Aktionen

Havre: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
+
| || Nationalität: || Großbritannien
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1905
+
| || Baujahr: || 1905
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || W. Gray &. Company, West Hartlepool
+
| || Bauwerft: || W. Gray &. Company, West Hartlepool
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
+
| || [[Reederei]]: || Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || London
+
| || Heimathafen: || London
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || George Christopher Pearson
+
| || Kapitän: || George Christopher Pearson
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 2.073 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 2.073 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 3.190 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 3.190 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 87.78 m
+
| || Länge: || 87.78 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 8.83 m
+
| || Breite: || 8.83 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5.86 m
+
| || Tiefgang: || 5.86 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 8 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
+
| || Route: || Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 2.125 t Benzin in Kanistern
+
| || Fracht: || 2.125 t Benzin in Kanistern
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || [[AT-49]]
+
| || Geleitzug: || [[AT-49]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 81]]
+
| || U-Boot: || [[U 81]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Friedrich Guggenberger]]
+
| || Kommandant: || [[Friedrich Guggenberger]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[10.06.1942]]
+
| || Datum: || 10.06.1942
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Mittelmeer, nordwestlich Sidi Abdel Rahman (Ägypten)
+
| || Ort: || Mittelmeer, nordwestlich Sidi Abdel Rahman (Ägypten)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 31°10' Nord - 28°36' Ost
+
| || [[Position]]: || 31°10' Nord - 28°36' Ost
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CP 7179
+
| || [[Planquadrat]]: || CP 7179
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 20
+
| || Tote: || 20
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 30
+
| || Überlebende: || 30
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 81]] sichtete am 10.06.1942 um 00:55 Uhr die Schatten des Geleitzuges [[AT-49]] und lief zum Angriff an. Um 02:18 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf einen Bewacher. Dieser Torpedo verfehlte den Bewacher, traf anschließend aber die HAVRE und versenkte sie. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen bewaffneten Trawler PARKTOWN gerettet und in Marsa Matruh (Ägypten) an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 81]] sichtete am 10.06.1942 um 00:55 Uhr die Schatten des Geleitzuges [[AT-49]] und lief zum Angriff an. Um 02:18 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf einen Bewacher. Dieser Torpedo verfehlte den Bewacher, traf anschließend aber die HAVRE und versenkte sie. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen bewaffneten Trawler PARKTOWN gerettet und in Marsa Matruh (Ägypten) an Land gesetzt.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
|-
 
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 238.
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109.
 
−
|-
 
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88, 499.
 
 
|-
 
|-
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 238.
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 288 (als BRAMBLELEAF verzeichnet, die aber [[U 559]] an diesem Tag beschädigte)
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109.
 
|-
 
|-
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88, 499.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 233.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 288 (als BRAMBLELEAF).
 
|-
 
|-
−
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 233.
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 12.
+
| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 12.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 136: Zeile 123:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Havildar]] ← Havre → [[Havsten]]
 
[[Havildar]] ← Havre → [[Havsten]]

Version vom 8. Mai 2023, 14:03 Uhr

Havildar ← Havre → Havsten

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1905
Bauwerft: W. Gray &. Company, West Hartlepool
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: George Christopher Pearson

Schiffsmaße

Tonnage: 2.073 BRT
Tragfähigkeit: 3.190 t
Länge: 87.78 m
Breite: 8.83 m
Tiefgang: 5.86 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Alexandria (Ägypten) - Tobruk (Libyen)
Fracht: 2.125 t Benzin in Kanistern
Geleitzug: AT-49

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 81
Kommandant: Friedrich Guggenberger
Datum: 10.06.1942
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Sidi Abdel Rahman (Ägypten)
Position: 31°10' Nord - 28°36' Ost
Planquadrat: CP 7179
Waffe: Torpedo
Tote: 20
Überlebende: 30
U 81 sichtete am 10.06.1942 um 00:55 Uhr die Schatten des Geleitzuges AT-49 und lief zum Angriff an. Um 02:18 Uhr schoß Guggenberger einen Torpedo auf einen Bewacher. Dieser Torpedo verfehlte den Bewacher, traf anschließend aber die HAVRE und versenkte sie. Der Kapitän, 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 28 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen bewaffneten Trawler PARKTOWN gerettet und in Marsa Matruh (Ägypten) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 238.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 88, 499.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 288 (als BRAMBLELEAF).
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 233.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 12.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Havildar ← Havre → Havsten

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Havre&oldid=171929“