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Peter Silvester: Unterschied zwischen den Versionen

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| Bauwerft: || colspan="3" | California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
 
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| Reederei: || colspan="3" | Pacific Far East Lines, San Francisco
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Bernard C. Dennis
 
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Route: || colspan="3" | Melbourne (Australien) - Colombo (Sri Lanka)
 
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| || '''Fracht:''' || 2.700 t US Army Ausrüstung, 317 Maultiere in Ställen an Deck sowie 107 US-Soldaten
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| Fracht: || colspan="3" | 2.700 t US Army Ausrüstung, 317 Maultiere in Ställen an Deck sowie 107 US-Soldaten
 
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| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, südwestlich Perth (Australien)
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| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, südwestlich Perth (Australien)
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 142
 
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[[U 862]] sichtete am 06.02.1945 um 04:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:40 Uhr schoß Timm zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die PETER SILVESTER an Steuerbord, versenkte sie aber nicht. U 862 tauchte um 17:00 Uhr ab. Um 17:10 Uhr folgten zwei weitere Torpedos, die an Steuerbord einschlugen. Aber auch jetzt sank der Dampfer nicht. Nun verließen die Männer das Schiff und gingen in die Rettungsboote. Dann erfolgte der Fangschuß. Der Treffer riß das Vorschiff weg das versank, das Achterschiff schwamm noch und versank erst später. 1 Besatzungsmitglied, 7 Kanoniere und 25 Soldaten kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 19 Kanoniere und 82 Soldaten wurden gerettet. 15 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer CAPE EDMONT gerettet und in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 92 Überlebende wurden von der amerikanischen Fregatte [[USS Corpus Christi (PF-44)|CORPUS CHRISTI (PF-44)]] gerettet und in Fremantle an Land gesetzt. 20 Überlebende wurden vom britischen Flugzeugträger [[HMS Activity ( D.94)|HMS ACTIVITY (D.94)]] gerettet und ebenfalls in Fremantle an Land gesetzt. Die letzten 15 Überlebenden wurden vom amerikanischen U-Boot [[USS Rock (SS-274)|USS ROCK (SS-247)]] gerettet und am Exmouth Golf (Australien) an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| colspan="3" | [[U 862]] sichtete am 06.02.1945 um 04:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:40 Uhr schoß Timm zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Peter Silvester an Steuerbord, versenkte sie aber nicht. U 862 tauchte um 17:00 Uhr ab. Um 17:10 Uhr folgten zwei weitere Torpedos, die an Steuerbord einschlugen. Aber auch jetzt sank der Dampfer nicht. Nun verließen die Männer das Schiff und gingen in die Rettungsboote. Dann erfolgte der Fangschuß. Der Treffer riß das Vorschiff weg das versank, das Achterschiff schwamm noch und versank erst später. 1 Besatzungsmitglied, 7 Artilleristen und 25 Soldaten kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 19 Artilleristen und 82 Soldaten wurden gerettet. 15 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer Cape Edmont gerettet und in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 92 Überlebende wurden von der amerikanischen Fregatte USS Corpus Christi (PF-44) gerettet und in Fremantle an Land gesetzt. 20 Überlebende wurden vom britischen Flugzeugträger HMS Activity ( D.94) gerettet und ebenfalls in Fremantle an Land gesetzt. Die letzten 15 Überlebenden wurden vom amerikanischen U-Boot USS Rock (SS-274) gerettet und am Exmouth Golf (Australien) an Land gesetzt.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 486, 487.
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 303.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
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| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S.  486, 487. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 26.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 303. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 850 U 1100" - Eigenverlag - S.26. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 277.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 277. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C | → Amazon]
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
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| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 63. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || '''States During World War Two'''
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 63.
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Peter Maersk]] ← Peter Silvester → [[Peter Skene Ogden]]
 
[[Peter Maersk]] ← Peter Silvester → [[Peter Skene Ogden]]

Aktuelle Version vom 15. September 2024, 17:16 Uhr

Peter Maersk ← Peter Silvester → Peter Skene Ogden

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Datenblatt: Peter Silvester
Schiffsnamen: Peter Silvester (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: California Shipbuilding Corporation, Los Angeles
Reederei: Pacific Far East Lines, San Francisco
Heimathafen: Los Angeles
Kapitän: Bernard C. Dennis
Schiffsmaße
Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm
Route &. Fracht
Route: Melbourne (Australien) - Colombo (Sri Lanka)
Fracht: 2.700 t US Army Ausrüstung, 317 Maultiere in Ställen an Deck sowie 107 US-Soldaten
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 862
Kommandant: Heinrich Timm
Datum: 06.02.1945
Ort: Indischer Ozean, südwestlich Perth (Australien)
Position: 34° 19' Süd - 99° 37' Ost
Planquadrat: JF 6245
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 33
Überlebende: 142
Ursache im Detail
U 862 sichtete am 06.02.1945 um 04:00 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:40 Uhr schoß Timm zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Peter Silvester an Steuerbord, versenkte sie aber nicht. U 862 tauchte um 17:00 Uhr ab. Um 17:10 Uhr folgten zwei weitere Torpedos, die an Steuerbord einschlugen. Aber auch jetzt sank der Dampfer nicht. Nun verließen die Männer das Schiff und gingen in die Rettungsboote. Dann erfolgte der Fangschuß. Der Treffer riß das Vorschiff weg das versank, das Achterschiff schwamm noch und versank erst später. 1 Besatzungsmitglied, 7 Artilleristen und 25 Soldaten kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder, 19 Artilleristen und 82 Soldaten wurden gerettet. 15 Überlebende wurden vom amerikanischen Dampfer Cape Edmont gerettet und in Fremantle (Australien) an Land gesetzt. 92 Überlebende wurden von der amerikanischen Fregatte USS Corpus Christi (PF-44) gerettet und in Fremantle an Land gesetzt. 20 Überlebende wurden vom britischen Flugzeugträger HMS Activity ( D.94) gerettet und ebenfalls in Fremantle an Land gesetzt. Die letzten 15 Überlebenden wurden vom amerikanischen U-Boot USS Rock (SS-274) gerettet und am Exmouth Golf (Australien) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 486, 487. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 303. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S.26. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 277. | → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ship" - LLP Professional Publishing Verlag 1985 - S. 63. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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