Slemdal: Unterschied zwischen den Versionen
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+ | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! | ||
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''Slemdal''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Slemdal (1931) | ||
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− | | | + | | Nationalität: || colspan="3" | Norwegen |
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− | | | + | | Typ: || colspan="3" | Motortankschiff |
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− | | | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1931 |
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− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense |
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− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Moltzau &. Christiansen (Moltzau´s Tankrederi Aksjeselskap), Oslo |
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− | | | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Oslo |
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− | | | + | | Kapitän: || colspan="3" | Johan Manfred Pedersen |
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− | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße | |
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− | + | | Tonnage: || colspan="3" | 7.374 BRT | |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.700 t |
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− | | | + | | Länge: || colspan="3" | 135.78 m |
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− | | | + | | Breite: || colspan="3" | 18.33 m |
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− | | | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7.92 m |
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− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11.5 kn |
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− | | | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | - |
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− | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht | |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Curacao - Lissabon (Portugal) - Clyde (Großbritannien) |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | 6.000 t Treiböl |
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− | | | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[HG-84]] |
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− | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: | |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 552]] |
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− | | | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Erich Topp]] |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 15.06.1942 |
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− | | | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal) |
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− | | | + | | Position: || colspan="3" | 43° 18' Nord - 17° 38' West |
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− | | | + | | Planquadrat: || colspan="3" | BE 8839 |
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− | | | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | | | + | | Tote: || colspan="3" | 0 |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 37 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | | | + | | colspan="3" | [[U 552]] sichtete am 14.06.1942 um 14:30 Uhr den Geleitzug [[HG-84]] und setzte, nach einer Meldung, zum Angriff vor. Am 15.06.1942 um 00:58 Uhr schoß Topp zwei, und um 00:59 Uhr einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Diese Torpedos versenkte die [[Pelayo]], die [[Etrib]] und die Slemdal. Die Slemdal wurde an Steuerbord im Vorschiff getroffen und versank nach 90 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 20 Überlebende wurden von der britischen Korvette HMS Marigold (K.87) und 17 Überlebende vom britischen Rettungsschiff Copeland gerettet und in Gourock (Großbritannien) an Land gesetzt. |
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− | | | + | ! colspan="3" | Literaturverweise |
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− | | || | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 233. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 219. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 323, 564. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 298. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] | |
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− | | || | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 103. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon] |
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