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Solvoll: Unterschied zwischen den Versionen

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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans-Günther Lange]]
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| Datum: || colspan="3" | 13.04.1944
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| Ort: || colspan="3" | Nordmeer, nordwestlich Bodö (Norwegen)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans-Günther Lange]]
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| Position: || colspan="3" | 68° 51' Nord - 03° 38' Ost
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | AF 2124
 
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| colspan="3" | [[U 711]] sichtete am 13.04.1944 um 09:32 Uhr einen Motorsegler und hielt ihn an. Lange notierte in sein Kriegstagebuch: ''Beschuß mit 2 cm, Kutter setzt Segel, stoppt zunächst nicht, erst bei weiterem Beschuß, zeigt er weiße Flagge aus Steuerhaus. Herangegangen und Kommando ausgesetzt. An Bord des Kutters, 5 Mann, 1 Frau, 2 Kinder. Ein Mann springt außenbords, wird wieder aufgefischt. Aus Logbuch und Seekarte geht klar hervor, daß der Kutter nach Island flüchten wollte. Erteile Kutterführer die Kursanweisung 82°  zu steuern und Andesnes anzulaufen. Mit FT gemeldet. Nach Aussage des U-Kommandos wird Abmarsch nur zögernd angetreten. Besatzung wird offenkundig bei jeder sich bietenden Gelegenheit ausreißen, deshalb Prisenkommando, 1 Unteroffizier und 3 Mann an Bord gegeben. Da das Fahrzeug keine Funkausrüstung besitzt und maschinell unsicher ist, beschließe ich den Kutter zu begleiten.'' Am 14.04.1944 beschloß Lange, da der Marsch ständig durch Maschinen- und Ruderschäden stark verzögert wurde, nach Rücksprache mit dem Prisenkommando, die Solvoll zu versenken. Alle Insassen des Kutters wurden von U 711 übernommen und in Narvik (Norwegen) an Land gesetzt.
 
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[[U 711]] sichtete am 13.04.1944 um 09:32 Uhr einen Motorsegler und hielt ihn an. Aus dem KTB:
 
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''Beschuß mit 2 cm, Kutter setzt Segel, stoppt zunächst nicht, erst bei weiterem Beschuß, zeigt er weiße Flagge aus Steuerhaus. Herangegangen und Kommando ausgesetzt. An Bord des Kutters, 5 Mann, 1 Frau, 2 Kinder. Ein Mann springt außenbords, wird wieder aufgefischt. Aus Logbuch und Seekarte geht klar hervor, daß der Kutter nach Island flüchten wollte. Erteile Kutterführer die Kursanweisung 82° zu steuern und Andesnes anzulaufen. Mit FT gemeldet. Nach Aussage des U-Kommandos wird Abmarsch nur zögernd angetreten. Besatzung wird offenkundig bei jeder sich bietenden Gelegenheit ausreißen, deshalb Prisenkommando, 1 Unteroffizier und 3 Mann an Bord gegeben. Da das Fahrzeug keine Funkausrüstung besitzt und maschinell unsicher ist, beschließe ich den Kutter zu begleiten.''
 
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Am 14.04.1944 beschloß Lange, da der Marsch ständig durch Maschinen- und Ruderschäden stark verzögert wurde, nach Rücksprache mit dem Prisenkommando, die SOLVOLL zu versenken. Alle Insassen des Kutters wurden von U 711 übernommen und in Narvik (Norwegen) an Land gegeben.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 129. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 20. September 2024, 10:56 Uhr

Solon Turman ← Solvoll → Solör

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Datenblatt: Solvoll
Nationalität: Norwegen
Typ: Fischdampfer
Baujahr: -
Bauwerft: -
Reederei: -
Heimathafen: Tromsö
Kapitän: -
Schiffsmaße
Tonnage: 10 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Tromsö (Norwegen) - Blokken (Norwegen) - Island
Fracht: Ballast
Geleitzug: -
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 711
Kommandant: Hans-Günther Lange
Datum: 13.04.1944
Ort: Nordmeer, nordwestlich Bodö (Norwegen)
Position: 68° 51' Nord - 03° 38' Ost
Planquadrat: AF 2124
Waffe: Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 0
Überlebende: 8
Ursache im Detail
U 711 sichtete am 13.04.1944 um 09:32 Uhr einen Motorsegler und hielt ihn an. Lange notierte in sein Kriegstagebuch: Beschuß mit 2 cm, Kutter setzt Segel, stoppt zunächst nicht, erst bei weiterem Beschuß, zeigt er weiße Flagge aus Steuerhaus. Herangegangen und Kommando ausgesetzt. An Bord des Kutters, 5 Mann, 1 Frau, 2 Kinder. Ein Mann springt außenbords, wird wieder aufgefischt. Aus Logbuch und Seekarte geht klar hervor, daß der Kutter nach Island flüchten wollte. Erteile Kutterführer die Kursanweisung 82° zu steuern und Andesnes anzulaufen. Mit FT gemeldet. Nach Aussage des U-Kommandos wird Abmarsch nur zögernd angetreten. Besatzung wird offenkundig bei jeder sich bietenden Gelegenheit ausreißen, deshalb Prisenkommando, 1 Unteroffizier und 3 Mann an Bord gegeben. Da das Fahrzeug keine Funkausrüstung besitzt und maschinell unsicher ist, beschließe ich den Kutter zu begleiten. Am 14.04.1944 beschloß Lange, da der Marsch ständig durch Maschinen- und Ruderschäden stark verzögert wurde, nach Rücksprache mit dem Prisenkommando, die Solvoll zu versenken. Alle Insassen des Kutters wurden von U 711 übernommen und in Narvik (Norwegen) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 – U 849" Eigenverlag - S. 129. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132

Solon Turman ← Solvoll → Solör

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