Aktionen

Maas: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
 +
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments [[Anmerkungen für Schiffe|Klick hier → Anmerkungen für Schiffe]] - !!! </small>'''
 +
 
[[M.F. Elliott]] ← Maas → [[Maasdam]]
 
[[M.F. Elliott]] ← Maas → [[Maasdam]]
 
   
 
   
Zeile 4: Zeile 6:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Niederlande
+
| || Nationalität: || Niederlande
 
|-
 
|-
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1920
+
| || Baujahr: || 1920
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || A. Vuijk &. Zonen, Capelle an der Ijssel
+
| || Bauwerft: || A. Vuijk &. Zonen, Capelle an der Ijssel
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Vinke &. Company (Naamlooze Vennootschap Houtvaart), Rotterdam
+
| || [[Reederei]]: || Vinke &. Company (Naamlooze Vennootschap Houtvaart), Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Rotterdam
+
| || Heimathafen: || Rotterdam
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Hendrik Kuijper
+
| || Kapitän: || Hendrik Kuijper
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 26:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.966 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.966 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.250 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.250 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 85.80 m
+
| || Länge: || 85.80 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 12.29 m
+
| || Breite: || 12.29 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 5.63 m
+
| || Tiefgang: || 5.63 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
+
| || [[Bewaffnung]]: || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 50:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Sunderland (Großbritannien) - Rimouski (Kanada)
+
| || Route: || Sunderland (Großbritannien) - Rimouski (Kanada)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[OA-210]]
+
| || Geleitzug: || [[OA-210]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 66:
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 28]]
+
| || U-Boot: || [[U 28]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Günter Kuhnke]]
+
| || Kommandant: || [[Günter Kuhnke]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[11.09.1940]]
+
| || Datum: || [[11.09.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 55°34' Nord - 15°56' West
+
| || [[Position]]: || 55°34' Nord - 15°56' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 6369
+
| || [[Planquadrat]]: || AL 6369
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote:''' || 20
+
| || Tote: || 20
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 2
+
| || Überlebende: || 2
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 98:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 28]] sichtete am 11.09.1940 um 01:30 Uhr den Geleitzug [[OA-210]] und setzte zum Angriff an. Um 03:37 Uhr beschädigte U 28 die [[Harpenden|HARPENDEN]] durch einen Torpedotreffer. Um 03:28 Uhr schoß Kuhnke einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die MAAS unter dem Schornstein und versenkte das Schiff. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
 
+
|-
[[U 28]] sichtete am 11.09.1940 um 01:30 Uhr den Geleitzug [[OA-210]] und setzte zum Angriff an. Um 03:37 Uhr beschädigte U 28 die [[Harpenden|HARPENDEN]] durch einen Torpedotreffer. Um 03:28 Uhr schoß Kuhnke einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die MAAS unter dem Schornstein und versenkte das Schiff. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.
+
| ||
 +
|-
 +
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. [https://www.amazon.de/U-Boot-Krieg-1939-1945-Deutsche-U-Boot-Erfolge-September/dp/3813205134/ref=sr_1_2?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=FVW2QR1VJC2L&keywords=Rainer+Busch+Hans+Joachim+R%C3%B6ll&qid=1690872199&sprefix=rainer+busch+hans+joachim+r%C3%B6ll%2Caps%2C106&sr=8-2| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 29.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. [https://www.amazon.de/Handelsflotten-Welt-1942-Nachtrag-1944/dp/B007XBGE8G/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=1WVA1ACIZHN1W&keywords=Die+Handelsflotten+der+Welt+1942+und+Nachtrag+1944&qid=1691416515&sprefix=die+handelsflotten+der+welt+1942+und+nachtrag+1944%2Caps%2C133&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 551. [https://www.amazon.de/Worlds-Merchant-Fleets-1939-Wartime/dp/186176023X/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=UOJJWD6ILR8S&keywords=the+world%27s+merchant+fleets+1939&qid=1691416830&sprefix=the+worlds+merchant+fleets+1939%2Caps%2C188&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 151.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 161. [https://www.amazon.de/Kurzfassung-Kriegstageb%C3%BCcher-Deutscher-U-Boote-1939/dp/B01D81BGCI/ref=sr_1_1?__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=2XYGJW55Q7RPX&keywords=Kurzfassung+Kriegstageb%C3%BCcher+Deutscher+U-Boote+1939+%E2%80%93+1945&qid=1691416684&sprefix=kurzfassung+kriegstageb%C3%BCcher+deutscher+u-boote+1939+1945+%2Caps%2C105&sr=8-1| → Amazon]
 
|-
 
|-
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - S. 28. [https://www.amazon.de/s?k=Axis+Submarine+Successes+of+World+War+Two+1939+%E2%80%93+1945&__mk_de_DE=%C3%85M%C3%85%C5%BD%C3%95%C3%91&crid=T8LMQ2K3E70M&sprefix=axis+submarine+successes+of+world+war+two+1939+1945%2Caps%2C109&ref=nb_sb_noss| → Amazon]
|-
 
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 292, 551.
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 161.
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 28.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
|-
 
|}
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
 
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
 
 
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[M.F. Elliott]] ← Maas → [[Maasdam]]
 
[[M.F. Elliott]] ← Maas → [[Maasdam]]

Version vom 30. Dezember 2023, 13:05 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/ Please be sure to pay attention to the comments Klick hier → Anmerkungen für Schiffe - !!!

M.F. Elliott ← Maas → Maasdam

Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: A. Vuijk &. Zonen, Capelle an der Ijssel
Reederei: Vinke &. Company (Naamlooze Vennootschap Houtvaart), Rotterdam
Heimathafen: Rotterdam
Kapitän: Hendrik Kuijper

Schiffsmaße

Tonnage: 1.966 BRT
Tragfähigkeit: 3.250 t
Länge: 85.80 m
Breite: 12.29 m
Tiefgang: 5.63 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Sunderland (Großbritannien) - Rimouski (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OA-210

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 28
Kommandant: Günter Kuhnke
Datum: 11.09.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°34' Nord - 15°56' West
Planquadrat: AL 6369
Waffe: Torpedo
Tote: 20
Überlebende: 2
U 28 sichtete am 11.09.1940 um 01:30 Uhr den Geleitzug OA-210 und setzte zum Angriff an. Um 03:37 Uhr beschädigte U 28 die HARPENDEN durch einen Torpedotreffer. Um 03:28 Uhr schoß Kuhnke einen weiteren Torpedo in den Geleitzug. Dieser Torpedo traf die MAAS unter dem Schornstein und versenkte das Schiff. Der Kapitän und 19 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder wurden gerettet.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 29. → Amazon
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 151. → Amazon
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 292, 551. → Amazon
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50" - Eigenverlag - S. 161. → Amazon
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag - S. 28. → Amazon

M.F. Elliott ← Maas → Maasdam