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Scapa Flow: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
 
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| Reederei: || colspan="3" | American-West African Line Incorporation, New York
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Panama
 
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| Breite: || colspan="3" | 16.71 m
 
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| || '''Route:''' || Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone) - Trinidad - St. Thomas - Philadelphia (USA)
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| Route: || colspan="3" | Takoradi (Ghana) - Westafrikanische Häfen - Freetown (Sierra Leone) - Trinidad - St. Thomas - Philadelphia (USA)
 
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| || '''Fracht:''' || 4.500 t Manganerz, 1.500 t Latex in Fässern und 500 t Gummiballen
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| Fracht: || colspan="3" | 4.500 t Manganerz, 1.500 t Latex in Fässern und 500 t Gummiballen
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Rudolf Schendel]]
 
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| || '''Datum:''' || [[14.11.1942]]
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südwestlich Praia (Kapverdische Inseln)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südwestlich Praia (Kapverdische Inseln)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 12°--' Nord - 30°--' West
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| Position: || colspan="3" | 12° --' Nord - 30° --' West
 
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || EH 9464
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| Planquadrat: || colspan="3" | EH 9464
 
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[[U 134]] sichtete am 14.11.1942 um 11:37 Uhr, auf Weg "Anton" (Schutzweg für deutsche Blockadebrecher), einen Dampfer. Um 13:56 Uhr fragte U 134 beim B.d.U. an um eine Angriffserlaubnis zu bekommen. Diese kam um 15:24 Uhr und U 134 lief zum Angriff an. Um 16:58 Uhr schoß Schendel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SCAPA FLOW an Backbord. Nach dem Treffer begann das Schiff sofort zu sinken. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von der britischen Korvette [[HMS Armeria (K.187)|HMS ARMERIA (K.187)]] gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 134]] sichtete am 14.11.1942 um 11:37 Uhr, auf Weg "Anton" (Schutzweg für deutsche Blockadebrecher), einen Dampfer. Um 13:56 Uhr fragte U 134 beim B.d.U. an um eine Angriffserlaubnis zu bekommen. Diese kam um 15:24 Uhr und U 134 lief zum Angriff an. Um 16:58 Uhr schoß Schendel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Scapa Flow an Backbord. Nach dem Treffer begann das Schiff sofort zu sinken. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS Armeria (K.187) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 114.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 211.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 211. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 26, 453 (als ex ANJA)
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 26, 453 (als ex Anja). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 116. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 116.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 136.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Scania (1901)|Scania]] ← Scapa Flow → [[Scebeli]]
 
[[Scania (1901)|Scania]] ← Scapa Flow → [[Scebeli]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 13:21 Uhr

Scania ← Scapa Flow → Scebeli

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Datenblatt: Scapa Flow
Schiffsnamen: Lübeck (1914) - Trelevan (1921) - Airthria (1929) - Anja (1938) - Scapa Flow (1941)
Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: American-West African Line Incorporation, New York
Heimathafen: Panama
Kapitän: Samuel Newbold Mace
Schiffsmaße
Tonnage: 4.827 BRT
Tragfähigkeit: 7.930 t
Länge: 125.62 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Takoradi (Ghana) - Westafrikanische Häfen - Freetown (Sierra Leone) - Trinidad - St. Thomas - Philadelphia (USA)
Fracht: 4.500 t Manganerz, 1.500 t Latex in Fässern und 500 t Gummiballen
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 134
Kommandant: Rudolf Schendel
Datum: 14.11.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Praia (Kapverdische Inseln)
Position: 12° --' Nord - 30° --' West
Planquadrat: EH 9464
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 27
Ursache im Detail
U 134 sichtete am 14.11.1942 um 11:37 Uhr, auf Weg "Anton" (Schutzweg für deutsche Blockadebrecher), einen Dampfer. Um 13:56 Uhr fragte U 134 beim B.d.U. an um eine Angriffserlaubnis zu bekommen. Diese kam um 15:24 Uhr und U 134 lief zum Angriff an. Um 16:58 Uhr schoß Schendel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Scapa Flow an Backbord. Nach dem Treffer begann das Schiff sofort zu sinken. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der britischen Korvette HMS Armeria (K.187) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 114. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 211. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 26, 453 (als ex Anja). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 116. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 136. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Scania ← Scapa Flow → Scebeli

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