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Koll: Unterschied zwischen den Versionen

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| Reederei: || colspan="3" | Odd Berg (Odd Bergs Tankrederi Aksjeselskap), Oslo
 
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| Kapitän: || colspan="3" | Einar Knudsen
 
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| Route: || colspan="3" | Baytown (USA) - Galveston (USA) - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
 
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| || '''Fracht:''' || 96.067 Barrels Dieselöl
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| Fracht: || colspan="3" | 96.067 Barrels Dieselöl
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Helmut Möhlmann]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Helmut Möhlmann]]
 
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| || '''[[Position]]:''' || 34°39' Nord - 68°25' West
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| colspan="3" | [[U 571]] sichtete am 06.04.1942 um 15:04 Uhr einen großen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 17:00 Uhr schoß Möhlmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Koll an Steuerbord. Der Tanker sackte schnell hinten tiefer, drehte sich um seine Längsachse und trieb wie ein "Stehaufmännchen" auf dem Wasser. Um 17:02 Uhr tauchte U 571 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach fünf Schuss glaubte Möhlmann, dass der Tanker sinken würde, doch das tat er nicht. Erst nach 25 weiteren Treffern sank das Schiff. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 33 Überlebende wurden von vorbeifahrenden Schiffen gerettet und in Lissabon (Portugal), New York (USA) und Lewes (USA) an Land gesetzt.
 
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[[U 571]] sichtete am 06.04.1942 um 15:04 Uhr einen großen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 17:00 Uhr schoß Möhlmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die KOLL an Steuerbord. Der Tanker sackte schnell hinten tiefer, drehte sich um seine Längsachse und trieb wie ein "Stehaufmännchen" auf dem Wasser. Um 17:02 Uhr tauchte U 571 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach fünf Schuss glaubte Möhlmann, dass der Tanker sinken würde, doch das tat er nicht. Erst nach 25 weiteren Treffern sank das Schiff. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 33 Überlebende wurden von Schiffen gerettet und in Lissabon (Portugal), New York (USA) und Lewes (USA) an Land gesetzt.
 
 
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 247. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 247.
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 136. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 297, 561. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 136.
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 -  KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 140. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 297, 561.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 140.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Kohinur]] ← Koll → [[Kollbjörg]]

Aktuelle Version vom 2. September 2024, 13:34 Uhr

Kohinur ← Koll → Kollbjörg

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Datenblatt: Koll
Schiffsnamen: Koll (1930)
Nationalität: Norwegen
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Deutsche Werft Aktiengesellschaft, Hamburg-Finkenwerder
Reederei: Odd Berg (Odd Bergs Tankrederi Aksjeselskap), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Einar Knudsen
Schiffsmaße
Tonnage: 10.044 BRT
Tragfähigkeit: 15.080 t
Länge: 154.02 m
Breite: 20.11 m
Tiefgang: 11.36 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -
Route &. Fracht
Route: Baytown (USA) - Galveston (USA) - Halifax (Kanada) - Clyde (Großbritannien)
Fracht: 96.067 Barrels Dieselöl
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 571
Kommandant: Helmut Möhlmann
Datum: 06.04.1942
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Hamilton (Bermuda)
Position: 34° 39' Nord - 68° 25' West
Planquadrat: CA 9922
Waffe: Torpedo und Artillerie
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 33
Ursache im Detail
U 571 sichtete am 06.04.1942 um 15:04 Uhr einen großen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 17:00 Uhr schoß Möhlmann einen Zweierfächer auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Koll an Steuerbord. Der Tanker sackte schnell hinten tiefer, drehte sich um seine Längsachse und trieb wie ein "Stehaufmännchen" auf dem Wasser. Um 17:02 Uhr tauchte U 571 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Nach fünf Schuss glaubte Möhlmann, dass der Tanker sinken würde, doch das tat er nicht. Erst nach 25 weiteren Treffern sank das Schiff. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 33 Überlebende wurden von vorbeifahrenden Schiffen gerettet und in Lissabon (Portugal), New York (USA) und Lewes (USA) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 247. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 136. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 297, 561. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 561 – U 599" - Eigenverlag - S. 140. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 88. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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