U 7: Unterschied zwischen den Versionen
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| 00.07.1940 - 00.02.1944 || colspan="3" | Schulboot - [[21. U-Flottille]], Pillau | | 00.07.1940 - 00.02.1944 || colspan="3" | Schulboot - [[21. U-Flottille]], Pillau | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>1. Unternehmung</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Unternehmungen'''</div> |
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+ | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''1. Unternehmung'''</div> | ||
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| 24.08.1939 - 29.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt → → Eingelaufen in Kiel | | 24.08.1939 - 29.08.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt → → Eingelaufen in Kiel | ||
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| || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 7 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | | || colspan="3" | [[Original Kriegstagebuch U 7 - 1. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 1. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>2. Unternehmung</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''2. Unternehmung'''</div> |
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| 18.09.1939 - 03.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kiel | | 18.09.1939 - 03.10.1939 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Kiel | ||
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| || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | | || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 2. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 2. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>Verlegungsfahrt</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
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| 13.01.1940 - 13.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt → → Eingelaufen in Kiel | | 13.01.1940 - 13.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Neustadt → → Eingelaufen in Kiel | ||
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| || colspan="3" | U 7, unter Kapitänleutnant [[Karl Schrott]], lief am 13.01.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, von Neustadt, in die Werft nach Kiel. | | || colspan="3" | U 7, unter Kapitänleutnant [[Karl Schrott]], lief am 13.01.1940 von Neustadt aus. Das Boot verlegte, von Neustadt, in die Werft nach Kiel. | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>Verlegungsfahrt</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
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| 24.01.1940 - 25.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland | | 24.01.1940 - 25.01.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Helgoland | ||
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| || colspan="3" | U 7, unter Kapitänleutnant [[Karl Schrott]], lief am 24.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Werftaufenthalt, sowie dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, trat bei Ausmarsch ein Maschinenschaden auf, der das Boot zum Einlaufen in Helgoland zwang. Dort konnte der Schaden nicht behoben werden, so daß das Boot zur Reparatur nach Wilhelmshaven ging. Am 28.01.1940 lief U 7 in Wilhelmshaven ein. | | || colspan="3" | U 7, unter Kapitänleutnant [[Karl Schrott]], lief am 24.01.1940 von Kiel aus. Nach dem Werftaufenthalt, sowie dem Marsch durch den Kaiser Wilhelm Kanal, trat bei Ausmarsch ein Maschinenschaden auf, der das Boot zum Einlaufen in Helgoland zwang. Dort konnte der Schaden nicht behoben werden, so daß das Boot zur Reparatur nach Wilhelmshaven ging. Am 28.01.1940 lief U 7 in Wilhelmshaven ein. | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>3. Unternehmung</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''3. Unternehmung'''</div> |
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| 03.03.1940 - 08.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | | 03.03.1940 - 08.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | ||
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| || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | | || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 3. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 3. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>4. Unternehmung</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''4. Unternehmung'''</div> |
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| 14.03.1940 - 19.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | | 14.03.1940 - 19.03.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Wilhelmshaven | ||
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| || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | | || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 4. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 4. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>5. Unternehmung</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''5. Unternehmung'''</div> |
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| 03.04.1940 - 14.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Bergen | | 03.04.1940 - 14.04.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Wilhelmshaven → → Eingelaufen in Bergen | ||
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| || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | | || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 5. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 5. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>6. Unternehmung</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''6. Unternehmung'''</div> |
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| 07.05.1940 - 07.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel | | 07.05.1940 - 07.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Brunsbüttel | ||
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| || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | | || colspan="3" |[[Original Kriegstagebuch U 7 - 6. Unternehmung|Klick hier → Original KTB für die 6. Unternehmung]] | ||
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− | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>Verlegungsfahrt</div> | + | | colspan="3" | <div style="background:#F8F9FA>'''Verlegungsfahrt'''</div> |
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| 23.05.1940 - 23.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Neustadt | | 23.05.1940 - 23.05.1940 || colspan="3" | Ausgelaufen von Kiel → → Eingelaufen in Neustadt | ||
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| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> | ||
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| colspan="3" | U 7 ging, als Schulboot, am 18.02.1944 in der Ostsee nordwestlich von Pillau bei einem Tauchunfall verloren. U 7 tauchte gegen 09:30 Uhr und sollte zur vereinbarten Zeit um 11:00 Uhr wieder auftauchen. Da es nicht an der Wasseroberfläche erschien, ist es vermutlich in 108 Meter Wassertiefe bei einem Wassereinbruch verloren gegangen. | | colspan="3" | U 7 ging, als Schulboot, am 18.02.1944 in der Ostsee nordwestlich von Pillau bei einem Tauchunfall verloren. U 7 tauchte gegen 09:30 Uhr und sollte zur vereinbarten Zeit um 11:00 Uhr wieder auftauchen. Da es nicht an der Wasseroberfläche erschien, ist es vermutlich in 108 Meter Wassertiefe bei einem Wassereinbruch verloren gegangen. |
Version vom 1. April 2024, 15:55 Uhr
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