Accra: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | + | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center" | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width: | ||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | |
+ | |||
+ | {| class="wikitable" | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | style="width:25%" | |
+ | | style="width:75%" | | ||
|- | |- | ||
− | | | + | |+[[Abosso]] ← Accra → [[Achilles]] |
|- | |- | ||
− | + | ! '''DATENBLATT:''' | |
+ | ! colspan="3" | '''Motor-Fracht-Passagierschiff Accra''' | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Schiffsnamen: || colspan="3" | Accra (1926) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Nationalität: || colspan="3" | Großbritannien |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Typ: || colspan="3" | Motor-Fracht-Passagierschiff |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Baujahr: || colspan="3" | 1926 |
|- | |- | ||
− | | | + | | Bauwerft: || colspan="3" | Harland &. Wolff Limited, Belfast (Nordirland) |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Reederei: || colspan="3" | Elder Demster Lines Limited, Liverpool (Großbritannien) |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Heimathafen: || colspan="3" | Liverpool |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kapitän: || colspan="3" | John-Joseph Smith |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Schiffsmaße'''</div> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tonnage: || colspan="3" | 9.337 BRT |
|- | |- | ||
− | | || | + | | [[Tragfähigkeit]]: || colspan="3" | 6.498 t |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Länge: || colspan="3" | 142,87 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Breite: || colspan="3" | 18,99 m |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tiefgang: || colspan="3" | 7,46 m |
|- | |- | ||
− | | | + | | Geschwindigkeit: || colspan="3" | 14,5 kn |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Bewaffnung: || colspan="3" | Nein |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Route &. Fracht'''</div> |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Route: || colspan="3" | Liverpool (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Westafrikanische Häfen |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Fracht: || colspan="3" | 1.700 t Stückgut sowie 323 Passagiere |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Geleitzug: || colspan="3" | [[OB-188]] |
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Der Angriff erfolgte durch:'''</div> |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | U-Boot: || colspan="3" | [[U 34]] |
− | | | ||
|- | |- | ||
− | | || | + | | Kommandant: || colspan="3" | [[Wilhelm Rollmann]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Datum: || colspan="3" | 26.07.1940 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Ort: || colspan="3" | Nordatlantik, nordwestlich von Londonderry (Nordirland) |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Position: || colspan="3" | 55° 40' Nord - 16° 28' West |
|- | |- | ||
− | | || | + | | [[Planquadrat]]: || colspan="3" | AL 6394 |
|- | |- | ||
− | | || [[ | + | | Waffe: || colspan="3" | [[Torpedo]] |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Tote: || colspan="3" | 24 |
|- | |- | ||
− | | || | + | | Überlebende: || colspan="3" | 465 |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Verlustursache im Detail'''</div> |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | [[U 34]] sichtete am 26.07.1940 um 13:00 Uhr den Geleitzug [[OB-188]] und tauchte zum Angriff ab. Um 14:47 Uhr schoß Rollmann einen Dreierfächer in den Geleitzug. Ein Torpedo traf die ACCRA die schwere Zerstörungen im Mittelschiff erlitt und nach einer Stunde und 15 Minuten versank. 12 Besatzungsmitglieder und 12 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 154 Besatzungsmitglieder und 311 Passagiere, wurden vom britischen Dampfer HOLLINSIDE (215 Personen) und dem norwegische Dampfer LOKE (126 Personen) gerettet. Die britische Sloop HMS ENCHANTRESS (L.56) rettete 79 Personen und die britische Korvette HMS CLARKIA (K.88) 45 Personen. Die beiden Kriegsschiffe brachten ihre Überlebenden nach Liverpool, wo sie an Land gesetzt wurden. |
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Aus dem Kriegstagebuch von U 34:'''</div> |
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">'''Literaturverweise'''</div> |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Rainer Busch/Hans Joachim Röll || colspan="3" | "Der U-Boot-Krieg - 1939 - 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 35. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon] |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | Erich Gröner || colspan="3" | "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - 12, 444. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Roger W. Jordan || colspan="3" | "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 128, 484. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Herbert Ritschel || colspan="3" | "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 1 - U 50" - Eigenverlag - S 211. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Jürgen Rohwer || colspan="3" | "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 24. [https://www.amazon.de/Axis-Submarine-Successes-World-War/dp/1557500290/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&keywords=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&qid=1706363429&sprefix=axis+submarine+sucesses+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&sr=8-1%7C| → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | Alan Tennent || colspan="3" | "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 112. [https://www.amazon.de/British-Commonwealth-Merchant-Submarines-1939-1945/dp/0750927607/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=3LIO2SRI1X4VJ&keywords=British+and+Commonwealth+Merchant+Ship+Losses+to+Axis+Submarines+1939+%E2%80%93+1945&qid=1698672285&sprefix=british+and+commonwealth+merchant+ship+losses+to+axis+submarines+1939+1945%2Caps%2C193&sr=8-1 | → Amazon] |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | ||colspan="3" | <div style="background:#FFCBCB>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | ||colspan="3" | |
|- | |- | ||
− | | | | + | | colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ● |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
[[Abosso]] ← Accra → [[Achilles]] | [[Abosso]] ← Accra → [[Achilles]] |
Version vom 27. März 2024, 17:51 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!! | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|