Aktionen

George Calvert: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[George Ade]] ← George Calvert → [[George Cleeve]]
 
[[George Ade]] ← George Calvert → [[George Cleeve]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''George Calvert'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | George Calvert (1942)
 +
|-
 +
| Nationalität: || colspan="3" | USA
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || USA
+
| Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
 
|-
 
|-
| || Typ: || Dampffrachtschiff ([[Liberty Typ]])
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1942
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1942
+
| Bauwerft: || colspan="3" | W. Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || W. Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore
+
| Reederei: || colspan="3" | R. &. F. Bull &. Company Incorporation, New York
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || R. &. F. Bull &. Company Incorporation, New York
+
| Heimathafen: || colspan="3" | Baltimore
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || Baltimore
+
| Kapitän: || colspan="3" | Severin Broadwick
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Severin Broadwick
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tonnage: || colspan="3" | 7.191 BRT
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 10.500 t
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 7.191 BRT
+
| Länge: || colspan="3" | 134.57 m
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 10.500 t
+
| Breite: || colspan="3" | 17.34 m
 
|-
 
|-
| || Länge: || 134.57 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.20 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 17.34 m
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 11 kn
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 8.20 m
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 11 kn
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Route: || colspan="3" | Baltimore (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Fracht: || colspan="3" | 9.116 t Stückgut
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Baltimore (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 9.116 t Stückgut
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 753]]
 
+
|-
Der Angriff erfolgte durch
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Alfred Manhardt von Mannstein]]
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| Datum: || colspan="3" | 20.05.1942
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 753]]
+
| Ort: || colspan="3" | Golf von Mexiko, westlich Havanna (Kuba)
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Alfred Manhardt von Mannstein]]
+
| Position: || colspan="3" | 22° 55' Nord - 84° 26' West
 
|-
 
|-
| || Datum: || 20.05.1942
+
| Planquadrat: || colspan="3" | DL 6639
 
|-
 
|-
| || Ort: || Golf von Mexiko, westlich Havanna (Kuba)
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 22°55' Nord - 84°26' West
+
| ||
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || DL 6639
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Tote: || 3
+
| Tote: || colspan="3" | 3
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 48
+
| Überlebende: || colspan="3" | 48
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 753]] sichtete am 20.05.1942 um 17:40 Uhr die Rauchwolken eines Schiffes und tauchte um 18:20 Uhr zum Angriff ab. Um 19:06 Uhr schoß von Mannstein zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Die nächsten beiden Torpedos, um 19:08 Uhr, trafen die GEORGE CALVERT in der Mitte und am Heck. Das Heck riß ab, doch der Tanker bekam nur wenig Schlagseite. Nach dem Fangschuß, um 20:00 Uhr, brach das Schiff in zwei Teile und versank. 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten die Küste bei Dimas (Kuba).
+
| colspan="3" | [[U 753]] sichtete am 20.05.1942 um 17:40 Uhr die Rauchwolken eines Schiffes und tauchte um 18:20 Uhr zum Angriff ab. Um 19:06 Uhr schoß von Mannstein zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Die nächsten beiden Torpedos, um 19:08 Uhr, trafen die George Calvert in der Mitte und am Heck. Das Heck riß ab, doch der Tanker bekam nur wenig Schlagseite. Nach dem Fangschuß, um 20:00 Uhr, brach das Schiff in zwei Teile und versank. 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten die Küste bei Dimas (Kuba).
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 114.
+
| Robert M. Browning Jr. || colspan="3" | "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 114. [https://www.amazon.de/Merchant-Vessel-Casualties-Browning-1996-04-04/dp/B01FIZE5IE/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2NBDGMMIYCY5N&keywords=u.s.+merchant+vessel+war+casualties+of+world+war+ii&qid=1692379807&sprefix=u.s.+merchant+vessel+war+casulties+of+world+war+ii%2Caps%2C193&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 295.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 295. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 235.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 235. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 97.
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 97. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 43, 203.
+
| Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell || colspan="3" | "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 43, 203. [https://www.amazon.de/Liberty-Ships-History-Emergency-Constructed/dp/0715349074/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=26VS32HOFV74Z&keywords=%22The+Liberty+Ships%22&qid=1698765067&sprefix=the+liberty+ships%22%2Caps%2C125&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
|-
 
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|-  
 
| ||
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[George Ade]] ← George Calvert → [[George Cleeve]]
 
[[George Ade]] ← George Calvert → [[George Cleeve]]

Version vom 7. August 2024, 12:05 Uhr

George Ade ← George Calvert → George Cleeve

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: George Calvert
Schiffsnamen: George Calvert (1942)
Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: W. Bethlehem-Fairfield Shipyard Incorporation, Baltimore
Reederei: R. &. F. Bull &. Company Incorporation, New York
Heimathafen: Baltimore
Kapitän: Severin Broadwick
Schiffsmaße
Tonnage: 7.191 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm, 2 x 7.62 mm
Route &. Fracht
Route: Baltimore (USA) - Kapstadt (Südafrika) - Bandar Shapur (Iran)
Fracht: 9.116 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 753
Kommandant: Alfred Manhardt von Mannstein
Datum: 20.05.1942
Ort: Golf von Mexiko, westlich Havanna (Kuba)
Position: 22° 55' Nord - 84° 26' West
Planquadrat: DL 6639
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 3
Überlebende: 48
Ursache im Detail
U 753 sichtete am 20.05.1942 um 17:40 Uhr die Rauchwolken eines Schiffes und tauchte um 18:20 Uhr zum Angriff ab. Um 19:06 Uhr schoß von Mannstein zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Die nächsten beiden Torpedos, um 19:08 Uhr, trafen die George Calvert in der Mitte und am Heck. Das Heck riß ab, doch der Tanker bekam nur wenig Schlagseite. Nach dem Fangschuß, um 20:00 Uhr, brach das Schiff in zwei Teile und versank. 3 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen erreichten mit ihren Rettungsbooten die Küste bei Dimas (Kuba).
Literaturverweise
Robert M. Browning Jr. "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 114. → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 295. → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849" - Eigenverlag - S. 235. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 97. → Amazon
Leonard Arthur Sawyer/William Harry Mitchell "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 43, 203. → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

George Ade ← George Calvert → George Cleeve