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Windsorwood: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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[[U 51]] sichtete am 25.06.1940 um 14:53 Uhr den Geleitzug [[OA-172]] und setzte zum Angriff an. Um 15:43 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die WINDSORWOOD. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 16:19 Uhr, traf erneut. Nun sank der Dampfer innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer [[Ainderby|AINDERBY]] gerettet und in Barry (Großbritannien) an Land gesetzt.
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Literaturverweise
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 52.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 257.
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 119, 516.
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 52.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 11.
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 257.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 119, 516.
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 21.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 11.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945"- Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 21.
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 82.
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 82.
 
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Anmerkungen
 
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Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
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[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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[[Winamac]] ← Windsorwood → [[Winkleigh]]
 
[[Winamac]] ← Windsorwood → [[Winkleigh]]

Version vom 15. März 2023, 13:29 Uhr

Winamac ← Windsorwood → Winkleigh

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: R. &. W. Hawthorn, Leslie &. Company Limited, Hebburn on Tyne
Reederei: Constantine Shipping Company Limited, Middlesbrough
Heimathafen: Middlesbrough
Kapitän: George Albert Norton

Schiffsmaße

Tonnage: 5.395 BRT
Tragfähigkeit: 8.550 t
Länge: 138.63 m
Breite: 17.01 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: -

Route &. Fracht

Route: Tyne (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone)
Fracht: 7.100 t Kohle
Geleitzug: OA-172

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 51
Kommandant: Dietrich Knorr
Datum: 25.06.1940
Ort: Nordatlantik, südwestlich Cork (Irland)
Position: 48°24' Nord - 15°05' West
Planquadrat: BE 3783
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 40
U 51 sichtete am 25.06.1940 um 14:53 Uhr den Geleitzug OA-172 und setzte zum Angriff an. Um 15:43 Uhr schoß Knorr einen Torpedo auf eines der Schiffe. Dieser Torpedo traf die WINDSORWOOD. Das Schiff stoppte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 16:19 Uhr, traf erneut. Nun sank der Dampfer innerhalb von drei Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 39 Besatzungsmitglieder wurden vom britischen Dampfer AINDERBY gerettet und in Barry (Großbritannien) an Land gesetzt.
Klick hier → Kriegstagebuch U 51

Literaturverweise

Busch/Röll - "Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945" - Mittler Verlag 2008 - ISBN-978-3813205138 - Seite 52.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - ISBN-978-3469005526 - Seite 257.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - ISBN- 978-1591149590 - Seite 119, 516.
Ritschel - "Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 11.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945"- Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 21.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - ISBN- 978-0750927604 - Seite 82.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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