|
|
Zeile 99: |
Zeile 99: |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 11.02.1942 um 14:49 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:11 Uhr und 16:12 Uhr schoß Scholtz zwei Torpedos auf das Schiff die beiden versagten. Gegen 17:09 Uhr tauchte U 108 auf um sich erneut vorzusetzen. Um 21:21 Uhr wurde zum Angriff getaucht. Da das Wetter sich verschlechterte, kam Scholtz nicht zum Schuß, er tauchte um 22:00 Uhr auf und schloß in der Dunkelheit an das Schiff ran. Am 12.02.1942 um 02:40 Uhr schoß Scholtz einen weiteren Torpedo, der fehl ging. Erst der um 02:41 Uhr geschossene Torpedo traf die BLINK an der Backbordseite. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, und versank gegen 03:34 Uhr. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder, wurden am 14.02.1942 vom amerikanischen Dampfer MONROE gerettet und am 17.02.1942 in Baltimore (USA) an Land gesetzt. | + | | colspan="3" | [[U 108]] sichtete am 11.02.1942 um 14:49 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:11 Uhr und 16:12 Uhr schoß Scholtz zwei Torpedos auf das Schiff die beiden versagten. Gegen 17:09 Uhr tauchte U 108 auf um sich erneut vorzusetzen. Um 21:21 Uhr wurde zum Angriff getaucht. Da das Wetter sich verschlechterte, kam Scholtz nicht zum Schuß, er tauchte um 22:00 Uhr auf und schloß in der Dunkelheit an das Schiff ran. Am 12.02.1942 um 02:40 Uhr schoß Scholtz einen weiteren Torpedo, der fehl ging. Erst der um 02:41 Uhr geschossene Torpedo traf die Blink an der Backbordseite. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, und versank gegen 03:34 Uhr. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder, wurden am 14.02.1942 vom amerikanischen Dampfer Monroe gerettet und am 17.02.1942 in Baltimore (USA) an Land gesetzt. |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
Zeile 120: |
Zeile 120: |
| | || | | | || |
| |- | | |- |
− | | || <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
| |- | | |- |
| | || | | | || |
Version vom 27. Juli 2024, 14:09 Uhr
Blankaholm ← Blink → Blitar
|
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
|
|
Datenblatt:
|
Blink
|
|
|
Schiffsnamen: |
Arlette (1920) - Blink (1933)
|
Nationalität: |
Norwegen
|
Typ: |
Dampffrachtschiff
|
Baujahr: |
1920
|
Bauwerft: |
C. Hill &. Sons, Bristol
|
Reederei: |
K.Th. Einersen (Skibs-Aksjeselskap Manitowoc), Oslo
|
Heimathafen: |
Oslo
|
Kapitän: |
Sigvart Ulvestad
|
|
|
Schiffsmaße
|
|
|
Tonnage: |
2.701 BRT
|
Tragfähigkeit: |
4.350 t
|
Länge: |
98.95 m
|
Breite: |
13.51 m
|
Tiefgang: |
6.14 m
|
Geschwindigkeit: |
9.5 kn
|
Bewaffnung: |
Ja
|
|
|
Route &. Fracht
|
|
|
Route: |
Tampa (USA) - Charleston (USA) - Halifax (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
|
Fracht: |
3.600 t Phosphate
|
Geleitzug: |
Einzelfahrer
|
|
|
Der Angriff erfolgte durch:
|
|
|
U-Boot: |
U 108
|
Kommandant: |
Klaus Scholtz
|
Datum: |
12.02.1942
|
Ort: |
Nordatlantik, östlich von Kap Hatteras (USA)
|
Position: |
35° 00' Nord - 72° 27' West
|
Planquadrat: |
DC 2139
|
Waffe: |
Torpedo
|
|
|
Verluste des Schiffes
|
|
|
Tote: |
24
|
Überlebende: |
6
|
|
|
Ursache im Detail
|
|
|
U 108 sichtete am 11.02.1942 um 14:49 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 16:11 Uhr und 16:12 Uhr schoß Scholtz zwei Torpedos auf das Schiff die beiden versagten. Gegen 17:09 Uhr tauchte U 108 auf um sich erneut vorzusetzen. Um 21:21 Uhr wurde zum Angriff getaucht. Da das Wetter sich verschlechterte, kam Scholtz nicht zum Schuß, er tauchte um 22:00 Uhr auf und schloß in der Dunkelheit an das Schiff ran. Am 12.02.1942 um 02:40 Uhr schoß Scholtz einen weiteren Torpedo, der fehl ging. Erst der um 02:41 Uhr geschossene Torpedo traf die Blink an der Backbordseite. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, und versank gegen 03:34 Uhr. Der Kapitän, 22 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 6 Besatzungsmitglieder, wurden am 14.02.1942 vom amerikanischen Dampfer Monroe gerettet und am 17.02.1942 in Baltimore (USA) an Land gesetzt.
|
|
|
Literaturverweise
|
|
|
Rainer Busch/Hans Joachim Röll |
"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 97. | → Amazon
|
Erich Gröner |
"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 37. | → Amazon
|
Roger W. Jordan |
"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 304, 558. | → Amazon
|
Herbert Ritschel |
"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S. 169 - 170. | → Amazon
|
Jürgen Rohwer |
"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 78. | → Amazon
|
|
|
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
|
|
|
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
|
Blankaholm ← Blink → Blitar
|