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Version vom 28. April 2023, 08:59 Uhr
Nationalität: | Norwegen | |
Typ: | Motortankschiff | |
Baujahr: | 1933 | |
Bauwerft: | Götaverken Aktiebolag, Göteborg | |
Reederei: | N. Chr. Evensen (Skibs-Aksjeselskap Ferm), Oslo | |
Heimathafen: | Oslo | |
Kapitän: | Bernt A. Thorbjörnsen | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 6.593 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.860 t | |
Länge: | 128.62 m | |
Breite: | 16.81 m | |
Tiefgang: | 8.15 m | |
Geschwindigkeit: | 12 kn | |
Bewaffnung: | - | |
Route &. Fracht
Route: | New York (USA) - Halifax (Kanada) - Avonmouth (Großbritannien) | |
Fracht: | 8.935 t Treiböl | |
Geleitzug: | HX-112 | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 99 | |
Kommandant: | Otto Kretschmer | |
Datum: | 16.03.1941 | |
Ort: | Nordatlantik, südwestlich Thorshaven (Färöer Inseln) | |
Position: | 60°42' Nord - 13°10' West | |
Planquadrat: | AM 12 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 0 | |
Überlebende: | 35 | |
U 99 beschädigte am 16.03.1941 die FERM durch einen Torpedotreffer. Da auch U 99 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (17.03.1941), liegen mir keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Das nach dem Angriff immer noch schwimmende Schiff, wurde am nächsten Tag in Schlepp genommen, sank jedoch am 21.03.1940 auf dem Weg zum nächsten Hafen auf Position 61°30' Nord und 09°30' West. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS BLUEBELL (K.80) gerettet und später an Land gesetzt. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 86. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 91. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 305, 559. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 51 - U 99" - Eigenverlag - S. 508. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 46. | |||
Anmerkungen
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