Athellaird: Unterschied zwischen den Versionen
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− | | || | + | | || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - S. 171. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1 | → Amazon] |
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− | | | + | | || colspan="3" | Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss | → Amazon] |
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Version vom 31. Dezember 2023, 15:53 Uhr
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Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1930 | |
Bauwerft: | Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead | |
Reederei: | United Molasses Company Limited (Athel Line Limited), London | |
Heimathafen: | Liverpool | |
Kapitän: | Hugh Roberts | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 8.999 BRT | |
Tragfähigkeit: | 14.190 t | |
Länge: | 150.13 m | |
Breite: | 19.30 m | |
Tiefgang: | 8.66 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | Liverpool (Großbritannien) - Kuba | |
Fracht: | Ballast | |
Geleitzug: | OB-176 (Aufgelöst) | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 29 | |
Kommandant: | Otto Schuhart | |
Datum: | 02.07.1940 | |
Ort: | Nordatlantik, nordwestlich Kap Ortegal (Spanien) | |
Position: | 47°24' Nord - 16°49' West | |
Planquadrat: | BE 5368 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 42 | |
U 29 sichtete am 02.07.1940 um 22:15 Uhr einen Tanker und tauchte zum Angriff ab. Um 23:52 Uhr schoß Schuhart einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ATHELLAIRD in der Mitte. Das Schiff stoppte und Morste zwei kleinen Fahrzeugen zu. Am 02.07.1940 um 02:10 Uhr schoß Schuhart drei Fangschüsse, von denen nur einer traf. Nach dem Treffer vor der Brücke richtete sich der Tanker steil auf und sank innerhalb von 15 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 41 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Zerstörer HMS SANDWICH (L.12) gerettet und in Greenock (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 30. | → Amazon | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 27. | → Amazon | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 196, 486. | → Amazon | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50"- Eigenverlag - S. 171. | → Amazon | |||
Rohwer "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 22. | → Amazon | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 17. | → Amazon | |||
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