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Flynderborg: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 202]] sichtete am 02.11.1941 um 21:35 Uhr den Geleitzug [[SC-52]] und setzte zum Angriff vor. Am 03.11.1941 um 04:54 Uhr versenkte U 202 die [[Gretavale|GRETAVALE]] und schoß um 04:58 Uhr einen Torpedo auf einen 5000 t Dampfer. Dieser Torpedo traf die FLYNDERBORG nach 20 Sekunden.  
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Aus dem KTB: ''Die Entfernung war recht klein, die Qualmwolken der Detonation wälzten sich über das Sehrohr weg, sodaß ich etwa 1 Minute nichts sehen kann. Als Sehrohr wieder frei kommt, ist der Dampfer verschwunden. An der Schußstelle ist nur etwas Qualm zu sehen.''
 
 
 
3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette [[HMCS Windflower (K.155)|HMCS WINDFLOWER (K.155)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 144.
 
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 144.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 92.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 447.
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 10, 447.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 214.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 214.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 156.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 71.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 156.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 28. April 2023, 08:38 Uhr

Florida ← Flynderborg → Foam

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool
Reederei: Hall Brothers Steamship Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: P. Petersen

Schiffsmaße

Tonnage: 2.022 BRT
Tragfähigkeit: 3.320 t
Länge: 88.39 m
Breite: 12.21 m
Tiefgang: 5.71 m
Geschwindigkeit: 8.7 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Parrsburo (Kanada) - Sydney (Kanada) - London (Großbritannien)
Fracht: 2.125 t Holz
Geleitzug: SC-52

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 202
Kommandant: Hans-Heinz Linder
Datum: 03.11.1941
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 51°21' Nord - 51°45' West
Planquadrat: AJ 7849
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 21
U 202 sichtete am 02.11.1941 um 21:35 Uhr den Geleitzug SC-52 und setzte zum Angriff vor. Am 03.11.1941 um 04:54 Uhr versenkte U 202 die GRETAVALE und schoß um 04:58 Uhr einen Torpedo auf einen 5000 t Dampfer. Dieser Torpedo traf die FLYNDERBORG nach 20 Sekunden. Aus dem KTB: Die Entfernung war recht klein, die Qualmwolken der Detonation wälzten sich über das Sehrohr weg, sodaß ich etwa 1 Minute nichts sehen kann. Als Sehrohr wieder frei kommt, ist der Dampfer verschwunden. An der Schußstelle ist nur etwas Qualm zu sehen. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette HMCS WINDFLOWER (K.155) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 144.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 92.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 10, 447.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945 - KTB U 171 - U 222" - Eigenverlag - S. 214.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 - 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 71.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 - 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 156.

Anmerkungen

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