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Stentor: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 509]] sichtete am 27.10.1942 um 14:15 Uhr den Geleitzug [[SL-125]] und setzte zum Angriff vor. Um 22:33 und um 22:38 Uhr schoß Witte jeweils einen Torpedo in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Pacific Star|PACIFIC STAR]] und der andere die ''STENTOR''. Die ''STENTOR'' wurde an Steuerbord getroffen und versank innerhalb von acht Minuten über den Bug. Der Kapitän, 19 Besatzungs-mitglieder, ein Vizekommodore, 1 Mitarbeiter seines Stabes und 22 Passagiere kamen ums Leben. 88 Besatzungsmitglieder, 7 Kanoniere, 5 Mitarbeiter des Stabes des Vizekommodores sowie 102 Passagiere wurden von der britischen Korvette [[HMS Woodruff (K.53)|HMS WOODRUFF (K.53)]] gerettet. 100 Überlebende wurden später an den britischen Zerstörer [[HMS Ramsey (G.60)|HMS RAMSAY (G.60)]] abgegeben und in Liverpool bzw. Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 509]] sichtete am 27.10.1942 um 14:15 Uhr den Geleitzug [[SL-125]] und setzte zum Angriff vor. Um 22:33 und um 22:38 Uhr schoß Witte jeweils einen Torpedo in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die [[Pacific Star]] und der andere die Stentor. Die Stentor wurde an Steuerbord getroffen und versank innerhalb von acht Minuten über den Bug. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder, ein Vizekommodore, 1 Mitarbeiter seines Stabes und 22 Passagiere kamen ums Leben. 88 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen, 5 Mitarbeiter des Stabes des Vizekommodores sowie 102 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Woodruff (K.53) gerettet. 100 Überlebende wurden später an den britischen Zerstörer HMS Ramsey (G.60) abgegeben und in Liverpool bzw. Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 217.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 225, 487.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 217. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 148, 512.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 225, 487. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 512. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 74.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 74. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 111.
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 175. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Stella Lykes]] ← Stentor → [[Stigstad]]

Aktuelle Version vom 20. September 2024, 09:30 Uhr

Stella Lykes ← Stentor → Stigstad

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Datenblatt: Stentor
Schiffsnamen: Stentor (1926)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Alfred Holt &. Company (China Mutual Steam Navigation Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: William Williams
Schiffsmaße
Tonnage: 6.148 BRT
Tragfähigkeit: 7.973 t
Länge: 136.85 m
Breite: 17.01 m
Tiefgang: 8.00 m
Geschwindigkeit: 14.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 20 mm, 4 x MG
Route &. Fracht
Route: Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 6.000 t Westafrikanische Produkte und 124 Passagiere
Geleitzug: SL-125
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 509
Kommandant: Werner Witte
Datum: 27.10.1942
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Valverde (Kanarische Inseln)
Position: 29° 13' Nord - 20° 53' West
Planquadrat: DH 7531
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 44
Überlebende: 202
Ursache im Detail
U 509 sichtete am 27.10.1942 um 14:15 Uhr den Geleitzug SL-125 und setzte zum Angriff vor. Um 22:33 und um 22:38 Uhr schoß Witte jeweils einen Torpedo in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos versenkte die Pacific Star und der andere die Stentor. Die Stentor wurde an Steuerbord getroffen und versank innerhalb von acht Minuten über den Bug. Der Kapitän, 19 Besatzungsmitglieder, ein Vizekommodore, 1 Mitarbeiter seines Stabes und 22 Passagiere kamen ums Leben. 88 Besatzungsmitglieder, 7 Artilleristen, 5 Mitarbeiter des Stabes des Vizekommodores sowie 102 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS Woodruff (K.53) gerettet. 100 Überlebende wurden später an den britischen Zerstörer HMS Ramsey (G.60) abgegeben und in Liverpool bzw. Milford Haven (Großbritannien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag - 2008 - S. 217. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 225, 487. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 148, 512. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 – U 560" Eigenverlag - S. 74. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 111. | → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 175. | → Amazon
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Stella Lykes ← Stentor → Stigstad

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