Alcoa Carrier: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 12. Juli 2024, 15:02 Uhr

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Datenblatt:	Alcoa Carrier


Schiffsnamen:	Poughkeepsie (1919) - Alcoa Carrier (1941)
Nationalität:	USA
Typ:	Dampffrachtschiff
Baujahr:	1919
Bauwerft:	Newburgh Shipyrads Incorporation, New York (USA)
Reederei:	Alcoa Steamship Company, New York (USA)
Heimathafen:	New York
Kapitän:	Victor L. Parsons

Schiffsmaße

Tonnage:	5.588 BRT
Tragfähigkeit:	8.822 t
Länge:	122.07 m
Breite:	16.51 m
Tiefgang:	9.14 m
Geschwindigkeit:	-
Bewaffnung:	Nein

Route &. Fracht

Route:	Mobile (USA) - Kingston (Jamaika)
Fracht:	6.500 t Stückgut
Geleitzug:	Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch:

U-Boot:	U 103
Kommandant:	Werner Winter
Datum:	26.05.1942
Ort:	Karibik, nordwestlich von Montego Bay (Jamaika)
Position:	18° 45' Nord - 79° 50' West
Planquadrat:	EB 2313
Waffe:	Torpedo und Artillerie

Verluste des Schiffes

Tote:	0
Überlebende:	35

Ursache im Detail

U 103 sichtete am 25.05.1942 um 15:34 Uhr einen Frachter, setzte vor und tauchte anschließend zum Angriff ab. Am 26.05.1942 um 04:16 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Alcoa Carrier vor der Brücke. Da es keine Anstalten machte zu sinken, wurde um 04:18 Uhr aufgetaucht. Daraufhin ging die Besatzung der Alcoa Carrier in die Rettungsboote. Um 05:25 Uhr eröffnete U 103 das Feuer mit dem 10.5 cm-Bordgeschütz. Der Dampfer fing zwar an zu brennen, sank aber immer noch nicht. Um 06:25 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der versagte. Nun begann das Schiff von selbst tiefer zu gehen und sank schließlich. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von einem kubanischen Kanonenboot gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gebracht.

Literaturverweise

Robert M. Browning Jr.	"U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 119. \| → Amazon
Rainer Busch/Hans Joachim Röll	"Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 91. → Amazon
Erich Gröner	"Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 16, 435. \| → Amazon
Roger W. Jordan	"The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 432, 584 (als ex POUGHKEEPSIE). \| → Amazon
Herbert Ritschel	"Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 100 - U 124" - Eigenverlag - S 60. \| → Amazon
Jürgen Rohwer	"Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. → Amazon

Alle Angaben ohne Gewähr !!!!

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-| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 25.05.1942 um 15:34 Uhr einen Frachter, setzte vor und tauchte anschließend zum Angriff ab. Am 26.05.1942 um 04:16 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ALCOA CARRIER vor der Brücke. Da es keine Anstalten machte zu sinken, wurde um 04:18 Uhr aufgetaucht. Daraufhin ging die Besatzung der ALCOA CARRIER in die Rettungsboote. Um 05:25 Uhr eröffnete U 103 das Feuer mit dem 10.5 cm-Bordgeschütz. Der Dampfer fing zwar an zu brennen, sank aber immer noch nicht. Um 06:25 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der versagte. Nun begann das Schiff von selbst tiefer zu gehen und sank schließlich. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von einem kubanischen Kanonenboot gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gebracht.
+| colspan="3" | [[U 103]] sichtete am 25.05.1942 um 15:34 Uhr einen Frachter, setzte vor und tauchte anschließend zum Angriff ab. Am 26.05.1942 um 04:16 Uhr schoß Winter einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die Alcoa Carrier vor der Brücke. Da es keine Anstalten machte zu sinken, wurde um 04:18 Uhr aufgetaucht. Daraufhin ging die Besatzung der Alcoa Carrier in die Rettungsboote. Um 05:25 Uhr eröffnete U 103 das Feuer mit dem 10.5 cm-Bordgeschütz. Der Dampfer fing zwar an zu brennen, sank aber immer noch nicht. Um 06:25 Uhr wurde der Fangschuss geschossen, der versagte. Nun begann das Schiff von selbst tiefer zu gehen und sank schließlich. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von einem kubanischen Kanonenboot gerettet und in Havanna (Kuba) an Land gebracht.
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 | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 99. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon]
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