KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 14: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
+ | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
+ | |||
[[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]] | [[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] ← Seite 14 → [[KTB U 24 - 14. Unternehmung Seite 15|Seite 15]] → → → [[KTB-U 24|KTB´s U 24]] → [[U 24]] | ||
Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''05.08.1943''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 1749 - Qu. 9536. Aufgetaucht. | | || colspan="3" | 1749 - Qu. 9536. Aufgetaucht. | ||
Zeile 14: | Zeile 16: | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2400 - Qu. 9616/ONO 2/Seegang 1/c r/1014 mb/Sicht ½ - 1 sm. | | || colspan="3" | 2400 - Qu. 9616/ONO 2/Seegang 1/c r/1014 mb/Sicht ½ - 1 sm. | ||
+ | |- | ||
+ | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''06.08.1943''' | | || colspan="3" | '''06.08.1943''' | ||
Zeile 43: | Zeile 47: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
| || | | || | ||
|- | |- |
Aktuelle Version vom 21. Dezember 2023, 17:46 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 13 ← Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 24 → U 24
05.08.1943 | |||
1749 - Qu. 9536. Aufgetaucht. | |||
2000 - Qu. 9615/NW 1/Seeg. 0-1/c m 9/1014 mb/Sicht ½ - 2 sm. | |||
2117 - Scheinwerferleuchten an Land. | |||
2400 - Qu. 9616/ONO 2/Seegang 1/c r/1014 mb/Sicht ½ - 1 sm. | |||
06.08.1943 | |||
0315 - Qu. 9623/OSO 2/Seeg. 1. Einsteigen, Bewacher 170 Grad (100 Grad). | |||
0340 - Qu. 9623. Auf Sehrohrtiefe. U-Jäger 220 Grad (20 Gr.), Lage l. 70. Liegt gestoppt. | |||
0400 - Qu. 9623. | |||
0800 - Qu. 9498. | |||
0830 - Qu. 9498. Flugzeug (Doppeldecker) 340 Grad (330 Grad), mittl. Entfernung. | |||
1050 - Eine Wabo weit. Boot ist auf 25 m. | |||
1157 - Qu. 9497. Flugzeug 270 Grad (50 Grad), über See Kurs W. | |||
1200 - Qu. 9497. Etmal: 60,0 sm über und 17,8 sm unter Wasser = 77,8 sm. B.V.: 67 Grad, 2 sm. | |||
1345 - 14 Wabos kurz hintereinander, sehr weit. | |||
1350 - Boot auf Sehrohrtiefe, nichts besonderes auszumachen. | |||
1400 - Heutiger Vorstoß auf Suchum-Reede bis auf sieben Kabellängen von Land brachte kein lohnendes Ziel. Einbruch war erleichtert durch Wetterlage: Seegang 1-2, Sicht 3-4 sm in der Bucht. Auf Sehrohrtiefe wurden jeweils 1 bis 4 Bewacher auszumachen, die umgangen werden konnten. Bedauerlich ist, daß das G.H.G. keinerlei Horchpeilung zeigt. | |||
1600 - Qu. 9497. | |||
Seite 13 ← Seite 14 → Seite 15 → → → KTB´s U 24 → U 24