Aktionen

Sangstad: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Sangro]] ← Sangstad → [[Santa Catalina]]
 
[[Sangro]] ← Sangstad → [[Santa Catalina]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Sangstad'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Sangstad (1925)
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| Nationalität: || colspan="3" | Norwegen
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1925
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1925
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || A.F. Klaveness &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Sangstad), Oslo
+
| Reederei: || colspan="3" | A.F. Klaveness &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Sangstad), Oslo
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Oslo
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Leif Bryn
+
| Kapitän: || colspan="3" | Leif Bryn
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 4.297 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 4.297 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.850 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 7.850 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 120.59 m
+
| Länge: || colspan="3" | 120.59 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 16.28 m
+
| Breite: || colspan="3" | 16.28 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 7.69 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Buenos Aires (Argentinien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Stavanger (Norwegen)
+
| Route: || colspan="3" | Buenos Aires (Argentinien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Stavanger (Norwegen)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Getreide
+
| Fracht: || colspan="3" | Getreide
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 61]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 61]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Oesten]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Oesten]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[18.02.1940]]
+
| Datum: || colspan="3" | 18.02.1940
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordsee, westlich Stavanger (Norwegen)
+
| Ort: || colspan="3" | Nordsee, westlich Stavanger (Norwegen)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 59°00' Nord - 00°25' Ost
+
| Position: || colspan="3" | 59° 00' Nord - 00° 25' Ost
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AN 2747
+
| Planquadrat: || colspan="3" | AN 2747
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 1
+
| ||
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 28
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 1
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 28
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
[[U 61]] sichtete am 18.02.1940 um 05:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:09 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SANGSTAD an Backbord. Das Schiff sank innerhalb von 15 Minuten. Der Kapitän kam ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 6 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Diana (H.49)|HMS DIANA (H.49)]] und 22 Überlebende vom britischen Zerstörer [[HMS Brazen (H.80)|HMS BRAZEN (H.80)]] gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
|}
+
| ||
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | [[U 61]] sichtete am 18.02.1940 um 05:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:09 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Sangstad an Backbord. Das Schiff sank innerhalb von 15 Minuten. Der Kapitän kam ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 6 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Diana (H.49) und 22 Überlebende vom britischen Zerstörer HMS Brazen (H.80) gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 57.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 209.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 57. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 315, 564.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 315, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 51 – U 99'''
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 103. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 103.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 14.
+
! colspan="3" |
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
| ||
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| colspan="3" | >>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Sangro]] ← Sangstad → [[Santa Catalina]]
 
[[Sangro]] ← Sangstad → [[Santa Catalina]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 14:46 Uhr

Sangro ← Sangstad → Santa Catalina

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Sangstad
Schiffsnamen: Sangstad (1925)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1925
Bauwerft: Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg
Reederei: A.F. Klaveness &. Company Aksjeselskap (Skibs Aksjeselskap Sangstad), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Leif Bryn
Schiffsmaße
Tonnage: 4.297 BRT
Tragfähigkeit: 7.850 t
Länge: 120.59 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Buenos Aires (Argentinien) - Kirkwall (Orkney Inseln) - Stavanger (Norwegen)
Fracht: Getreide
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 61
Kommandant: Jürgen Oesten
Datum: 18.02.1940
Ort: Nordsee, westlich Stavanger (Norwegen)
Position: 59° 00' Nord - 00° 25' Ost
Planquadrat: AN 2747
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 28
Ursache im Detail
U 61 sichtete am 18.02.1940 um 05:15 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 06:09 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Sangstad an Backbord. Das Schiff sank innerhalb von 15 Minuten. Der Kapitän kam ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 6 Überlebende wurden vom britischen Zerstörer HMS Diana (H.49) und 22 Überlebende vom britischen Zerstörer HMS Brazen (H.80) gerettet und in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 57. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 209. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 315, 564. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" Eigenverlag - S. 103. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 14. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
>>>>U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki<<<<
ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Sangro ← Sangstad → Santa Catalina