Aktionen

Corbis: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 
[[Coral]] ← Corbis → [[Cordelia]]
 
[[Coral]] ← Corbis → [[Cordelia]]
  
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!!
| style="width:20%" |
+
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:25%" |
 +
| style="width:75%" |
 +
|-
 +
! Datenblatt:
 +
! colspan="3" | '''Corbis'''
 +
|-
 +
| ||
 +
|-
 +
| Schiffsnamen: || colspan="3" | Corbis (1931)
 
|-
 
|-
| || Nationalität: || Großbritannien
+
| Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien
 
|-
 
|-
| || Typ: || Motortankschiff
+
| Typ: || colspan="3" | Motortankschiff
 
|-
 
|-
| || Baujahr: || 1931
+
| Baujahr: || colspan="3" | 1931
 
|-
 
|-
| || Bauwerft: || Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
+
| Bauwerft: || colspan="3" | Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
 
|-
 
|-
| || [[Reederei]]: || Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
+
| Reederei: || colspan="3" | Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
 
|-
 
|-
| || Heimathafen: || London
+
| Heimathafen: || colspan="3" | London
 
|-
 
|-
| || Kapitän: || Stanley Wilfred Appleton
+
| Kapitän: || colspan="3" | Stanley Wilfred Appleton
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Schiffsmaße
 
 
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || [[BRT|Tonnage]]: || 8.132 BRT
+
| Tonnage: || colspan="3" | 8.132 BRT
 
|-
 
|-
| || [[Tragfähigkeit]]: || 12.623 t
+
| Tragfähigkeit: || colspan="3" | 12.623 t
 
|-
 
|-
| || Länge: || 142.84 m
+
| Länge: || colspan="3" | 142.84 m
 
|-
 
|-
| || Breite: || 18.94 m
+
| Breite: || colspan="3" | 18.94 m
 
|-
 
|-
| || Tiefgang: || 8.40 m
+
| Tiefgang: || colspan="3" | 8.40 m
 
|-
 
|-
| || Geschwindigkeit: || 12.5 kn
+
| Geschwindigkeit: || colspan="3" | 12.5 kn
 
|-
 
|-
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
+
| [[Bewaffnung]]: || colspan="3" | Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Route &. Fracht
 
 
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || Route: || Abadan (Iran) - Bandar Abbas (Iran) - Kapstadt (Südafrika)
+
| Route: || colspan="3" | Abadan (Iran) - Bandar Abbas (Iran) - Kapstadt (Südafrika)
 
|-
 
|-
| || Fracht: || 11.310 t Dieselöl, Flugbenzin und Stückgut
+
| Fracht: || colspan="3" | 11.310 t Dieselöl, Flugbenzin und Stückgut
 
|-
 
|-
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
+
| Geleitzug: || colspan="3" | Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
! colspan="3" | Der Angriff erfolgte durch:
 
 
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
| style="width:20%" |
 
 
|-
 
|-
| || U-Boot: || [[U 180]]
+
| U-Boot: || colspan="3" | [[U 180]]
 
|-
 
|-
| || Kommandant: || [[Werner Musenberg]]
+
| Kommandant: || colspan="3" | [[Werner Musenberg]]
 
|-
 
|-
| || Datum: || [[18.04.1943]]
+
| Datum: || colspan="3" | 18.04.1943
 
|-
 
|-
| || Ort: || Indischer Ozean, nordöstlich Durban (Südafrika)
+
| Ort: || colspan="3" | Indischer Ozean, nordöstlich Durban (Südafrika)
 
|-
 
|-
| || [[Position]]: || 34°56' Süd - 34°03' Ost
+
| Position: || colspan="3" | 34°56' Süd - 34°03' Ost
 
|-
 
|-
| || [[Planquadrat]]: || KZ 6568
+
| Planquadrat: || colspan="3" | KZ 6568
 
|-
 
|-
| || Waffe: || [[Torpedo]]
+
| Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || Tote Schiff: || 50
+
| ||
 
|-
 
|-
| || Überlebende: || 10
+
! colspan="3" | Verluste des Schiffes
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| Tote: || colspan="3" | 50
 
+
|-
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
| Überlebende: || colspan="3" | 10
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[U 180]] sichtete am 18.04.1943 um 01:45 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Musenberg zwei einzelne Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die CORBIS. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 04:10 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 04:16 Uhr, traf den Tanker vorn. Nun sank das brennende Schiff schnell weg. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden nach 13 Tagen von einem südafrikanischen Rettungsschiff aufgenommen und in East London (Südafrika) an Land gesetzt.
+
! colspan="3" | Ursache im Detail
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| colspan="3" | [[U 180]] sichtete am 18.04.1943 um 01:45 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Musenberg zwei einzelne Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Corbis. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 04:10 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 04:16 Uhr, traf den Tanker vorn. Nun sank das brennende Schiff schnell weg. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden nach 13 Tagen von einem südafrikanischen Rettungsschiff aufgenommen und in East London (Südafrika) an Land gesetzt.
 
 
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 135.
+
! colspan="3" | Literaturverweise
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN - 978-3469005526 - Seite 62, 541.
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 493.
+
| Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 77.
+
| Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62, 541. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - ISBN- 978-1853673405 - Seite 268.
+
| Roger W. Jordan  || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 88, 493. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - ISBN- 978-0750927604 - Seite 14.
+
| Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 77. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon]
 
|-
 
|-
| ||
+
| Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 268. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
 
|-
 
|-
|}
+
| Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001  - S. 14. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon]
 
 
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
 
| ||
 
| ||
 +
|-
 +
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Coral]] ← Corbis → [[Cordelia]]
 
[[Coral]] ← Corbis → [[Cordelia]]

Version vom 15. Juli 2024, 14:17 Uhr

Coral ← Corbis → Cordelia

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!
Datenblatt: Corbis
Schiffsnamen: Corbis (1931)
Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Stanley Wilfred Appleton
Schiffsmaße
Tonnage: 8.132 BRT
Tragfähigkeit: 12.623 t
Länge: 142.84 m
Breite: 18.94 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 12.5 kn
Bewaffnung: Ja
Route &. Fracht
Route: Abadan (Iran) - Bandar Abbas (Iran) - Kapstadt (Südafrika)
Fracht: 11.310 t Dieselöl, Flugbenzin und Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer
Der Angriff erfolgte durch:
U-Boot: U 180
Kommandant: Werner Musenberg
Datum: 18.04.1943
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Durban (Südafrika)
Position: 34°56' Süd - 34°03' Ost
Planquadrat: KZ 6568
Waffe: Torpedo
Verluste des Schiffes
Tote: 50
Überlebende: 10
Ursache im Detail
U 180 sichtete am 18.04.1943 um 01:45 Uhr den Schatten eines Tankers und setzte zum Angriff vor. Um 03:56 Uhr schoß Musenberg zwei einzelne Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die Corbis. Das Schiff stoppte, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 04:10 Uhr ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 04:16 Uhr, traf den Tanker vorn. Nun sank das brennende Schiff schnell weg. Der Kapitän, 47 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden nach 13 Tagen von einem südafrikanischen Rettungsschiff aufgenommen und in East London (Südafrika) an Land gesetzt.
Literaturverweise
Rainer Busch/Hans Joachim Röll "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - S. 135. → Amazon
Erich Gröner "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 62, 541. | → Amazon
Roger W. Jordan "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1976 - S. Seite 88, 493. | → Amazon
Herbert Ritschel "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222" - Eigenverlag - S. 77. | → Amazon
Jürgen Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 268. → Amazon
Alan Tennent "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 14. | → Amazon
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Coral ← Corbis → Cordelia