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Icarion: Unterschied zwischen den Versionen

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| Schiffsnamen: || colspan="3" | Geddington Court (1912) - Pontos (1927) - Icarion (1936)
 
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| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff
 
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| || '''Baujahr:''' || 1912
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| Baujahr: || colspan="3" | 1912
 
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| Bauwerft: || colspan="3" | Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne  
 
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| || '''[[Reederei]]:''' || Aegeon Steamship Company Limited, Piräus
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| Reederei: || colspan="3" | Aegeon Steamship Company Limited, Piräus
 
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| || '''Heimathafen:''' || Argostoli
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| Heimathafen: || colspan="3" | Argostoli
 
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| || '''Kapitän:''' || Panagis Dracatos
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| Kapitän: || colspan="3" | Panagis Dracatos
 
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
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! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
 
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| || '''Route:''' || Manchester (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Louisburg (Kanada) - Halifax (Kanada)
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| Route: || colspan="3" | Manchester (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Louisburg (Kanada) - Halifax (Kanada)
 
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| || '''Fracht:''' || Ballast
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| Fracht: || colspan="3" | [[Ballast]]
 
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| || '''Geleitzug:''' || [[ON-53]] (Aufgelöst)
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| Geleitzug: || colspan="3" | [[ON-53]] (Aufgelöst)
 
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! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
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| || '''U-Boot:''' || [[U 754]]
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| U-Boot: || colspan="3" | [[U 754]]
 
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| || '''Kommandant:''' || [[Hans Oestermann]]
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| Kommandant: || colspan="3" | [[Hans Oestermann]]
 
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| || '''Datum:''' || [[27.01.1942]]
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| Datum: || colspan="3" | 27.01.1942
 
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südlich St. John´s (Neufundland)
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| Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, südlich St. John´s (Neufundland)
 
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| || '''[[Position]]:''' || 46°02' Nord - 52°22' West
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| Position: || colspan="3" | 46° 02' Nord - 52° 22' West
 
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| Planquadrat: || colspan="3" | BB 6958
 
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
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| Tote: || colspan="3" | 9
 
 
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| Überlebende: || colspan="3" | 20
 
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[[U 754]] sichtete am 26.01.1942 um 15:31 Uhr einen Dampfer und tauchte um 17:12 Uhr zum Angriff ab. Um 18:38 Uhr schoß Oestermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 19:48 Uhr tauchte U 754 auf und setzte sich erneut vor. Am 27.01.1942 um 00:21 Uhr folgte ein Dreierfächer von den ein Torpedo die ICARION traf.
 
 
 
Aus dem KTB: ''Dampfer scheint zuerst nicht zu sinken. Kein Licht zu sehen, setzt auch keine Boote aus. Bemerke nach einiger Zeit, daß er durchgebrochen ist und achtern etwas tiefer liegt. Als ich zum Fangschuß anlaufe, bricht er 01:08 Uhr plötzlich ganz durch und sinkt. Kein Leben und keine Boote bemerkt.''
 
 
 
9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Neufundland (Kanada)
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| colspan="3" | [[U 754]] sichtete am 26.01.1942 um 15:31 Uhr einen Dampfer und tauchte um 17:12 Uhr zum Angriff ab. Um 18:38 Uhr schoß Oestermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 19:48 Uhr tauchte U 754 auf und setzte sich erneut vor. Am 27.01.1942 um 00:21 Uhr folgte ein Dreierfächer von den ein Torpedo die Icarion traf. Oestermann notierte in sein Kriegstagebuch: ''Dampfer scheint zuerst nicht zu sinken. Kein Licht zu sehen, setzt auch keine Boote aus. Bemerke nach einiger Zeit, daß er durchgebrochen ist und achtern etwas tiefer liegt. Als ich zum Fangschuß anlaufe, bricht er 01:08 Uhr plötzlich ganz durch und sinkt. Kein Leben und keine Boote bemerkt.'' 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Neufundland (Kanada)
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 295.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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! colspan="3" | Literaturverweise
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 117.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 72, 476 (als ex PONTOS)
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| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S.  295. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
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| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S.  117. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 243.
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| Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 72, 476 (als ex Pontos). [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S.  243. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 76.
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| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S.  76. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Ia]] ← Icarion → [[Idefjord]]
 
[[Ia]] ← Icarion → [[Idefjord]]

Version vom 13. August 2024, 19:07 Uhr

Ia ← Icarion → Idefjord

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Datenblatt: Icarion
Schiffsnamen: Geddington Court (1912) - Pontos (1927) - Icarion (1936)
Nationalität: Griechenland
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1912
Bauwerft: Northumberland Shipbuilding Company Limited, Howden on Tyne
Reederei: Aegeon Steamship Company Limited, Piräus
Heimathafen: Argostoli
Kapitän: Panagis Dracatos
Schiffsmaße
Tonnage: 4.013 BRT
Tragfähigkeit: 7.065 t
Länge: 114.30 m
Breite: 15.60 m
Tiefgang: 7.10 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 4 x MG
Route &. Fracht
Route: Manchester (Großbritannien) - Liverpool (Großbritannien) - Louisburg (Kanada) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-53 (Aufgelöst)
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 754
Kommandant: Hans Oestermann
Datum: 27.01.1942
Ort: Nordatlantik, südlich St. John´s (Neufundland)
Position: 46° 02' Nord - 52° 22' West
Planquadrat: BB 6958
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 9
Überlebende: 20
Ursache im Detail
U 754 sichtete am 26.01.1942 um 15:31 Uhr einen Dampfer und tauchte um 17:12 Uhr zum Angriff ab. Um 18:38 Uhr schoß Oestermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Um 19:48 Uhr tauchte U 754 auf und setzte sich erneut vor. Am 27.01.1942 um 00:21 Uhr folgte ein Dreierfächer von den ein Torpedo die Icarion traf. Oestermann notierte in sein Kriegstagebuch: Dampfer scheint zuerst nicht zu sinken. Kein Licht zu sehen, setzt auch keine Boote aus. Bemerke nach einiger Zeit, daß er durchgebrochen ist und achtern etwas tiefer liegt. Als ich zum Fangschuß anlaufe, bricht er 01:08 Uhr plötzlich ganz durch und sinkt. Kein Leben und keine Boote bemerkt. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder landeten in ihrem Rettungsboot auf Neufundland (Kanada)
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 295. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 117. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 72, 476 (als ex Pontos). | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 661 - U 849" - Eigenverlag - S. 243. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 76. → Amazon
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