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Star of Oregon: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (Liberty-Typ)
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
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| || '''Baujahr:''' || 1941
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| Baujahr: || colspan="3" | 1941
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Oregon Shipbuilding Company, Portland
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || States Steamship Company, San Francisco
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| Reederei: || colspan="3" | States Steamship Company, San Francisco
 
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| Heimathafen: || colspan="3" | Portland
 
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| || '''Kapitän:''' || Ellis Penryn Thomas
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| Kapitän: || colspan="3" | Ellis Penryn Thomas
 
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| Tonnage: || colspan="3" | 7.176 BRT
 
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
 
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| || '''Länge:''' || 134.57 m
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| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
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| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
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| || '''Tiefgang:''' || 8.40 m
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 2 x 7.62 cm, 8 x 7.62 mm
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| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 2 x 7.62 cm, 8 x 7.62 mm
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Massawa (Äthiopien) - Durban (Südafrika) - Trinidad - USA
 
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| || '''Fracht:''' || 5.000 t Stückgut, 4.000 t Manganerz und 20 t Militärgüter
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| Fracht: || colspan="3" | 5.000 t Stückgut, 4.000 t Manganerz und 20 t Militärgüter
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 162]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 162]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Jürgen Wattenberg]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Jürgen Wattenberg]]
 
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| || '''Datum:''' || [[30.08.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 30.08.1942
 
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| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, südöstlich St. George´s (Grenada)
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| Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, südöstlich St. George´s (Grenada)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 11°48' Nord - 59°45' West
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| Position: || colspan="3" | 11° 48' Nord - 59° 45' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | EE 74
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 52
 
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[[U 162]] sichtete am 30.08.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 08:28 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die STAR OF OREGON an Steuerbord. Da auch U 162 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 162 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und versenkten das Schiff anschließend mit dem Bordgeschütz. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 14 Kanoniere wurden von einem amerikanischen Patrouillenboot gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| colspan="3" | [[U 162]] sichtete am 30.08.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 08:28 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Star of Oregon an Steuerbord. Da auch U 162 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 162 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und versenkte das Schiff anschließend mit dem Bordgeschütz. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden von einem amerikanischen Patrouillenboot gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 207.
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 127.
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 207. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 127. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 223.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 223. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 KTB U 125 – U 170'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 308. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 308.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 16, 108. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 119.
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 16, 108.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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| || colspan="3" | '''<small>ubootarchivwiki@gmail.com - Andreas Angerer 39028 Magdeburg Postfach 180132</small>'''
 
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 20. September 2024, 08:59 Uhr

Star of Luxor ← Star of Oregon → Star of Scotland

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Datenblatt: Star of Oregon
Schiffsnamen: Star of Oregon (1941)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1941
Bauwerft: Oregon Shipbuilding Company, Portland
Reederei: States Steamship Company, San Francisco
Heimathafen: Portland
Kapitän: Ellis Penryn Thomas
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 2 x 7.62 cm, 8 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Massawa (Äthiopien) - Durban (Südafrika) - Trinidad - USA
Fracht: 5.000 t Stückgut, 4.000 t Manganerz und 20 t Militärgüter
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 162
Kommandant: Jürgen Wattenberg
Datum: 30.08.1942
Ort: Mittelatlantik, südöstlich St. George´s (Grenada)
Position: 11° 48' Nord - 59° 45' West
Planquadrat: EE 74
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 1
Überlebende: 52
Ursache im Detail
U 162 sichtete am 30.08.1942 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 08:28 Uhr schoß Wattenberg einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Star of Oregon an Steuerbord. Da auch U 162 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (03.09.1942), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. U 162 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und versenkte das Schiff anschließend mit dem Bordgeschütz. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 37 Besatzungsmitglieder und 14 Artilleristen wurden von einem amerikanischen Patrouillenboot gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 207. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 127. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 223. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 125 – U 170" Eigenverlag - S. 308. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 119. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 16, 108. → Amazon
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