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Federal: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 507]] sichtete am 30.04.1942 um 16:48 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 16:55 Uhr zum Angriff ab. Schacht sah, dass sich ein Torpedoangriff nicht lohnte und tauchte gleich wieder auf, um das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach der ersten Schuß, der die Brücke der FEDERAL traf, drehte das Schiff auf Land zu. Nach dem zweiten Treffer, wurden die Rettungsboote ausgesetzt. Um 19:19 Uhr kenterte das Schiff und sank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 15 Überlebende wurden von kubanischen Fischern gerettet. 13 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste von Kuba.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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Literaturverweise
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 87.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 215.
 
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 87.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 90.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 49.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 49.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92.
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 92.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 28. April 2023, 09:00 Uhr

Fauna ← Federal → Fellside

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1901
Bauwerft: Chicago Shipbuilding Company, Chicago
Reederei: Petroleum Navigation Company, Houston
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Walter Furst

Schiffsmaße

Tonnage: 2.882 BRT
Tragfähigkeit: 4.400 t
Länge: 92.00 m
Breite: 12.80 m
Tiefgang: 6.90 m
Geschwindigkeit: 8 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Tampa (USA) - Banes (Kuba)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 507
Kommandant: Harro Schacht
Datum: 30.04.1942
Ort: Karibik, nordöstlich Gibara (Kuba)
Position: 21°13' Nord - 76°05' West
Planquadrat: DN 7131
Waffe: Artillerie
Tote: 5
Überlebende: 28
U 507 sichtete am 30.04.1942 um 16:48 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und tauchte um 16:55 Uhr zum Angriff ab. Schacht sah, dass sich ein Torpedoangriff nicht lohnte und tauchte gleich wieder auf, um das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach der ersten Schuß, der die Brücke der FEDERAL traf, drehte das Schiff auf Land zu. Nach dem zweiten Treffer, wurden die Rettungsboote ausgesetzt. Um 19:19 Uhr kenterte das Schiff und sank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 15 Überlebende wurden von kubanischen Fischern gerettet. 13 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste von Kuba.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 87.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 215.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 90.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 501 - U 560" - Eigenverlag - S. 49.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 92.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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