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Kars: Unterschied zwischen den Versionen

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| || '''[[Reederei]]:''' || Baltic Trading Company (Western Oil Shipping Company Limited), London
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| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| Baujahr: || colspan="3" | 1939
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| Bauwerft: || colspan="3" | Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
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| Reederei: || colspan="3" | Baltic Trading Company (Western Oil Shipping Company Limited), London
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| Heimathafen: || colspan="3" | London
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| Kapitän: || colspan="3" | Arthur Falconer
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| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 13.478 t
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| Tiefgang: || colspan="3" | 8.38 m
 
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| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
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| Route: || colspan="3" | Trinidad - Halifax (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| Fracht: || colspan="3" | 12.700 t Flugzeugbenzin und Heizöl
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| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 96]]
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| Datum: || colspan="3" | 22.02.1942
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| || '''U-Boot:''' || [[U 96]]
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich Halifax (Kanada)
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Heinrich Lehmann-Willenbrock]]
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| Position: || colspan="3" | 44° 15' Nord - 63° 25' West
 
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| || '''Datum:''' || [[22.02.1942]]
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 7557
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südlich Halifax (Kanada)
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 44°15' Nord - 63°25' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || BB 7557
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! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 46
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| Tote: || 46
 
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| Überlebende: || 1
 
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| colspan="3" | [[U 96]] sichtete am 22.02.1942 um 20:30 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 22:57 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Kars hinten 20 und setzte den Tanker in Brand. Das Schiff brach nach drei Tagen in zwei Teile. Das Bugteil sank, das Heckteil wurde nach Halifax geschleppt und zum Totalverlust erklärt. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) wurde vom kanadischen Minensucher HMCS Melville (J.263) gerettet und in Halifax an Land gesetzt.
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[[U 96]] sichtete am 22.02.1942 um 20:30 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 22:57 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die KARS hinten 20 und setzte den Tanker in Brand. Das Schiff brach nach drei Tagen in zwei Teile. Das Bugteil sank, das Heckteil wurde nach Halifax geschleppt und zum Totalverlust erklärt. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) und 5 Kanoniere kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) wurde vom kanadischen Minensucher [[HMCS Melville (J.263)|HMCS MELVILLE (J.263)]] gerettet und in Halifax an Land gesetzt.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 83.
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 83. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 131. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 131.
+
| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 92, 501. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 448. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 92, 501.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 309. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 448.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 80.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 309.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
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Version vom 2. September 2024, 13:16 Uhr

Karmt ← Kars → Kasongo

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Kars
Schiffsnamen: Kars (1939)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1939
Bauwerft: Blythswood Shipbuilding Company Limited, Glasgow
Reederei: Baltic Trading Company (Western Oil Shipping Company Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Arthur Falconer
Schiffsmaße
Tonnage: 8.888 BRT
Tragfähigkeit: 13.478 t
Länge: 151.00 m
Breite: 19.40 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Trinidad - Halifax (Kanada) - Belfast (Großbritannien)
Fracht: 12.700 t Flugzeugbenzin und Heizöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 22.02.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Halifax (Kanada)
Position: 44° 15' Nord - 63° 25' West
Planquadrat: BB 7557
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 46
Überlebende: 1
Ursache im Detail
U 96 sichtete am 22.02.1942 um 20:30 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 22:57 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Kars hinten 20 und setzte den Tanker in Brand. Das Schiff brach nach drei Tagen in zwei Teile. Das Bugteil sank, das Heckteil wurde nach Halifax geschleppt und zum Totalverlust erklärt. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) und 5 Artilleristen kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder (1 Mann starb nach der Rettung) wurde vom kanadischen Minensucher HMCS Melville (J.263) gerettet und in Halifax an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 83. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 131. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 92, 501. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 448. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 309. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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Karmt ← Kars → Kasongo

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