.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 279. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 112. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 112.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 149. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 149.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Trekieve]] ← Treminnard → [[Tremoda]]
 
[[Trekieve]] ← Treminnard → [[Tremoda]]

Aktuelle Version vom 22. September 2024, 12:45 Uhr

Trekieve ← Treminnard→ Tremoda

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Datenblatt: Treminnard
Schiffsnamen: Min (1922) - Treminnard (1936)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1922
Bauwerft: L. Readhead &. Sons Company Limited, South Shields
Reederei: The Hain Steamship Company Limited, London
Heimathafen: St. Ives
Kapitän: Donald Hunt
Schiffsmaße
Tonnage: 4.694 BRT
Tragfähigkeit: 8.620 t
Länge: 125.88 m
Breite: 16.17 m
Tiefgang: 7.87 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Alexandria (Ägypten) - Suezkanal - Durban (Südafrika) - Trinidad - Ciudad Trujillo (Dominikanische Republik)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 02.08.1942
Ort: Mittelatlantik, südöstlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10° 40' Nord - 57° 07' West
Planquadrat: EE 8783
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 39
Ursache im Detail
U 160 sichtete am 02.08.1942 um 14:29 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 18:18 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Treminnard mittschiffs, versenkte sie aber nicht. Der Fangschuß, um 18:37 Uhr, traf erneut mittschiffs. Nun knickte der Dampfer ein und versank. U 160 ging noch zur Befragung an die Überlebenden, nahm den Kapitän gefangen und lief ab. Es gab keine Verluste. 29 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen wurden vom argentinischen Dampfer Rio San Juan gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 124. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 240. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 140, 514. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 279. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 112. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 149. | → Amazon
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