George L. Torain: Unterschied zwischen den Versionen
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[[George J. Goulandris]] ← George L. Torain → [[George Thatcher]] | [[George J. Goulandris]] ← George L. Torain → [[George Thatcher]] | ||
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− | | style="width: | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
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+ | ! Datenblatt: | ||
+ | ! colspan="3" | '''George L. Torain''' | ||
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+ | | Schiffsnamen: || colspan="3" | George L. Torian (1926) | ||
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+ | | Nationalität: || colspan="3" | Kanada | ||
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− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Dampffrachtschiff |
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− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1926 |
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− | | || | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Earle´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Hull |
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− | | || | + | | Reederei: || colspan="3" | Upper Lakes &. St. Lawrence Transportation Company Limited, Toronto |
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− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | St. Catharines |
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− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | John Allan |
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− | | | + | ! colspan="3" | Schiffsmaße |
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− | | | + | | Tonnage: || colspan="3" | 1.754 BRT |
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− | | | + | | Tragfähigkeit: || colspan="3" | - |
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− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 77.10 m |
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− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 13.20 m |
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− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 5.40 m |
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− | | || | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 10 kn |
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− | | || | + | | [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Nein |
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− | | | + | ! colspan="3" | Route &. Fracht |
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− | | | + | | Route: || colspan="3" | Paramaribo (Surinam) - Trinidad |
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− | | | + | | Fracht: || colspan="3" | Bauxit |
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− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer |
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− | | | + | ! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch: |
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− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 129]] |
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− | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Asmus-Nicolai Clausen]] | |
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− | | | + | | Datum: || colspan="3" | 23.02.1942 |
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− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Mittelatlantik, nördlich Georgtown (Guyana) |
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− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 09° 13' Nord - 59° 04' West |
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− | | || | + | | Planquadrat: || colspan="3" | EO 1525 |
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− | | || | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
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− | | | + | ! colspan="3" | Verluste des Schiffes |
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− | + | | Tote: || colspan="3" | 15 | |
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− | + | | Überlebende: || colspan="3" | 4 | |
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− | + | ! colspan="3" | Ursache im Detail | |
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− | + | | colspan="3" | [[U 129]] sichtete am 22.02.1942 um 21:05 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Nachdem U 129 von einem Flugzeug entdeckt und unter Wasser gedrückt wurde, schoß Clausen, um 24:00 Uhr zwei Torpedos auf den Dampfer, die fehl gingen. Am 23.02.1942 tauchte U 129 auf und setzte sich erneut vor. Um 01:20 Uhr schoß Clausen einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die George L. Torain vorn. Das Schiff sank innerhalb von 28 Sekunden über den Vorsteven. Der Kapitän und 14 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von einem amerikanischen Flugboot gerettet und auf Trinidad an Land gesetzt. | |
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− | + | ! colspan="3" | Literaturverweise | |
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− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 110. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 98. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170" - Eigenverlag - S. 61. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | || colspan="3" | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 80. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
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− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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Version vom 7. August 2024, 12:01 Uhr
George J. Goulandris ← George L. Torain → George Thatcher
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